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上汽大通G10剎車軟不正常。 剎車軟可能由多種原因造成。剎車片磨損是常見原因之一，當(dāng)剎車片磨損約占30% ，比如表面磨平、出現(xiàn)裂紋或者變形時，就會影響剎車效果，導(dǎo)致剎車軟 。 剎車液減少也會引發(fā)該問題，像剎車液泄露、蒸發(fā)或者污染，占比約25 閱讀全文>>
邁騰噴油脈寬0.55ms正常不正常得綜合判斷。 通常來說，邁騰正常噴油脈寬范圍在1.5ms到2.9ms之間，不過這不是絕對標(biāo)準(zhǔn)值，它會隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、進(jìn)氣量等情況而改變。 噴油脈寬指的是發(fā)動機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，是判 閱讀全文>>
奧拓水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因及解決辦法如下。 水溫未達(dá)到要求 ，汽車散熱器風(fēng)扇是電子溫控方式工作，水溫低時風(fēng)扇不會轉(zhuǎn)，像氣溫低時，車輛行駛中風(fēng)扇啟動頻率就會減少。解決辦法是檢查水溫有沒有達(dá)標(biāo)，要是水溫升不起來，那就得檢修汽車發(fā)動機(jī)。 繼電器故障 閱讀全文>>
菲亞特汽車怠速過高故障檢修方法來了。 先檢查節(jié)氣門，節(jié)氣門臟污、關(guān)閉不嚴(yán)或者怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速異常升高。可以把節(jié)氣門拆下來清洗，裝回去后要進(jìn)行自適應(yīng)。具體做法是，裝好所有部件及接線，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置保持10秒，關(guān) 閱讀全文>>
車輛生產(chǎn)時間與輪胎不同正常。車輛由眾多供應(yīng)商的零部件組裝，零件生產(chǎn)日期和整車有差別常見，輪胎就是這樣。輪胎有自己生產(chǎn)批次，和車子批次無直接聯(lián)系。只要四個輪胎是相同年份且周期相近就沒問題。 通常新車四個輪胎生產(chǎn)年份應(yīng)相同，周數(shù)一般不能相差超 閱讀全文>>
2016款凌派輪胎型號有215/55R16或205/55R16。凌派作為廣汽本田旗下一款主流緊湊轎車，這樣的輪胎型號適配其車身。 215/55R16或205/55R16這些規(guī)格數(shù)字都有其含義。前面的數(shù)字215或205代表輪胎的寬度，單位是 閱讀全文>>
極氪001官方極充樁的直流充電功率在360kW左右。不過在實際充電過程中，由于會受到電池溫度等諸多因素的影響，車輛的充電功率可能無法達(dá)到宣傳的峰值。 比如86kWh版本從30%充電至80%用時23分，100kWh版本從30%至80%用時29 閱讀全文>>
大眾朗逸怠速抖動熄火原因及解決辦法如下。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵壓力不足、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器積碳或損壞，會讓燃油供應(yīng)不暢或不均勻，影響發(fā)動機(jī)正常工作。解決辦法是檢查燃油泵壓力，清潔或更換燃油濾清器，檢查燃油噴射器 。比如燃油泵老化等可 閱讀全文>>
紅旗h5怠速空調(diào)不制冷不一定正常。先排查一些常見原因。 蒸發(fā)器太臟會導(dǎo)致空調(diào)保護(hù)性停止工作，因為空調(diào)濾芯安裝不到位，灰塵吸附在蒸發(fā)器上，局部溫度過低。要定期清洗蒸發(fā)器，清洗蒸發(fā)器時可順便清洗可能臟污的冷凝器。 汽車空調(diào)皮帶松緊度不合適也會有 閱讀全文>>
雅閣開空調(diào)怠速抖動，原因有不少。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見因素。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多，冷車啟動時，噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，就容易出現(xiàn)怠速抖動。解決辦法是定期清洗油路，檢查怠速馬達(dá)，還要清洗節(jié)氣門，保持這些部件的清潔，讓發(fā)動機(jī)的 閱讀全文>>
