外觀方面，從產品本身來看，奇瑞風云A8遠航版將配備全新設計的前臉，大部分區域均進行了封閉式處理，僅在前包圍設置通風散熱口，貼合時下新能源車的設計取向。在此基礎上，奇瑞風云A8遠航版在大燈組之間依舊通過裝飾條銜接，有助于延展前臉的視覺寬度。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-29

內飾方面，全系都是采用的雙聯屏設計，只是在尺寸上，凌風版和逐風版配備了兩塊10.25英寸的屏幕，而乘風版和馭風版的屏幕為雙12.3英寸，車機可以選擇目前比較主流的8155芯片，并且支持OTA升級，智能語音控制，360度全景影像功能，并且在頂配車型上還帶有L2級別的輔助駕駛功能。方向盤采用的是平底的雙幅式D型多功能，內飾則是雙拼色，而且還使用了大面積的軟質和皮質材料，用料很扎實。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-29

動力方面，其中發動機最大功率156馬力、峰值扭矩220牛·米；電機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配無極超級電混DHT變速箱，0-60km/h加速時間4秒，WLTC綜合油耗只有1.0L/100km，另外CLTC純電續航超過125km，綜合續航超過1400km。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-29

外觀方面，全新一代的2024款捷達vs5實車，正式曝光這款車型對于外觀進行了大幅度的改變，采用了全新的前臉，設計整體的視覺沖擊力和年輕化的表現非常突出，車型的外觀進行了大幅度的改變，主要體現在前臉和尾部方面前臉采用了大尺寸的熏黑設計，整個前臉的視覺沖擊力很強，有大嘴中網的風格是目前比較流行的設計理念，同時車型采用了熏黑套件，讓整體的運動感和時尚感十足。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-21

外觀部分，相比2024款車型，新車在外觀細節上有所變化。整體前臉基本延續現款造型，中網采用金屬鍍鉻點綴，相比之下少了幾分運動感，但更顯精致。前包圍部分，新車采用了全新造型，整體以黑色為主，與中網更好的銜接。細節部分，由原來的平直設計換為兩個多邊形進氣口造型。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-21

內飾方面，新車整體中控布局沒有任何變化，梯形的中控屏幕、空調出風口以及相關物理按鍵均采用居中的設計。細節處，新車擋把改為更加短小精致的飛機推桿式造型，后視鏡以及頭頂照明燈布局有所變化。此外，座椅厚重的腰部以及肩部支撐，配合全新的走線樣式，運動感更強。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-21

外觀方面，作為一臺純電皮卡，雷達RD6在設計風格上秉承了電動化刪繁就簡的總體理念，將車頭能夠封閉的地方盡可能進行封閉處理，從而達成更好的空氣動力學表現。而車頭部分比較明顯的開孔設計也是為了讓風從車頭導入輪拱內側，從而讓車輪部分形成“空氣墻”，減輕車輪周圍亂流。在燈光方面，前后燈都采用了左右貫穿式設計，并且所有燈光均采用了LED作為光源。前大燈內部為矩陣式設計，尾燈點亮后呈現“X”字樣，辨識度很好。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-20

外觀方面，雷達RD6四驅版在外觀設計上巧妙融合了硬朗與精致兩種風格。其硬朗的車頭線條搭配乘用車流行的貫穿式LED日間行車燈，使得整個車頭既具有力量感又不失科技感。尾部則通過貫穿式LED尾燈組呈現出X型設計，不僅提升了辨識度，還賦予了整車更多的時尚氣息。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-20

外觀方面，動感時尚，線條流暢。雷達RD6四驅版采用了雷達品牌最新的家族式設計語言，前臉采用了大尺寸進氣格柵和銳利的大燈組，展現出強烈的運動感和霸氣。車身側面線條流暢，車頂采用了懸浮式設計，更加凸顯了整車的時尚感。同時，該車型引入了一系列運動套件，使整體造型更加動感。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-20

動力方面，新車搭載雙電機，驅動方式由現款的兩驅車型升級為四驅，車身高度提升了15mm，最大功率提升至315kW，最高時速提升至190km/h，支持標準續航和長續航兩種版本。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-20

分期付款是當下非常多人會選擇的購車方式，尤其是對年輕人而言非常友好。不過分期到底怎么個分法，相信有一些有意向的車主并不怎么清楚，其實無非就是首付和月供。那么分期購買上汽大通MAXUS 新途V80 2024款 PLUS 城配王 2.0T AMT長軸高頂3座 147Ps需要哪些費用呢？ 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-03-19