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探岳加油時噪音大的原因主要有以下幾個方面：1. 發動機噪音：在加速過程中，發動機轉速提高，聲音會較為明顯。其調教風格可能導致聲音突出，特別是在 2000 轉準備升檔時，駕駛位能聽到明顯的轟鳴聲。2. 胎噪：原車輪胎對噪音的隔絕不夠到位，尤其 閱讀全文>>
探岳 1.4T 的油耗情況因人而異，受到多種因素的影響。從眾多車主的實際使用情況來看，如果主要在市區行駛，駕駛習慣不太好，比如猛踩油門和剎車，油耗可能會在 10 個以上，甚至達到 13 個左右。但如果駕駛習慣較好，市區油耗大概在 7 - 9 閱讀全文>>
2019 探岳低配怎么樣？2019 款探岳低配車型有其優點和不足。優點方面：1. 車型配置能滿足普通家庭使用需求。2. 外觀設計不錯，車頭有力量感，線條簡潔精致。3. 車內空間表現良好，前后排頭部空間充裕，后排腿部空間也令人滿意，座椅支持調 閱讀全文>>
探岳與混動 CRV 哪個更好？動力方面，探岳有 1.4T 和 2.0T 高低功率發動機可選，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。混動 CRV 采用 2.0L 雙電機混動系統。CRV 的 2.0L 混動系統品質穩定，而探岳的雙離合故障率相對較高。 閱讀全文>>
探岳豪華主動剎車的表現有好有壞，不同車主的體驗存在差異。一些車主表示，在行車過程中，速度較快時前車急剎或跟車距離過近且未采取制動，車輛會出現主動剎車，比如 70 多時速和城區 15 時速跟車時都有過剎停的情況。塞車跟車太近時，儀表盤會全紅并 閱讀全文>>
奧迪 Q3 和探岳有不少不同之處。首先是發動機。雖說兩者均有搭載 EA888 發動機的車型，但奧迪 Q3 的發動機比大眾探岳高半代。奧迪的發動機能在奧托循環和米勒循環之間切換，改良了活塞，降低了渦輪遲滯，燃油經濟性也更好。車尾標識上，大眾是 閱讀全文>>
探岳和柯迪亞克哪個好？探岳和柯迪亞克都是 20 萬級合資中型 SUV 里不錯的選擇，但各有特點。從駕駛感受來說，市內用車時，探岳起步有點闖動感，堵車時變速箱有頓挫。高速上中后段加速不錯，但底盤調校較硬，車內噪音大，后排乘客體驗一般。柯迪亞克 閱讀全文>>
探岳 380 保養用什么機油好？國六發動機的探岳 380，一般推薦使用 VW508 標準的 0W20 機油。機油加注口蓋上通常會有機油標號的標注，如果有標注 0W20，就按要求使用。如果機油加注口沒有提示，以前的 380 發動機（DKX 型 閱讀全文>>
探岳 RLINE 黃這款車有其優點和不足。優點方面：1. 外觀時尚：貫穿式的頭燈和尾燈設計，線條流暢，整體造型富有動感和力量感，辨識度高。2. 空間表現：內部空間足夠，尤其是前排和后排，能滿足日常使用和家庭出行需求。后排座椅可折疊放倒，可靈 閱讀全文>>
一汽大眾探岳的字母是 TAYRON 。探岳是一汽大眾的一款中型 SUV 車型，定位年輕時尚。其字母標識位于車輛后備箱右下方。從價格方面看，廠商指導價從 18.59 萬元到 31.39 萬元不等，目前各地商場有一定優惠，最高可達 4.5 萬元 閱讀全文>>
探岳中控上蓋板異響可能是以下原因導致的及相應的解決辦法：1. 駕駛位小盒子內的鐵塊松動：拆下駕駛位的小盒子，按住上邊的按鈕往外拉，拔出底下的卡扣。紅方框標出來的那塊鐵可能是異響根源，用手從下邊的黑塑料用力往上敲，感受鐵塊震動，排查周邊的電線 閱讀全文>>
如果您的探岳內存卡不識別，可以嘗試以下方法來解決：1. 檢查連接和適配器：確保內存卡正確插入到讀卡器或設備中，連接要穩固。同時檢查適配器是否完好無損，如有損壞或松動，可能導致無法識別。2. 清潔內存卡接觸點：用干凈的棉簽或軟刷子輕輕擦拭內存 閱讀全文>>
探岳自動啟停按鍵的作用主要是控制車輛自動啟停系統的開啟與關閉。自動啟停系統在堵車和等紅綠燈時能發揮作用，它會讓發動機自動熄火，等需要起步時再自動啟動發動機，這樣能減少燃油消耗，降低廢氣排放。探岳自動啟停開關位于擋把按鍵區域的左側，采用機械式 閱讀全文>>
紅旗 H5 韻動版定速巡航的使用方法如下：首先，激活巡航。可以通過按相關按鈕或旋轉撥桿頂端的旋鈕讓巡航系統啟動，此時能在儀表上看到巡航標志亮起。再次按下則退出巡航狀態，儀表的巡航圖標消失，并清空原來設定。其次，取消巡航。在巡航過程中，踩下油 閱讀全文>>
探岳后雨刷聲音大可以這樣解決：首先，檢查雨刮器上面是否有污跡積累，有的話清除異物和污跡。如果是新換的雨刮片，看看玻璃上邊是否有贓物或者油跡之類的，用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試試。其次，留意雨刮器刮片是否平整，如果不平整導致刮片變形， 閱讀全文>>
紅旗 H9 巡航定速用不了可能有以下原因：1. 車速未達到啟用定速巡航的最低要求。一般來說，紅旗 H9 啟用定速巡航車速不能低于 40km/h，如果車速過低，定速巡航功能無法啟動。2. 定速巡航系統故障。可能是相關傳感器、控制模塊等出現問題 閱讀全文>>
林肯冒險家的 CCD 自適應懸掛只出現在頂配的四驅版本中，價格達到 34.58 萬元。CCD 自適應懸掛是福特汽車包括林肯的專利技術，它與地形管理系統配合，通過遍布全車的 12 個傳感器，像加速傳感器、G 值傳感器等，每秒 500 次掃描路 閱讀全文>>
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