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  • #試駕本田凌派銳混動舒適版#

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    2019途銳翼版怎么樣?

    2019途銳銳翼版是一款尊貴與實用并存的SUV。在外觀方面,其20英寸的“Tarragona”合金輪轂彰顯了力量感與穩重氣質,而迎賓踏板處的“Exclusive”專屬徽標則展現了獨特性與尊貴身份。內飾方面,雙色“Nappa”真皮包裹的 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2024-05-23

    “享”輕松“域”,享域·混動13.99萬起售

    享域銳·混動的車尾要比前臉造型豐富的多,貫穿式尾燈采用雙色設計,底部配有與尾燈相呼應的包圍造型。最惹眼的是后尾箱上還帶有運動型車才有的鴨尾,進一步提升車尾的年輕感。月20日,東風本田旗下的緊湊級混動轎車—— 享域銳·混動正式上市。新車共推 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-12-13

    節能環保的座,皓影·混動e+對比RAV4榮放雙擎E+

    1、如果從尺寸來看,兩車各有優劣。本田皓影的長度更長,豐田RAV4的寬度和軸距更長。但視覺效果上,豐田RAV4會更大一些。豐田RAV4無疑帶來了直男眼中的「漂亮」,這和本田皓影的精致之間相距甚遠。2、通過兩款SUV的動力數據對比發現,本田 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-10-30

    深度艾力紳·混動,不止是省油

    要知道,對比兩款車的車重,飛度在1060kg左右,而艾力紳銳·混動則接近2000kg,幾乎是飛度的兩倍,但油耗還更低,艾力紳的“省油”能力,真的算得上是“大個子”里的“BUG”。艾力紳混動版車型挺好的,省油:相較于燃油版車型,艾力紳銳·混 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-10-20

    車主點評:讓我心有所屬的座長安程CC

    1、出現當我看到長安瑞城CC這個名字的時候,第一個想到的就是長安之前介紹的一個瑞城CC,但是“瑞”字“瑞城”比較別扭,“瑞城”之間真的沒有什么親近感。這款車型雖然有了全新的名字,但也是源自瑞城CC的車型。2、程CC可以說是長安目前的旗艦車 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-10-18

    廣汽本田皓影(BREEZE)·混動

    1、皓影內飾采用與CR-V一致的家族化設計,試駕的幻夜版車型內飾配色與外觀一樣采用酷炫的全黑風格,通過各種材質的組合搭配看起來也不會過于單調,挺符合年輕用戶的審美。2、混動的動力響應迅速,整車的靜音性優異,底盤相比東風本田CR-V表現要更 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-09-21

    從兼顧運動到極致舒適,全新奧德賽·混動

    1、所以在這次更新之前的奧德賽對于懸架的調校都是偏向運動的,緊致的懸架質感讓這輛家用MPV在帶上一家老小出游的時候,還能讓駕駛者擁有一定的駕駛樂趣。2、我在使用EV模式時,最高時速達到40km/h,再往后發動機就強制介入,不過當松開油門或 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-09-15

    大眾途銳2.0TSI翼版:感受不錯,能文能武

    當途銳的接近角以及離去角達到了32°,離地距離可達270mm。這套空氣懸掛對于細碎顛簸過濾的很充分,面對山路較大的起伏,車內乘員也感受不到路面顛簸,途銳優秀的越野能力體現在具備極佳的行駛駕馭感。但這次經銷商很實在的給了我們最走量的車型,指 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-09-07

    凌派·混動:平順好開,EV模式勝過卡羅拉,剛需好選擇

    1、動力平順,運動模式有驚喜 如前文所言,凌派銳·混動采用的是5L發動機+電動機的組合,其中燃油發動機部分參數為80kW/109Ps/134N·m,電動機為96kW/267N·m,系統總功率達到113kW。2、凌派銳·混動的動力輸出很輕快 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-07-14

    雪佛蘭創界逸 21款雪佛蘭創界

    這車三缸+9AT,還有四驅,年輕硬朗又運動作為全新緊湊型SUV,435T CVT逸銳版 國VI最低配車型指導價格為199w,435T RS 9AT悍銳版 國VI頂配車型指導價格為199w。三缸+9AT,還有四驅,年輕硬朗又運動。T的 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-07-11

