卡羅拉運動模式按鍵在擋把后方，在需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。S擋是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動擋汽車都配有S擋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-28

雙擎車的工作原理，從啟動到最后熄火，一共分為六個階段。分別是啟動階段，低速行駛階段，中速行駛階段，全速行駛階段，減速以及停車階段。雙擎的工作原理也在這六個階段，讓電動機(jī)以及發(fā)動機(jī)會交替啟動，形成一個相輔相成的運行模式。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

卡羅拉運動模式按鍵在檔把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。軒逸運動模式功能鍵在擋把后才，必須應(yīng)用運動模式時，立即按下按鈕就可以轉(zhuǎn)換。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

卡羅拉運動模式爬坡能用，運動模式應(yīng)用在爬坡和超車更能發(fā)揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，掛著S擋能在短時間里增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，升高里面的溫度，所以對清除發(fā)動機(jī)里的積碳很有好處。要注意，不能一直開著運動模式，因為運動模式下，變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-07

卡羅拉有運動模式。S擋是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設(shè)計。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

運動模式和普通模式的區(qū)別：運動模式比普通模式動力更足、扭矩輸出更激進(jìn)，相同油門深度下運動模式的發(fā)動機(jī)輸出大，油門踩到底時，運動模式的扭矩上升得更直接迅猛。普通模式則更加穩(wěn)定舒適。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

運動模式和普通模式的區(qū)別：運動模式比普通模式動力更足、扭矩輸出更激進(jìn)，相同油門深度下運動模式的發(fā)動機(jī)輸出更大，油門踩到底時，運動模式的扭矩上升得更直接迅猛。普通模式則更加穩(wěn)定舒適。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

運動模式比普通模式動力更足、扭矩輸出更激進(jìn)，相同油門深度下運動模式的發(fā)動機(jī)輸出大，油門踩到底時，運動模式的扭矩上升得更直接迅猛。普通模式則更加穩(wěn)定舒適。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2021-01-25

卡羅拉運動模式按鍵在擋把后方，在需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-11-27

卡羅拉運動模式建議最好還是不要經(jīng)常使用運動模式。首先，油耗會增多。運動模式中經(jīng)常出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大，油耗比普通模式多很多。因運動模式只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大、溫度升高，磨損也會隨之加劇。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-09-09

卡羅拉運動模式按鍵在檔把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，最直接的區(qū)別當(dāng)然是，駕駛員能感受到的動力的感覺提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-08

卡羅拉運動模式不是很費油，但建議開普通模式，運動模式的油耗會比普通模式稍微高一點。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2018-12-31

卡羅拉運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，最直接的區(qū)別當(dāng)然是，駕駛員能感受到的動力的感覺提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>

• 問答叫獸