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雪佛蘭賽歐的汽油泵在后排座椅下面。要找到它，需先拆下后排座椅，再打開蓋板。 汽油泵能把汽油從油箱抽出，通過管路和濾清器壓送到化油器浮子室，這讓油箱能裝在車尾且低于發動機。一般汽油泵供油量比汽油機耗油量多 2.5 - 3.5 倍。當供大于求且 閱讀全文>>
賽歐換油泵不需要拆油箱，油泵是安裝在后座座椅下面的，拆油泵時首先要把后排座椅拆掉，然后把插頭、出油管回油管油管拆掉，再找專用工具把油泵鎖止螺母拆掉就可以把拿油泵出來了，然后再把新的油泵裝回去就好了。 閱讀全文>>
賽歐換油泵不用拆油箱，因為這款車的油箱留有維修口，將后排座椅的坐墊取下來就可以看到油箱上面的一個小蓋子，將小蓋子打開后就可以將油泵取出，然后換上新的油泵。 閱讀全文>>
將油泵總成完全安裝好之后的樣子。可以去裝車了。裝車的過程就沒有照片了，基本上就是反向流程即可。（需要注意的是，在安裝燃油管的時候，一定要在燃油泵總成的白色接口上抹一點干凈的機油，否則在插入藍色尼龍油管的快速接頭的時候可能會失火和傷人，這種事情發生的概率極小，但是為了以防萬一，這一步必須要做）。 閱讀全文>>
雪佛蘭賽歐汽油泵在后排座椅下面。以下是關于汽油泵的更多資料：1、汽油泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大2.5~3.5倍。當泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關閉時油泵出油管路中的壓力提高反應到油泵使膜片行程縮短或停止工作。2、電動式汽油泵：不靠凸輪軸帶動而靠電磁力反復吸動泵膜。 閱讀全文>>
買了一汽豐田普拉多已經整整三年了，也即將失去保修了，除了裝了絞盤和氣泵后沒有位置加裝機械增壓以外，該折騰改裝的基本上都加了。唯獨是副油箱一直想加，賣油箱的商家說國產3.5的油泵和中東的不一樣，改裝不了原廠的副油箱，只能改澳洲的LRA越野大油箱。 閱讀全文>>
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