新能源汽車電池補電是可以每天充電，新能源純電動汽車，最好是隨用隨充，不要等著電量耗盡了才去充電。使用的鋰電池沒有記憶性，使用時要淺充淺放，及時補電很重要，等到快沒電再去充電，對鋰電池壽命不好。動力電池的使用壽命與充電次數(shù)以及充電時間是沒有關(guān)系的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

如果新能源汽車在充滿電后不拔掉充電器，由于充電器依然在工作，在此過程中充電器會產(chǎn)生熱量。假如充電器的質(zhì)量不太好，非常有出現(xiàn)自然的情況從而燒毀充電器，甚至造成火災(zāi)引發(fā)消防安全事故。這些后果是不堪設(shè)想的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-18

油電混合新能源汽車長期不充電不可以，插電混動車即便沒有給它充電，它其實在行駛過程中也會自動充電。插電混動車在沒電的情況下，會自動的把發(fā)動機功率提高。而升高的發(fā)動機功率，一部分給汽車消耗，另一部分是帶動發(fā)電機給電池充電。所以，長期不充電不會讓插電式混動車的電池和電機損壞，只不過油耗會相對高一些。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

從電池的結(jié)構(gòu)上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來看電芯并不是電池只是電池的一部分，對于這種說法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個部分都有自己的功能作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車三電系統(tǒng)有：電驅(qū)動，電池，電控。目前，新能源汽車所使用的控制系統(tǒng)大多是在傳統(tǒng)汽車控制器基礎(chǔ)上，再進行一些適應(yīng)性的更改，形成適應(yīng)于新能源汽車工作的控制軟件。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

主要的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

對于新能源車來說，三電指的是電機、動力電池以及電控系統(tǒng)，從三萬塊的五菱宏光MINIEV到七百萬的Rimac純電跑車，都離不開三電系統(tǒng)，可以說三電就是新能源車的核心部件。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對電動汽車進行電池更換服務(wù)或者集電池充電、物流調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

新能源汽車可以用家庭電，家用電220V電壓是可以為新能源充電的，有隨車便攜式充電器的朋友可查看電流后在家用插座上進行充電，但充電時應(yīng)注意普通家用五孔插座只能充10A及以下電流的充電器，13-16A的充電器需插在空調(diào)、熱水器等電器專用3孔插座上進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

從電池的結(jié)構(gòu)上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來看電芯并不是電池只是電池的一部分，對于這種說法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個部分都有自己的功能作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

從電池的結(jié)構(gòu)上面來看，常說的鋰電池是由電芯、管理（保護）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來看電芯并不是電池只是電池的一部分，對于這種說法是根據(jù)電芯的結(jié)構(gòu)來的，電芯在結(jié)構(gòu)上面主要有正負極極片，隔膜，極耳，包裝膜和電解液組成，每個部分都有自己的功能作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

普通汽車不可以在特斯拉充電樁充電，而特斯拉為車主提供免費的國標充電口適配器，這樣不僅能在特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)中充電，還可以使用符合國際標準的充電設(shè)施進行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-14

新能源汽車有電不走，可能是剎車處于斷電狀態(tài)，電量沒有充進去；也有可能是控制器損壞或線頭有松動的原因，導(dǎo)致電車沒有反應(yīng)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

新能源汽車可以改成油電兩用的，只要車子有足夠的空間安裝發(fā)電機、油箱、排氣管就可以。電動車改成油電兩用需要買電動車汽油發(fā)電機，又稱增程發(fā)電機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

油電混合新能源汽車可以上綠牌，油電混合車型，在國內(nèi)只能算是節(jié)能車，并不能算作新能源車，所以在上牌這一環(huán)節(jié)，是沒有辦法享受新能源政策，只能上藍色的車牌，就是普通燃油車使用的號牌。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-13

新能源車有電卻無法啟動通常是兩種因素導(dǎo)致，第一是方向盤處于鎖死狀態(tài)，這個時候?qū)⒎较虮P回輪打正解鎖方向盤即可啟動。第二是停車時候沒有掛P擋或是N擋，掛回去就好。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

插電式混合動力車型，主要特點就是出行里程短的可以純電模式，達到節(jié)能的目的，遠的可以使用燃油模式，和正常燃油車型一樣使用。插電式混合動力車型可以通過外接設(shè)備補充電量，好的車型可以支持汽車在純電狀態(tài)下行駛上百公里，并且能在汽油和電動之間轉(zhuǎn)換，對于城市短途用車需求為主的人來說，是個不錯的選擇。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-11

吉利繽越新能源是插電混動汽車，動力搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，中控區(qū)域配備懸浮式獨立觸控屏幕，車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18