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車自動擋掛不上檔原因有多種。 排擋總成內部故障會導致掛不上檔，這種情況自己不好處理，要去4S店或相關維修機構用專業儀器檢修 。 變速箱內部控制模塊故障也會引發問題，同樣得找專業人員，用專業設備維修。 擋位開關出現故障也會使自動擋掛不上 閱讀全文>>
紅旗 H5 自動擋掛不了擋的原因和解決辦法，您得知道。 先說原因，操作不對，像沒踩剎車就掛擋，沒解除電子手剎和 P 檔，沒按住檔把上的按鈕，這些都會導致掛不了擋，得正確操作。 自動啟停也有影響，臨時停車自動啟停熄火，再上車得重新打火，不然直 閱讀全文>>
林肯冒險家玻璃落不下來可能是由多種原因造成的，以下是一些常見的原因和對應的解決辦法。 電動機出問題，像電機燒毀、老化、過載等，這會讓車窗沒法正常升降。一般得更換、維修電動機或者做電動機保養。 窗戶導軌有狀況，比如導軌損壞、脫落、堵塞，通 閱讀全文>>
邁騰自動擋起步有頓挫感，原因不少。 比如自動換擋時齒輪轉換，就像手動擋換擋那樣；發動機轉速跟車輛當時速度不匹配，有轉速差；發動機支撐膠壞了；變速箱離合器打滑，像變速箱油出問題；電磁閥壞了。 還有節氣門臟、發動機雞腳膠老化或壞了、電子節氣門體 閱讀全文>>
林肯領航員車鑰匙落車里，您先別慌，有這么幾種辦法。 離家近的話，備用鑰匙是個好選擇，平常要把備用鑰匙放家里安全地方。 有的車型車鑰匙在車里時后備箱能感應打開，您靠近后備箱感應器按下按鈕，就能從后備箱爬進車內取鑰匙，不過不是所有車都適用。 汽 閱讀全文>>
哈弗 H6 自動擋起步異響可能有多種原因。 比如怠速過低，可調至 750 轉/分。若怠速正常，要檢查引擎每缸工作情況，看有無缺缸。 還要檢查排氣管各處固定螺桿是否擰緊、消音器與排氣管的焊縫有無脫落。 差速器、輪胎、車輛某個部位松動、車輛共振 閱讀全文>>
別克凱越自動擋掛檔不走，可能是這些原因。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，還有下端球形工作面磨損，這會難以精準控制擋位，影響起步。 離合器不能徹底分離，壓盤磨損、分離或老化，動力傳輸會出問題。 選擋或換擋拉線斷裂，擋位操作無法有 閱讀全文>>
領克 03 備胎輪轂和原車輪轂不一樣。 領克 03 的備胎有多種類型。全尺寸備胎，其規格大小與原車其他 4 條輪胎完全相同，能替換任何一條出問題的輪胎。 非全尺寸備胎，輪胎直徑和寬度比原車的略小，只能臨時用，且只能用于非驅動輪，最高時速不能 閱讀全文>>
寶駿 510 自動擋頓挫嚴重可以這樣解決。 調整進檔次序，從低擋慢慢進高擋，讓汽車動力充足，同時縮短換擋時間，加快換擋速度，減少離合器軸承與離合器壓片的磨損。 注意換擋轉速，升擋在 2000 到 2500 轉間，降擋在 1500 轉左右 閱讀全文>>
領克 03 加裝市面常見各種尾翼，可以這樣操作。 原廠小鴨翼，除最低配車型外都有，03+還有稍大的中配版，副廠有碳纖維、碳纖紋等造型。 03+高配尾翼中分尾翼是不少車主的選擇，材質有塑料、包碳和干碳尾翼。塑料尾翼多為粘貼款，可能影響后備 閱讀全文>>
標致 307 自動擋無法掛檔的原因有很多。 比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，導致無法準確控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，使得變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽。 離合器不能徹底分離，即便變速器的換擋機構工作正常，也會無法掛檔；壓盤 閱讀全文>>
寶駿 510 自動擋停車可能會遇到以下問題及相應解決方案。 在下坡停車時，建議用 M 檔掛空擋并拉手剎，M 檔手動模式相較 D 檔更安全。 上坡停車建議用 R 檔，也要拉手剎。 停車要掛 P 檔且拉手剎，這是重要安全操作。 停車時間 閱讀全文>>
江淮瑞風 S3 自動擋掛檔拉線拆解辦法來啦。 第一步，把變速箱換擋調到 R 位置，接著拆中央控制臺，再拆掉緊固換擋拉線端頭的螺母，讓換擋拉線從換擋桿總成里脫離。把換擋拉線推到極限位置后松手，再往回拉一擋，讓換擋位置保持在 R 位。 第二 閱讀全文>>
寶來經典自動擋排氣口出油，可能是這些原因。 比如活塞環老化或損壞，這樣氣體在氣缸做功爆炸時會從活塞環縫隙竄入曲軸箱，然后廢氣從機油回流道竄入氣門室蓋內，導致排氣口出油。 氣門導管和氣門油封有問題，使得進氣或排氣側異常，廢氣進入排氣口也會 閱讀全文>>
雪佛蘭樂風自動擋變速箱油加的費用一般在 200 元上下，但這只是個大概價格。 實際費用可能因地區、4S 店和市場行情有變動。 要是在惡劣行駛條件下，每 6 萬公里就得換一次；正常行駛，每 12 萬公里換就行。 盡量選原廠 ATF 油， 閱讀全文>>
英朗gt自動擋經常熄火，原因有不少。 積碳是常見問題，它會在節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方堆積，這是燃油高溫產生的焦著狀物質，一般物理方法難去除，得用專用化清劑清洗。 油品不好，加了劣質燃油，不僅積碳多，還可能堵噴油嘴，霧化效果差 閱讀全文>>
雪鐵龍凱旋自動擋無法換擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，就不能精準控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，也會影響對撥叉或撥頭撥槽的控制。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機構正常也無法換擋；壓盤磨損、分離或老化同樣會導致 閱讀全文>>
自動擋汽車一加油門就嗡嗡響不一定是變速箱的事。 有可能是變速箱軸承磨損，潤滑液減少產生大摩擦力，這種情況需添加機油。 也可能是轉向時球頭、助力泵故障，剎車時制動器曾涉水、制動片生銹或有雜物殘留。 還可能因為積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠、 閱讀全文>>
寶來自動擋檔桿的拆卸，要按這些步驟來。 先準備螺絲刀、套筒、塑料楔子、卡扣等工具。 然后查看檔桿頭結構，心里有底。 接著小心撬下檔桿頭上的塑料蓋，千萬別弄壞。 再拆下檔桿皮套下較緊的卡扣，使點勁。 把檔桿置于 P 擋，打開駕駛員側車門，拆下 閱讀全文>>
自動擋的維修成本相對來說是比較高的。 自動擋變速箱結構復雜，零部件眾多，電子元件也多。像雙離合這種自動擋類型，保養費用貴，還容易出現問題，一旦故障，可能就得更換總成。 而且自動擋的電子控制更復雜，這也增加了保養成本。不過，自動擋維修成本 閱讀全文>>
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