汽車水泵壞了換需要的人工費不太固定。 普通汽車維修店換水泵，人工費大概200元左右 ，整體換水泵費用在2000到2500元。這是因為水泵本身價格一般400元左右，再加上防凍液等其他費用。 在4S店換水泵，人工費會高不少，整體費用在3000到 閱讀全文>>
嵐圖RX12速公路套件挺不錯。 先看外觀設(shè)計，全黑亮面點綴，時尚又動感，視覺感受良好，讓車子顏值加分不少。 操控手感方面，改進(jìn)后的人體工學(xué)上把位，特別適合亞洲人的手感，握著舒適，操控起來更得心應(yīng)手。 變速體驗很棒，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的公路后撥變速精準(zhǔn) 閱讀全文>>
上汽大通皮卡怠速抖原因不少，積碳問題是其一。 車開了一定里程，發(fā)動機(jī)容易產(chǎn)生積碳，像進(jìn)排氣門、發(fā)動機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方都可能有積碳附著。積碳存在會影響燃油噴射量，空氣進(jìn)入量也受影響，燃油和空氣混合比就會異常，怠速抖動就出現(xiàn)了。 閱讀全文>>
啟辰R50怠速抖動原因及解決辦法如下。 積碳過多會造成火花塞堵塞、氣門堵塞引發(fā)抖動，解決辦法是清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳。 噴油嘴積碳也會導(dǎo)致抖動，一般每3萬公里清洗一次噴油嘴，行駛超8萬公里的車可拆下來清洗。 供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)致使混合氣體濃 閱讀全文>>
12年邁騰怠速抖動原因有油品油質(zhì)問題。優(yōu)質(zhì)油品能避免點火不良，要是加了不好的油，就可能導(dǎo)致怠速抖動。所以要保證油品質(zhì)量，選擇正規(guī)加油站加油。 點火系統(tǒng)故障也會造成怠速抖動。像點火線圈正常工作、火花塞間隙合適才能保障良好的點火效果。定期檢查 閱讀全文>>
節(jié)氣門清洗后怠速不穩(wěn)，原因有不少。 清洗后沒重新匹配會出現(xiàn)怠速高、怠速自提速的情況。因為節(jié)氣門臟污嚴(yán)重時，發(fā)動機(jī)控制單元會控制節(jié)氣門開度變大，清洗后回到初始狀態(tài)，而發(fā)動機(jī)電腦繼續(xù)之前控制方式，進(jìn)氣量與燃油量不符，就會怠速不穩(wěn)或過高，不同車型 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)殼體由發(fā)動機(jī)缸體、曲軸箱和底板、氣缸蓋、氣缸蓋罩、油底殼和密封件組成。 發(fā)動機(jī)缸體采用壓鑄鋁合金AlSi9Cu3制成，由曲軸箱和底板構(gòu)成，這種材料在帶鋁合金曲軸箱的四缸發(fā)動機(jī)上已得到應(yīng)用。BMW首次使用的電弧絲噴涂LDS涂層工藝， 閱讀全文>>
別克君越電子扇不轉(zhuǎn)可能是以下原因及解決辦法。 電子扇電機(jī)故障，電機(jī)是驅(qū)動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)關(guān)鍵部件，若電機(jī)內(nèi)線圈短路或軸承卡死，風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動。檢查電機(jī)有無過熱或異響，必要時換個新電機(jī)。 電子扇繼電器問題，繼電器負(fù)責(zé)給電子扇供電，要是它損壞或接觸不良 閱讀全文>>
上汽大通G10風(fēng)扇常轉(zhuǎn)得看具體情況。車輛剛熄火風(fēng)扇還轉(zhuǎn)一會，這通常正常，因為發(fā)動機(jī)溫度還高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動能繼續(xù)幫助散熱，讓發(fā)動機(jī)盡快降溫。但要是風(fēng)扇一直不停轉(zhuǎn)，那就不正常了。 導(dǎo)致上汽大通G10風(fēng)扇常轉(zhuǎn)不停原因不少。冷卻系統(tǒng)故障方面，散熱器堵 閱讀全文>>
紅旗 H5 新車油耗 15L 不正常。 正常來說，新車磨合期油耗偏高些，一般在 10 個油左右。工信部綜合油耗為 7.1L/100km，車主平均油耗在 7.5 至 8.6L/100km 之間。2.0T 版本實際百公里油耗大概 7 至 9 個 閱讀全文>>
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