    ----廣汽本田皓影·混動

    緊湊型SUV一直是大家買車最關注的級別,而緊湊型SUV也是本田insight2022最具競爭力、增長最快的車型。廣汽本田推出的CRV兄弟車型——皓影,是本田insight 2022款極具競爭力的緊湊型SUV。本田insight2 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-07-06

    合理的價格,體驗名爵行1.5T,動力系統調校更好,底盤值得贊許

    即便不說高不可攀、虛無縹緲的品牌血統,依托上汽的資源和技術,被上汽收購的MG其實在產品上依然可以穩坐自主品牌中的第一梯隊。力量。從價格不低但仍然受到市場歡迎的銳利價格就可以看出。不過,瑞幸作為品牌唯一的轎車產品,卻沒能分享到瑞騰的好運。 S 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-07-05

    2022款本田凌派,搭載1.0T+i-MMD混動依然優秀

    廣汽本田2022款凌派已于9月28日正式上市,新車型售價為10.98萬元至16.98萬元。小編這次來到寧波,就是為了試駕全新凌派。其后排空間依舊出眾,還加入了同級少見的航空頭枕。發動機系統也組裝在新車型上。前臉更像雅閣。全新凌派前臉細 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-06-06

    凌派視頻,問 20本田凌派車我想知道185的個子買的車子車頂不夠高能

    1,問 20本田凌派車我想知道185的個子買的車子車頂不夠高能 你去試駕一款沒有天窗的車型。如果還是覺得不舒服,建議換個雅閣,原廠手動! 2,有人說凌派三缸機會抖有的說不會到底怎么回事有沒有懂的 三缸機一開始不會抖,一萬公里后會 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-05-19

    這家用車有點“貨” 吉利賓

    10萬想買輛家用車日常代步。該選什么車?很多準備買車的消費者都有這個疑問。10萬級別的車型太多了可以選擇。如果你想選擇一款適合自己的車型,建議你去4s店看車測試一下!其實在10萬預算這個層面,自主品牌車型的競爭力明顯是短板。消費者認可的車型 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-04-25

    新一代凌派配置實測以及新一代凌派實感

    2018年,凌派CRIDE迎來了上市第五年的首次車型換代。作為廣汽本田傾力打造的重量級車型,新一代凌派(CRIDER)憑借舒適越級的駕乘享受、炫酷的設計美感以及兼顧環保和駕駛樂趣的產品優勢,在市場上贏得了不少好評。上市至今,累計訂單超過14 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-30

    凌派2022款配置參數 2022款廣汽本田凌派

    混動車型在合資車企的產品線中一直是比較高端的。畢竟相對較高的成本使得低端機型很難做到成本平衡。但是凌派混動的出現直接降低了一年前本田銳混動系列的門檻,綜合實力也讓它在同級別車型中脫穎而出。先下結論吧。相比銳界T動力版,推薦你選擇2022款凌 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-15

    東風本田艾力紳混動版怎么樣 本田艾力紳·混動感受

    MPV進入中國市場初期,在消費者心目中的定位甚至蓋過了SUV那是從后面來的;從近兩年的銷量數據來看,如股票熊市,這個板塊的生命力都是令人刮目相看的。盡管經歷了歲月和市場環境的洗禮,但家庭與舒適、商務與空間一直圍繞著MPV。遠離《 閱讀全文>>

    • caijinsheng
    • 2023-03-14

    卡羅拉放舒適乘暢快嗎?

    隨著人們消費水平的提高,“汽車”對于大多數家庭來說,已經成為生活不可或缺的一部分,特別是10-15萬這個價格區間成為很多普通家庭的主要考慮范圍。而且隨著消費者越來越理性,對于車輛各方面的要求也越來越嚴苛,特別是車輛的安全性,這可是全家人幸福 閱讀全文>>

    • lizhu
    • 2022-06-01

    鐵漢柔情講家用 東風日產驪威勁

    華燈初上,我沖進一杯濃濃的香櫞茶。橙色的味道加上燈光讓我想起了金色的秋天。現在是北京蕭瑟的冬天,但我對君威版的印象還是在金秋時節。一輛充滿肌肉感的車陪著我在落葉叢生的林間小徑上漫步,還有無數的回憶,我真的很想停止時間的旋轉。君威金瑞版 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-11
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