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比亞迪 F3 中控鎖失靈，首先應檢查保險絲是否熔斷。這可能是問題出現的原因。若保險絲正常，那么可能的原因就較多了，如主控開關故障、主控鎖塊異常、線路問題等。由于無法看到實際車輛，因此無法給出確切的判斷。但無論何種情況，中控鎖失靈都不是車主自 閱讀全文>>
五菱宏光s中控鎖模塊位于方向盤下方，仔細觀察即可找到。中控鎖，全稱為中央控制門鎖，是一種常用于汽車上的配件。該鎖具有便捷性，用戶無需將鑰匙插入鎖孔，便可在較遠距離內實現開門和鎖門操作。中控鎖主要由門鎖開關、執行機構和控制器組成。 閱讀全文>>
1、方向盤左下方區域。在副駕駛位置，拆掉雜物箱就能看見！黑色盒子有三個插頭一個大的兩個小的。車內中控鎖是設在駕駛座門上的開關，是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。2、車內中控鎖是指：設在駕駛座門上的開關，就是可以同時控制全車的 閱讀全文>>
駕駛員側儀表板后。為了防止駕駛原誤觸，其高爾夫4將其門鎖控制單元設于駕駛員側儀表板后。第4代高爾夫從1997年生產到2003年，歷時6年。車門傳感器在關門的門扣那里有一個黑色按鈕，當門關閉時就會壓住開關，就在門邊上，車門傳感器。 閱讀全文>>
駕駛員側儀表板后。根據查詢大眾汽車官網得知，為了防止駕駛原誤觸，其高爾夫4將中控控制單元設于駕駛員側儀表板后。大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背小型家用車型。車門傳感器在關門的門扣那里有一個黑色按鈕，當門關閉 閱讀全文>>
1、駕駛員側儀表板后。根據查詢大眾汽車官網得知，為了防止駕駛原誤觸，其高爾夫4將中控控制單元設于駕駛員側儀表板后。大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背小型家用車型。2、方向盤左下方裝飾板。高爾夫4這款車的防盜模 閱讀全文>>
”以下是我個人的見解：大眾邁騰的中控鎖在駕駛座門上，是可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。車內中控鎖是設在駕駛 閱讀全文>>
駕駛員側儀表板后。為了防止駕駛原誤觸，其高爾夫4將其門鎖控制單元設于駕駛員側儀表板后。第4代高爾夫從1997年生產到2003年，歷時6年。方向盤左下方裝飾板。高爾夫4這款車的防盜模塊在方向盤左下方裝飾板。大眾高爾夫（Volksw 閱讀全文>>
1、駕駛員側儀表板后。為了防止駕駛原誤觸，其高爾夫4將其門鎖控制單元設于駕駛員側儀表板后。第4代高爾夫從1997年生產到2003年，歷時6年。2、方向盤左下方裝飾板。高爾夫4這款車的防盜模塊在方向盤左下方裝飾板。大眾高爾夫（Vo 閱讀全文>>
1、雜物箱里。因為菲亞特菲翔發動機控制模塊是發動機控制部件的核心，根據各傳感器的輸入信息，控制發動機燃油噴射和點火時間刻，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。所以在雜物箱里。2、靠近方向盤柱處爬在駕駛位處往儀表臺里面看有個塑料盒。車內中控 閱讀全文>>
宏光s中控鎖模塊的作用：1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。 閱讀全文>>
中控鎖模塊的作用是方便司機鎖門和開鎖。車里面中控鎖指的是設在行駛座旁邊或中控臺上，可以與此同時調節全車車門關閉與開啟的一種配置。司機只要按一下，全車的車門就會與此同時鎖上或開鎖。 閱讀全文>>
豐田威馳的中控鎖模塊在中控臺，威馳的車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質量為1070kg。 閱讀全文>>
本田crv中控鎖模塊在中控臺內部，本田crv車身的長寬高分別為4585mm、1855mm、1679mm，軸距為2660mm。 閱讀全文>>
名爵6中控鎖模塊在中控臺，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。 閱讀全文>>
起亞k3發動機控制模塊故障有可能是車輛剛啟動，混合氣體過濃，發動機工作不穩定造成的，還需要到4S店用電腦檢測一下，讀取故障碼才能確定具體原因。 閱讀全文>>
起亞k3車身模塊在副駕駛的左腳旁邊，有個蓋子打開就能看到了。車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。 閱讀全文>>
起亞k3車身模塊在副駕駛的左腳旁邊，有個蓋子打開就能看到了。當拉起駐車制動器時，駐車制動開關的信號通過端子I/P-D23到智能接線盒的IPS控制模塊，再到組合儀表。再查該車電動門鎖電路（圖3），發現4個車門門鎖的解閉鎖信號同樣是通過智能接線盒里面的IPS控制模塊再到各個門鎖執行器的。 閱讀全文>>
寶來中控鎖控制模塊在方向盤下面右側，把裝飾板拆掉就可以看見了。寶來的中控門鎖采取了中央車身控制單元集成控制的方式，由中央車身控制單元分別對中央門鎖閉鎖單元F220和左前門鎖鑰匙中控開關E150以及左前門觸點開關進行監控，這3個部件是彼此獨立的（而對于老寶來講這3個部件是集成在一起的）。 閱讀全文>>
中控門控制盒在汽車發動機艙的電瓶旁邊，是用來控制車輛車門鎖車等防盜系統的，打開駕駛室的車門后拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關，向上掀起發動機引擎蓋后在右側的電瓶旁邊即可看見中控鎖控制盒。 閱讀全文>>
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