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轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發動機有無故障，有的話先排除，比如因劣質燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>
三元催化器響聲的解決辦法，咱們來詳細說一說。 先去售后維修店檢查異響原因，常見的有外殼破損、過濾裝置破損。 內部陶瓷碎裂，碎片跟金屬外殼碰撞會響，這時得把三元催化器拆下檢查。 芯體脫落，發動機加速時會響，用橡膠錘敲能聽到芯體振動聲，解決辦法 閱讀全文>>
駐動器和制動器區別很大。 駐動器也就是駐車制動器，常說的手剎，部分自動擋車還有左腳外側的腳剎。它主要是停車后用，防止車在路面不平處前后滑行，一般是純機械結構，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動器就是行車時用的剎車，比如常見的腳剎。它是 閱讀全文>>
四配套包括活塞、活塞銷、活塞環和缸套，目的是方便用戶維修柴油機時購買配件，沒有缸套時叫活塞組件。它能確保發動機基本運行性能。 六配套在四配套基礎上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發動機的運動組件，與燃油系統及配氣機構配合，完成進氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>
4S 店一般不會偷三元催化器。 因為正規 4S 店是集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業，其目的是為用戶提供專業服務，贏得用戶信賴，擴大銷售量。4S 店有精良設備、管理團隊，提供整潔舒適服務環境，注重信譽。偷三元催化 閱讀全文>>
汽車漆的種類主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見的純色車漆，如黑白紅等，制作材料包含樹脂、顏料和添加劑，成本低，工藝簡單，補漆也相對容易，能滿足不同車主的需求，有一定保護作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒，比如鋁粉，強光下能 閱讀全文>>
柴油和機油區別大著呢。 先說用途，機油是發動機的潤滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內部零件、密封活塞環等。柴油則是燃料，在柴油發動機里燃燒來產生動力。 化學成分方面，機油由基礎油和添加劑構成。柴油就是烴類混合物。 物理性質上，機油顏色深，粘度范 閱讀全文>>
汽車三元催化的作用可多啦！ 它能把汽車尾氣排出的有害氣體，像一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等，通過氧化和還原反應，變成無害的二氧化碳、水和氮氣，這樣就大大減少了尾氣對環境的污染。 而且，它對車本身也有好處。能提高燃油的經濟性，讓您加油的錢花 閱讀全文>>
國五汽車是有三元催化器的。 三元催化器對于國五汽車來說至關重要。它是安裝在汽車排氣系統中的關鍵凈化裝置，能有效降低尾氣中的有害物質，從而減少對大氣的污染。 三元催化器的工作原理是通過氧化和還原反應，將汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮 閱讀全文>>
三元催化器不能更換內芯。 三元催化器是汽車排氣系統中非常重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。 其結構設計使得整體不可分離，總成無法分開，只換內芯無法通過車 閱讀全文>>
換原裝三元催化有沒有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車輛審查，那就沒必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車排氣系統里，作用可大了，能把汽車尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化還原變成無害的二氧化碳 閱讀全文>>
汽車的三元催化器位置不固定，但通常在汽車排氣系統中。 一般來說，它在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，是排氣管的第一個凸起處，形狀類似行軍壺，也像兩個酒壺瓶底粘貼。 在汽車底盤排氣總管第一段鼓包里能找到它，這個位置差不多就在發動機排氣管的 閱讀全文>>
三元催化器被偷后，車輛會出現一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統的結構發生改變，導致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發動機 閱讀全文>>
草酸浸泡三元催化的時間一般在 30 分鐘至 1 個小時比較合適。 三元催化器是汽車凈化裝置中非常重要的部件，能把汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害氣體，起到凈化尾氣的關鍵作用。當高溫尾氣通過時，三元催化器內的凈化劑會增強有害氣體活性，促使氧化還 閱讀全文>>
小車三元催化器的位置通常在排氣歧管上，也就是排氣管的頭段，在汽車底盤排氣總管的第一段鼓包內。 它的形狀類似行軍壺或軍用水壺。家用轎車一般在汽車底盤下后方，把車升起能看到排氣總管上有個圓柱形鼓包，就像大號戶外水壺。 三元催化器是汽車排氣系 閱讀全文>>
三元催化失效后故障燈會亮。 因為三元催化器是汽車排氣系統的重要部分，能把尾氣中的有害氣體如一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 當它失效，有害氣體轉化效率降低，尾氣排放超標，汽車控制系統就會檢測到，亮起故障燈， 閱讀全文>>
機油 MA 和 MB 的區別主要體現在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車專用汽油發動機潤滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發動機專用的潤滑油。MA 機油中含特殊 閱讀全文>>
幾年后，打蠟與不打蠟的車區別很大。 打蠟的車，車漆亮度更高，有光澤，看起來跟新的似的。這是因為車蠟在車漆表面形成了保護膜，能讓車漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨，避免酸性物質腐蝕車漆；能防高溫和紫外線，阻止它們傷害車漆，延緩車漆顏色老化， 閱讀全文>>
汽車鍍晶和鍍膜有不少區別。 鍍晶是在對漆面進行鏡面處理，讓漆面回到新車狀態后，加上堅固隱形隔離層。它的成分主要是二氧化硅無機質，硬度高，鉆石晶體亮度更亮，性質穩定持久，能維持約 3 年，抗紫外線輻射強，能防止漆面養分流失。鍍晶施工通常要 5 閱讀全文>>
三元催化器內的粉末作用重大！ 這些粉末主要由鉑、銠、鈀等貴金屬組成。它們能把汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和未完全燃燒的碳氫化合物（HC）轉化為無害的二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和水（H2O），實現尾氣凈化。 粉末的作 閱讀全文>>
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