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電動車鋰電池充不進電不一定就是電池內阻增大導致的。 原因有很多。比如，充電環境溫度過低，這種情況把車推到暖和點的地方就行。 充電器壞了或者不匹配，得趕緊換新且匹配的正規充電器。 鋰電池內部出問題，像線路虛接、短路或者元件損壞，得找專業 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進電不一定是電池老化了。 原因有多種，比如充電器故障，像充電器損壞、接觸不良、輸入輸出無電流、電路板內部線路故障、保險絲斷掉、進水短路、插頭和電源插口不到位等，解決辦法是嘗試用其他充電器為電動車充電，或者使用這個充電器為其他 閱讀全文>>
如果電動車長期不用充不進去電，您可以試試下面這些辦法。 可以用比電動車電壓更低的充電器充電，比如 60 伏 20Ah 的電動車，用 48 伏 20Ah 的充電器，72 伏的用 60 伏的，這一般就是啟動一下，之后還是要用原裝充電器。 充 閱讀全文>>
顆粒捕捉器拆掉不用對車輛保修是有影響的。 不同品牌和車型情況不一樣。像大眾，保修期內顆粒捕捉器堵塞廠家不免費更換，只提供免費更新程序疏通。 其他品牌目前也不是完全沒影響。比如領克，關于拆除顆粒捕捉器對質保的影響說法不一。 拆掉顆粒捕捉 閱讀全文>>
特斯拉官方維保價目表和第三方維修店的價格差距是存在的。 特斯拉全國所有門店維保價格統一透明，常用維保項目價格已公示在門店墻上，大部分項目價格僅為傳統豪華車的 50%左右。比如 Model 3 更換制動液材料費用 132 元，工時費 621 閱讀全文>>
特斯拉維保價目表包含的維修項目挺多的，但并不能涵蓋所有可能的維修項目。 比如空調方面有空調濾芯、空調干燥劑更換，制動方面有制動液更換，還有冷卻液更換、減速器油更換、輪胎更換、輪轂及輪轂蓋更換、剎車系統養護等。 像座艙空氣濾清器建議每年更換， 閱讀全文>>
特斯拉維保價目表和其他品牌相比，特點不少。 先說價格透明這一點，全國特斯拉門店維保費用統一，沒地域差別。 備件價格上，低于傳統豪華品牌，比如 Model 3 跑 6 萬公里，保養費比傳統豪華車低很多。 維保價目表優勢來自直營模式，沒中間商， 閱讀全文>>
想要獲取特斯拉維保價目表，您可以直接去特斯拉服務中心。 因為在那里，不同車型的常用維保項目價格表會公示在門店墻上，而且全國所有特斯拉門店的維保價目表都是統一的。 比如，Model S 車型更換電池冷卻液總價 797.5 元，Model X 閱讀全文>>
有沒有不用接線的電動車防盜報警器？答案是有。 像柔來品牌的新算法感知振動電瓶車電動車自行車防盜報警器，貼裝式安裝，現場蜂鳴發聲，無線通訊。別動品牌也有多種適用于不同車型的無線報警器。 還有愛瑪綠源通用的電動電瓶車雙向防盜報警器，有免接線控制 閱讀全文>>
汽車前擋不貼膜可以嗎？答案是可以的。 現在的汽車前擋風玻璃一般都有防紫外線、隔熱的功能，中間還有夾膠層用來防爆。而且大部分前擋風玻璃本身就有一定防紫外線能力，還是夾層玻璃。 不過，雖然可以不貼，但貼膜也有不少好處。首先，貼膜能更好地隔熱，讓 閱讀全文>>
發動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發動機壽命，抗爆震能力也強，對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
哪種汽車發動機護板好？ 首先說鋁合金護板，它性價比高，重量輕、強度高，價格也實惠。 塑料護板呢，制造成本低，重量最輕，能應對泥沙侵蝕和輕微劃痕擦傷。 鋼制護板鋼板材質，車主選擇多，抗沖擊性強、價格低。 合金塑鋼聚氯乙烯護板，合金鋼材料是新型 閱讀全文>>
影豹原廠是沒有發動機保護板的。 不過，發動機保護板的作用很重要，一是能避免飛濺的石塊或異物砸擊發動機或變速箱油底殼，對發動機起到保護作用；二是可以降低車外加速噪聲，提升駕駛的舒適性。如果您覺得有需要，自己安裝一個是不錯的選擇。保護板通常采用 閱讀全文>>
桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>
哪種汽車發動機護板比較好？這得看您的具體需求和車輛情況。 常見的護板材質有鋁合金、塑料、鋼、合金塑鋼聚氯乙烯和塑鋼“合金”。 鋁合金護板性價比高，重量輕強度高價格實惠，但硬度和強度稍遜鋼護板，可能產生共振。 塑料護板成本低重量最輕，能應對泥 閱讀全文>>
汽車一個月不用會不會沒電？答案是通常不會沒電，但會存在一定電量損耗。 車況不好的車可能一周左右電池就沒電，新車一般一個月不開電瓶也還有電。 汽車電瓶存在自放電現象，材料本身的雜質會導致不論使用與否都有電量損耗，常溫下每晝夜約損失 1%。 車 閱讀全文>>
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