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凌渡油口加不進去汽油,這可能有多種原因。 比如天氣炎熱致使油箱內(nèi)氣壓高,加油時燃油飛濺,加油槍跳槍;加油速度太快,燃油也會飛濺跳槍;油箱油管結構復雜,油品飛濺同樣引起跳槍;汽車碳罐堵塞,油箱內(nèi)部壓力大,油槍提前跳槍;油泵損壞或油壓低,汽油抽 閱讀全文>>
雪佛蘭樂風自動擋變速箱油加的費用一般在 200 元上下,但這只是個大概價格。 實際費用可能因地區(qū)、4S 店和市場行情有變動。 要是在惡劣行駛條件下,每 6 萬公里就得換一次;正常行駛,每 12 萬公里換就行。 盡量選原廠 ATF 油, 閱讀全文>>
自動擋汽車一加油門就嗡嗡響不一定是變速箱的事。 有可能是變速箱軸承磨損,潤滑液減少產(chǎn)生大摩擦力,這種情況需添加機油。 也可能是轉向時球頭、助力泵故障,剎車時制動器曾涉水、制動片生銹或有雜物殘留。 還可能因為積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠、 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事,后果挺嚴重的。 首先,油加多超過油尺線,漫過齒輪,車子啟動時齒輪轉動要克服油的阻力,這就造成了功率消耗,增加油耗。 其次,齒輪攪動讓油起泡,空氣混進油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時,離合器片間有空氣壓不緊,導 閱讀全文>>
上汽大通 G50 變速箱油的添加量不是固定的,會因變速箱類型不同而有所差異。 6 擋手動變速器,如果是配置 NGC 1.3T 發(fā)動機車型,約為 1.9±0.1 升;配置 SGE 1.5T Plus 和 NF1 1.5T 發(fā)動機車型,約 2. 閱讀全文>>
林肯領航員怠速加不起油的原因有多種。 一是節(jié)氣門過臟,冷車時積碳會吸附部分燃料,清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴可解決。 二是發(fā)動機變速箱輕微側翻轉動作,半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角,受力點變化導致故障,需更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。 三是點火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
油箱沒滿卻加不進油,原因主要有以下這些。 一是油箱里面的空氣管或者碳罐堵塞。空氣管堵塞的話,去修理廠用氣槍吹通就行。碳罐堵塞的話,要及時清理里面的污垢,以此來減小油箱內(nèi)部壓力。 二是油槍位置的小孔無法吸入空氣。加油時氣體交換出現(xiàn)問題,油槍就 閱讀全文>>
哈弗 H6 加不了油的情況,原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題,像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴有故障,就不能把燃油順利送到發(fā)動機里。 點火系統(tǒng)要是有毛病,比如火花塞、點火線圈、分電器壞了,正常點火就難了。 空氣進氣系統(tǒng)也可能搗亂,空氣濾清器堵 閱讀全文>>
AT 變速箱油加多了,會出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動力消耗增加,因為油面過高,超過油標尺線甚至溢出齒輪,齒輪轉動時要克服油的阻力。 其次離合器會打滑,過多的油讓齒輪攪動,油起泡,空氣進油道入離合器,換擋時離合器無法加壓,汽車難移動,還加大離合器 閱讀全文>>
加中國石化油后發(fā)動機故障燈亮,原因主要有這幾方面。 一是油品質(zhì)量,雖然中石化油品普遍不錯,但可能有個別不符合標準的情況,或者油槍故障影響油品,可先加一箱好油試試。 二是傳感器故障,像傳感器損壞或線路問題,導致信息傳遞不準。 三是發(fā)動機保養(yǎng)不 閱讀全文>>
朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時,加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油(重力換油),一般需要 4 到 6 升;使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有:擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注;拆下 閱讀全文>>
熱車時加不了油這事兒,原因不少。 首先是電子油門故障,這得去 4S 店或維修店給電子油門做詳細檢修。 再就是節(jié)氣門積碳,得趕緊清理。 噴油嘴要是臟了也不行,里面積碳高溫變硬,噴油量孔變小,噴油不暢甚至不噴油,加上高溫讓汽油汽化性能猛增,混合 閱讀全文>>
寶駿 730 加不了油,可能是以下這些原因。 地毯卡住油門,要是加裝的地毯質(zhì)量不行,尺寸和原車不匹配,頂住了油門踏板,就會讓您踩油門踩不到底,車也就加不上油。 改裝電器也可能導致,像加裝爆閃燈、氙氣燈這類,改動了車輛線路,沒處理好就容易 閱讀全文>>
踩油門汽車加不起油,原因有不少。 油路方面,燃油壓力過低或油路有氣、油路堵塞、油泵故障等,都會影響供油,導致加不起油。比如噴油嘴或其他油路堵塞,燃油無法充分燃燒,發(fā)動機功率受影響;油泵發(fā)熱、短路或燒毀會供油不暢或停止供油。 電路問題也得 閱讀全文>>
50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因為實際的油箱容量往往比標稱的要大。汽車油箱設計時會留出一定余量,通常比標稱容量多出 2 - 3 升,這能保證油箱加滿時油泵正常工作,不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車的排量、油耗有關。像小型車,油 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先,加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結構相對簡單,零件少、體積小,能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比,這不僅提高了燃油效率,還帶 閱讀全文>>
鐵馬 400 化油器加不起油,原因可能有多種。 燃油方面,燃油太臟、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效,都會影響燃油供應。 化油器自身也可能出問題,像浮子室、量孔或喉管堵塞,就會阻礙燃油順利進入。 空氣濾清器要是堵塞了,混合氣會過濃, 閱讀全文>>