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上汽大通rv80整車控制器性能出色,功能多樣。 其控制面板智能便捷,車廂側(cè)門上方觸控式面板可控制水電及查看水箱電瓶情況;側(cè)滑門上方集成面板能控照明和電器開(kāi)關(guān);駕駛區(qū)域面板方便操作監(jiān)控,如ESP9.1主動(dòng)安全系統(tǒng)、多功能方向盤、10寸高清觸 閱讀全文>>
上汽大通 G10 報(bào)整車性能限制 3 激活,通常意味著車輛處于非正常工作狀態(tài),為保證安全,車載電腦限制了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,導(dǎo)致加速性差、動(dòng)力不足。出現(xiàn)這種情況,可能有以下原因及相應(yīng)的解決方案:1. 油壓不夠:油泵工作不良、油濾或油嘴堵塞。解決 閱讀全文>>
上汽大通 G50 車鑰匙換電池其實(shí)不難,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。先把機(jī)械鑰匙取下來(lái),鑰匙正面有個(gè)按扣,按壓的同時(shí)拔出機(jī)械鑰匙。取下機(jī)械鑰匙后,能看到凹槽位置,用一字螺絲刀或者湯匙的小端輕輕撬開(kāi),注意別太用力,這塑料件容易破損。快撬開(kāi)時(shí),留意兩個(gè)彈 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS MIFA9 的整車公告表現(xiàn)相當(dāng)出色。在空間方面,其車身尺寸為 5270mm×2000mm×1840mm,軸距達(dá) 3200mm,座艙內(nèi)凈高近 1.3 米,為乘客打造了極智舒適的空間。尤其是第三排,擁有兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅, 閱讀全文>>
榮威erx5純電動(dòng)參數(shù):1、外觀方面,榮威eRX5采用了與RX5相同的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,為了突出其新能源動(dòng)力,前臉部分的進(jìn)氣格柵面積略大于RX5;2、下方保險(xiǎn)杠造型也有小幅調(diào)整;由于eRX5為插電混合式動(dòng)力,所以車身右側(cè)增加了一個(gè)充 閱讀全文>>
榮威ei5充電樁參數(shù)充電樁7千瓦。車外觀可以,不算出色,屬于耐看型。空間方面還不錯(cuò),后排中間無(wú)凸起,這個(gè)不錯(cuò),但是由于電池在腳下,車內(nèi)腳下空間稍微局促,腿抬得有點(diǎn)高。續(xù)航不得不說(shuō)在北方是個(gè)大問(wèn)題,冬季跑不到200公里,夏天說(shuō)的 閱讀全文>>
第三代榮威RX5的前排采用了一體式座椅,看上去會(huì)更運(yùn)動(dòng)年輕一些,并且坐墊的柔軟度也有一定升級(jí),整體舒適性有了明顯提升。對(duì)于豪華感的營(yíng)造,設(shè)計(jì)和用料相輔相成。第三代榮威RX5的內(nèi)飾整體給人一種明快舒展的感受,這得益于大量平直線條的使用,還有 閱讀全文>>
近日,我們從上汽集團(tuán)官方獲悉,新款榮威 i5 將于 7 月 12 日正式上市。相比老款車型而言,新車采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更加迎合年輕消費(fèi)者的審美訴求。 閱讀全文>>
1、第三代榮威RX5的前排采用了一體式座椅,看上去會(huì)更運(yùn)動(dòng)年輕一些,并且坐墊的柔軟度也有一定升級(jí),整體舒適性有了明顯提升。2、第三代榮威RX5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架的組合,整體調(diào)校非常舒適。行駛中對(duì)路面細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾非 閱讀全文>>
去年以來(lái),上汽奧迪首款車型A7L的熱度持續(xù)走高。如今,上汽與奧迪的首款產(chǎn)品在上海車展上正式亮相。正如網(wǎng)上傳聞的那樣,一切都變成了現(xiàn)實(shí)。與海外版的性能定位不同,國(guó)產(chǎn)版將定位為性能管理車。聽(tīng)起來(lái)很高大上,但是網(wǎng)友們能接受嗎?我也有一個(gè)大問(wèn)題。 閱讀全文>>
說(shuō)起大眾新桑塔納,相信大家應(yīng)該比較了解。從2013年正式改款到現(xiàn)在,已經(jīng)經(jīng)歷了近10年的市場(chǎng)驗(yàn)證和改款。作為一款德系緊湊型家用轎車,在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的口碑。它的主要優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)固的皮革和耐用性。桑塔納雖然配置比較低,但是這款車的三大部件調(diào)校的很好 閱讀全文>>
整車質(zhì)量過(guò)關(guān)_阿里巴巴發(fā)放千億購(gòu)車補(bǔ)貼上汽新車多數(shù)搶救11月8日,比亞迪集團(tuán)旗下逍客與阿里集團(tuán)聯(lián)合宣布,雙方將聚焦新零售,攜手改革創(chuàng)新,以強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)和資源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,攜手在數(shù)字營(yíng)銷行業(yè)打造“天貓”商城高端汽車1000億汽車減壓閥“補(bǔ)貼” 閱讀全文>>
智能制造演繹“卓越新速度”,SAIC乘用車鄭州工廠第100萬(wàn)輛下線50個(gè)月,SAIC乘用車鄭州工廠實(shí)現(xiàn)0-100萬(wàn)輛突破,創(chuàng)下中國(guó)汽車品牌簽約建廠、投產(chǎn)、增產(chǎn)新紀(jì)錄。12月18日上午,隨著一輛2022款榮威iMAX8緩緩下線,SAIC乘用車 閱讀全文>>
榮威rx5max整車質(zhì)保時(shí)間三年或者十萬(wàn)公里,榮威rx5的長(zhǎng)寬高分別是4556毫米,1855毫米,1719毫米,軸距為2700毫米,rx5是一款緊湊型suv。 閱讀全文>>
日前,我們從工信部最新一期獲得了SAIC大通MAXUS G90車型的申報(bào)圖。新車作為全新車型,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型頗具氣勢(shì)。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái),發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezh 閱讀全文>>
“營(yíng)業(yè)收入突破1000億元,整車銷量較“十三五”末翻了一番,其中海外銷量占比25%,新能源銷量提升至38%,智能網(wǎng)聯(lián)裝機(jī)率提升至60%……”在9月23日舉行的媒體采訪會(huì)上,商用車事業(yè)部副總裁、總經(jīng)理蘭列舉了商用車板塊“十四五”期間的幾 閱讀全文>>
新榮威550真實(shí)油耗 最新款的榮威550為2014款,根據(jù)工信部綜合油耗所示,其綜合油耗為7.7L/100km,不過(guò)從部分榮威550車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,其真實(shí)油耗為9L/100km。 根據(jù)駕駛員駕駛風(fēng)格和道路情況的不 閱讀全文>>
上汽大通 V80 長(zhǎng)軸中頂?shù)馁|(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)。首先,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,盡管它是柴油車,車身重達(dá) 3 噸,排量為 2.5T,但卻出乎意料地省油。其次,耐用性表現(xiàn)出色。它的鋼板厚實(shí),門窗關(guān)合嚴(yán)密,鋼梁堅(jiān)實(shí),底盤優(yōu)秀,駕駛 4 年未發(fā)現(xiàn)毛病。在復(fù)雜路 閱讀全文>>