大部分車主都知道車輛三元催化器可是車輛非常主要的凈化處理設(shè)備，所以必須要小心愛護。那么車輛三元催化器多久清洗一次呢？有些人說是行駛?cè)�四萬公里的時候就要清洗，而有些人卻說沒有必要，具體多久？汽車三元催化器多久清洗一次三萬多公里�；蛘呤� 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

車輛的尾氣排放標準超標，車輛年檢無法通過，車輛油耗增加，堵塞后導(dǎo)致氧傳感器準確性缺失，發(fā)動機異常抖動，怠速熄火，排氣管溫度升高。三元催化器位置汽車排氣系統(tǒng)中，重要的凈化設(shè)備，發(fā)動機產(chǎn)生有害物質(zhì)，三元催化器將其轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，尾排氣排 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、主要材料不同：鋰電池材料主要有鋰鈷酸、磷酸鐵鋰等；三元鋰電池材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。 2、應(yīng)用不同：鋰電池用于大型電動車輛：公交車、電動汽車等；三元鋰電池用于移動和無線電子設(shè)備、電動工具等領(lǐng)域。 三元聚合物鋰電池，是指正 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新能源汽車三元鋰離子電池的壽命，一般是用電池循環(huán)使用次數(shù)來進行衡量。國家關(guān)于電池壽命有一些法律法規(guī)要求，即當動力鋰電池容量衰減到80%以下時，就要進行強制回收，繼續(xù)梯次利用。 關(guān)于動力鋰電池電芯循環(huán)使用壽命，國家強制要求必須要在1000次 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、固特威 杭州泰美汽車用品有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化集團公司。 公司旗下品牌有“固特威”“逸卡”“維客泰美”等汽車用品品牌。2、Liqui Moly：這是一個德國品牌，提供了一系列汽車化學品和清潔產(chǎn)品，其三元催化劑清 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

清洗汽車三元催化器的方法：在油箱內(nèi)添加清洗劑；掛吊瓶清洗；拆洗清理。清洗汽車三元催化器注意事項：將車輛停放至陡坡處，避免清洗劑回流到渦輪增壓器中；拆除前氧傳感器等。先用檢測工具檢查汽車發(fā)動機是否有故障，如有，先排除故障后方可清洗 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。然后使用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的3個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。2、先拆進氣管，用10MM套筒。再拆排氣岐管護罩，用12MM套筒。拆三元與排氣管 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車三元催化清洗方法：應(yīng)檢查汽車發(fā)動機有無故障，如有，應(yīng)先修好，排除后方再清洗。偶爾加劣質(zhì)燃油，故障指示燈閃爍時，會顯示氧傳感器故障，但往往偶爾發(fā)生故障。清除故障代碼就可以了。汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗，即通過“打吊 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、因此，在維護時應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。檢查三元催化凈化器為保證汽車尾氣排放達標，有許多車型裝有三元催化凈化器，三元催化凈化器正常的使用壽命可達100000km以上。2、催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗，即通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑，打“吊瓶”的具體方法：啟動發(fā)動機，待水溫正常后熄滅引擎， 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。2、清洗汽車三元催化器的方法：在油箱內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、三元催化壞了的主要表現(xiàn)：排氣怪味難聞。發(fā)動機過熱，有可能早期過度磨損。發(fā)動機沒勁，有時候有怪聲，放炮之類的聲音常見。油耗有所上升，有的車油耗會大幅度增度。2、發(fā)動機動力性能下降，油耗增加。排氣通道阻力增加，排放惡化。發(fā)動機混 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，更換即可。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在排氣管頭部的部件，其作用是凈化廢氣。如果長時間使用，三元催化轉(zhuǎn)化器將會失效。2、三元催化器老化，一般情況下，三元催化器如果只是單純堵塞，只要徹底清洗即可，如果老化嚴重，則只 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、汽車三元催化器可以用鹽酸清洗。免拆清洗，即通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑，打“吊瓶”的具體方法：啟動發(fā)動機，待水溫正常后熄滅引擎， 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接。2、第二種是免拆清洗，即通過“打吊瓶” 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里，形狀類似于行軍水壺。三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，是排氣系統(tǒng)中非常重要的一個機外凈化裝置。關(guān)于三元催化器中的“三元”，有兩種解釋。2、汽車的三元催化在排氣歧管上，排氣歧管就是排氣管的 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

自己動手清洗三元催化器方法：將車輛熄火，然后將燃油泵保險斷開，把噴油器的供油回油的管路拆除，在這個管路上裝上接頭與清洗設(shè)備相連，先做好準備工作。汽車三元催化器清洗方法如下：啟動發(fā)動機，待水溫正常后熄滅引擎。將清洗劑倒入專用設(shè)備內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

1、自己動手清洗三元催化器方法：將車輛熄火，然后將燃油泵保險斷開，把噴油器的供油回油的管路拆除，在這個管路上裝上接頭與清洗設(shè)備相連，先做好準備工作。2、自己清洗三元催化器的過程如下：用清洗劑加注三元催化轉(zhuǎn)化器；拆下減震波紋管的橡 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

1、發(fā)動機動力性能下降，燃油消耗增加。汽車在行駛過程中三元催化器很容易受到路面的作用，產(chǎn)生拖底或強烈振動，造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞，致使三元催化轉(zhuǎn)化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。2、排氣通道阻力增大 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

相信很多人都認為，三元催化通過后，會影響氧傳感器的正常工作，從而影響發(fā)動機ECU對噴油量的精確控制，進而增加油耗。但實際上，只有后氧傳感器通過三元催化的影響，而ECU通過前氧傳感器監(jiān)測廢氣中的氧濃度，所以這種觀點是不正確的。雖然三元催化在 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

將氧傳感器從催化器上脫開。旋岀催化器與排氣歧管的緊固螺栓，然后脫開催化器與排氣歧管。3再松開催化器與副消聲器的連接螺母，將催化器與副消聲器脫開。最后將催化器從催化器吊耳上脫開，將催化器和密封件取下。因此，在維護時應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)泄 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、排氣不暢，發(fā)動機過熱 三元催化器損壞原因是因為堵塞的話，由于高溫廢氣的堆積便極易導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。發(fā)動機故障燈亮 當發(fā)動機電控ECU監(jiān)測不到或者監(jiān)測氧傳感器信號異常時，發(fā)動機故障燈便會點亮。2、三元催化器損壞的現(xiàn)象如下：第 閱讀全文>>

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• 2023-11-29