機油 5w30 和 5w40 有不少區別。 粘度方面，這倆標號的主要差別在高溫粘度，“30”“40”代表 100℃時的粘度，5w40 粘度大些。 使用環境溫度適應性不同，5w30 更適合夏季 30 度以下氣溫，5w40 能在 40 度以 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車中控大屏 4G 和 WiFi 版有不少區別。 首先說支持范圍，WiFi 版導航不能裝手機卡，4G 版導航能裝手機卡。 使用方式上，WiFi 版得靠手機開熱點讓中控屏聯網，4G 版能直接裝卡上網，還能開熱點給手機用。 聯網方式呢，4G 版 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三元催化故障燈亮了肯定會對汽車造成影響。 首先，尾氣排放會超標。三元催化器的主要作用就是凈化尾氣，如果它出了問題，尾氣中的有害氣體含量就會增加，這不僅會對環境造成污染，還可能導致車輛無法通過環保檢測。 其次，可能會影響發動機的工作效率。故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三元催化傳感器損壞肯定會對汽車產生影響。 首先，它會影響汽車的尾氣排放。正常情況下，三元催化傳感器能有效監測和控制尾氣中的有害氣體成分，比如一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物等。一旦損壞，就無法精準監測和調節，導致尾氣排放超標，這不僅不環保， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚速霸 2000 和美孚一號有不少區別。 種類上，美孚一號有三大系列，即勁擎表現系列、經典表現系列、定制系列，粘度等級多樣。速霸 2000 則是抗磨保護，只有 5W30 和 5W40 兩個粘度等級。 性能方面，速霸 2000 有速生抗 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

15w40 機油和 5w40 機油主要有以下區別。 首先是低溫流動性不同，5w40 機油耐外部低溫零下 30 度，15w40 機油耐外部低溫零下 20 度。這是因為 w 前面的數字代表所能承受的最低溫度，數字越小，低溫流動性越好。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

原車三元指的是汽車制造廠最初安裝在車輛上的三元催化器。 它安裝在汽車排氣系統最靠近引擎排氣閥門的頭段排氣管中，內部由載體和催化材料組成，載體通常是多孔陶瓷材料，設計成網狀和多邊形狀。 原車三元是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，能將汽車尾 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三元催化是安裝在汽車排氣系統中的重要裝置，被稱為三元催化轉化器。 它的主要成分包含鉑、鈀、鐒等稀有金屬。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中含有的 CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物）和 NO×（氮氧化物）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉化 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

想要清洗三元催化，辦法有不少。 先說添加劑清洗，就是把專用的三元催化清洗劑加到燃油油箱里，車啟動后，清洗劑會隨汽油進發動機燃燒室，再經排氣管排出時清洗三元催化器。這方法優點是價格實惠、操作方便，缺點是清洗效果有限。 吊瓶清洗也不錯，通過一根 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

三元鋰電池能用多久？這得看不少因素。 按目前技術水平，如果使用得當，在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年。 一般來說，三元鋰電池的循環壽命至少有 1000 次，在相關實驗室中，以 1C 的充放電倍率持續充放電 1000 次后，電池容量降至 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

啟停電瓶和普通電瓶有不少區別。 從外觀來看，啟停電瓶有專用標識，常見的是 AMG 和 EFB 兩種，普通電瓶則無。啟停電瓶比普通電瓶重，晃動時無液體響動聲。 在功能上，自動啟停系統需頻繁啟動發電機并快速充電，普通電瓶無法承受，而啟停電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗三元催化器的方法有不少。 首先，如果汽車發動機有故障，得用檢測工具檢查，有故障就先排除，像因劣質燃油導致故障燈閃亮，顯示氧傳感器故障的，清除故障碼就行。 清洗前，最好先清洗噴油嘴、節氣門、燃燒室的積碳。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從前 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗三元催化器有多種方法。 首先是草酸溶液清洗法。啟動發動機，等水溫正常后熄火。把兌水草酸溶液倒入專用設備，將設備輸出接頭連真空管。再次啟動發動機，把轉速控制在 2000 轉上下，打開流量控制閥，讓草酸溶液慢慢滴進進氣道，持續約 30 分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂大小的區別主要體現在多個方面。 首先是操控性能，大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎，能在高速過彎等大側向力工況下提高操控靈敏度，減少車輪變形。而小輪轂舒適性更好，輪胎側壁高，能有效抑制車子的震動和胎噪。 其次是穩定性，大輪轂車輛拐彎時傾側幅度小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

三元催化器需要清洗。 車輛每行駛 2 到 3 萬公里左右或 3 萬公里要清洗。感覺車輛費油、動力下降時要及時清洗。 每次清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護時，順便清洗三元催化。車輛年檢前也清洗，確保通過尾氣檢測。 裝有三元催化器的汽車不能用含鉛 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

三元催化器是汽車排氣系統中的一個重要部件。 它安裝在排氣管的頭段，位置就在發動機排氣歧管與消音器之間，形狀有的類似行軍水壺，有的像一個消聲包。 三元催化器的外殼通常由雙層不銹鋼制成，夾層中有隔熱材料。內部由載體和催化材料組成，載體是多孔 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

三元催化器可以水洗，但水洗效果不佳，建議使用專門的三元催化器清洗劑清洗。 三元催化器是汽車排氣系統中極為重要的機外凈化裝置，能把汽車尾氣中的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化和還原作用變成無害的二氧化碳、水和氮氣。由于能同 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

三元催化粉的作用主要是減少汽車尾氣中的有毒有害成分。 它在三元催化器中發揮關鍵作用，能將尾氣中的 CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物）和 NOx（氮氧化物）等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣，顯著降低汽車對環境的污染。 三元催化器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

軟胎和硬胎有不少區別。 軟胎靜音效果好，舒適性高，抓地力出色，但強度低，不耐磨，容易刮傷擦傷。它能讓汽車更早進入工作狀態，起步更快更順滑，行駛中的抗震和緩沖能力也更好。軟胎適用于高速、雪地、沙地和土路，附著力良好，不過耗油多，輪胎磨損大。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鍍晶和鍍膜是汽車保養中常用的兩種方式，它們存在不少區別。 亮度上，鍍晶呈現像鉆石一般的 3D 炫彩效果，鍍膜則是水晶般的鏡面作用。 撥水效果上，鍍晶為無機質，不受酸雨侵蝕，撥水更持久；鍍膜是有機質，受酸雨影響，撥水效果不持久。 持久性 閱讀全文>>

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• 2024-12-25