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渦輪增壓一般裝在發動機的進氣端，靠近排氣歧管的位置。 具體位置會因車型有所不同，有的車排氣歧管在前面，有的在后面。 渦輪增壓器由渦輪、壓縮機、軸和軸承、潤滑系統、冷卻系統、密封、隔熱裝置等組成。 它主要包括進氣渦輪和排氣渦輪兩部分，這 閱讀全文>>
本田凌派改導航的價格因品牌、功能和安裝方式等有所不同。 在武漢，通常 3000 元左右能裝一個。 比如翼航的本田凌派導航模塊原車屏升級帶倒車影像和包安裝，約 1335 元。 還有專為本田凌派設計的導航儀一體機，像全國免費安裝、配備安卓電容屏 閱讀全文>>
要查看紅旗 H9 是不是防爆胎，可以這樣做。 先看胎側標識，不同品牌的防爆胎標識不同，像普利司通是 RFT，倍耐力是 RF。 然后依據車型，紅旗 H9 只有頂配車型才是防爆胎。 再查看輪胎型號，防爆胎的扁平率通常在 55 以下。 還可以把輪 閱讀全文>>
紅旗 H5 渦輪介入抖動的原因有不少。 比如發動機進氣管泄露，進氣系統里進氣歧管和各種閥泄露，會讓進氣歧管中混合氣體濃度不正常，造成發動機間歇性抖動或怠速沒力。 燃油系統要是堵塞或出故障，像油箱蓋通氣孔堵了、油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油 閱讀全文>>
寶來渦輪增壓器的徑向間隙一般來說，壓氣機端徑向間隙為 0.56mm（GJ80A、GJg0B）、0.46mm（GJ80C），渦輪葉輪徑向間隙為 0.66mm。 要測量寶來渦輪增壓器的徑向間隙，有這些方法：一是檢查軸承徑向間隙，把百分表表頭放 閱讀全文>>
本田凌派發動機亮黃燈一般有兩種情況。 第一種是接通汽車電源時的自檢，這時不僅發動機黃燈亮，其他故障燈也會亮，隨后一起熄滅，這正常。 第二種是汽車啟動后發動機黃燈還亮，這就不正常，是ECU提醒發動機有故障。 凌派發動機亮黃燈可能由多種原因導致 閱讀全文>>
林肯領航員更換渦輪增壓這樣做。 要保證空氣濾清器和發動機機油清潔，渦輪增壓發動機對這方面要求高，雜質和不潔機油會出問題。 更換排氣支管，把增壓機裝在新支管座上，及時更換機油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪清潔。 安裝時把新套件放指定位置，上緊螺 閱讀全文>>
要拆上汽大通 v80 的渦輪增壓器，您得這么來。 先準備好工具，像扳手、螺絲刀、卡鉗、壓力表這些，還得買新的渦輪增壓器和密封圈、O 型圈等配件。 然后把車停穩熄火，用起升架抬起車，拆發動機下護板，放空防凍液。 斷開電池負極，扒開空氣導流管， 閱讀全文>>
要判斷本田凌派轎車外燈具起霧，先看燈具外觀有無外力破壞痕跡，沒有的話大概率是正常起霧。 起霧通常是因為空氣中含水蒸氣，環境溫度降低或濕度增大時就會凝結成水。車外燈具起霧主要受環境溫度和濕度影響，洗車后或雨中行駛易出現，這是自然物理現象，并非 閱讀全文>>
渦輪增壓發動機溫度高主要有這些原因。 首先，發動機排出的高溫廢氣會流經增壓器，增壓器工作溫度和廢氣溫度直接相關，比如柴油機廢氣溫度通常低于汽油機，而且不同增壓壓力和工況下，尾氣溫度有變化。 其次，增壓器的轉子高速旋轉，像渦輪增壓葉片每秒能轉 閱讀全文>>
紅旗 H9 門把手在質保范圍內。但有前提條件，車主須是首任車主，車輛未因事故損傷更換特定部件，且按規定保養。只要滿足這些，門把手質量問題能在 4S 店免費維修。 人為原因導致的損壞，像在非授權經銷商處保養、私自改裝等就得自費維修。比如門把 閱讀全文>>
東南 DX3 渦輪增壓器的價格一般在 2500 元到 1 萬元之間。 價格之所以有這么大的范圍，是因為有多個影響因素。 車型不同，價格不一樣。家用版的通常在 5000 元左右，高性能或特殊配置車型可能要 8000 元甚至更高。 品牌也很關鍵 閱讀全文>>
單缸柴油機加裝渦輪增壓器可行，但要注意多方面。 首先，從原理上說，渦輪增壓器能增加進氣量和燃燒效率，讓單缸柴油機在相同燃料下產生更大動力。 不過，單缸柴油機結構簡單、成本低，動力常不足，裝增壓器能提升功率和扭矩，改善動力性能，還能提高燃 閱讀全文>>
新邁騰更換渦輪增壓器要注意這些。 更換前得確認渦輪增壓器損壞原因，排除后再換。 預檢查產品號與發動機匹配，外觀好，轉子轉動靈活且葉輪不擦殼。 把發動機臟潤滑油放凈，拆下清洗油底殼裝回。 拆下進、回油管，清除管內油垢雜物，清洗內壁裝回 閱讀全文>>
本田凌派中控屏按鍵不亮，可能是以下原因。 線路方面，線路連接不穩固或有虛接，得檢查線路，保證連接處無虛接，讓信號能正常傳輸。 供電出問題，顯示屏供電不正常，要更換供電模塊，還要檢查排線連接，有問題就換排線。 內部部件損壞，像顯示屏內部 閱讀全文>>
紅旗 H5 介入渦輪增壓沒聲音一般是正常的。 渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣推動渦輪帶動進氣渦輪，給發動機“打氣”讓進氣量增加從而動力更強。通常在增壓器介入或冷車剛啟動時，可能會發出輕微哨聲，但沒聲音也正常。 要想渦輪增壓正常工作且長壽，得 閱讀全文>>
紅旗 H5 渦輪增壓傳感器的位置一般在節氣門附近的進氣管上。多數時候是黑色塑料外殼，插頭有 3 根或 4 根線。 它常和進氣溫度傳感器制成一體，通過螺釘擰緊在壓力管路上，這個壓力管路就在節氣門組件的前方。 汽車增壓壓力傳感器還一般安裝在汽車 閱讀全文>>
北京現代途勝渦輪增壓異響可能由多種原因導致。 比如轉子軸承或止推軸承磨損過多、葉輪與增壓器殼摩擦，這會產生金屬摩擦聲。 還有增壓器轉子高速旋轉產生的氣流聲，以及進、排氣接口處連接不好導致的漏氣現象。 另外，增壓壓力過低，意味著渦輪可能不工作 閱讀全文>>
紅旗 H5 渦輪介入發動機抖動，原因有多種。 比如發動機進氣管泄露，這會讓不該進的氣體進來，造成進氣歧管中混合氣濃度不對，引起發動機間歇性抖動或怠速無力，解決辦法是及時檢查進氣系統，修復或更換泄露部件。 燃油系統堵塞或故障也會導致，像油 閱讀全文>>
上汽大通 G10 商務車的渦輪增壓器性能是相當出色的。 它采用全新 2.0T 高性能柴油發動機達國 6b 排放標準，還有 GDI 缸內直噴技術、第二代高效渦輪、TURBO 渦輪增壓技術、DVVT 雙可變氣門正時技術等。這些技術能讓渦輪增壓 閱讀全文>>
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