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新福克斯轉速突然升高可能由多種原因造成。 節氣門或噴油嘴堵塞，會使進氣量減少，發動機為保證功率輸出轉速就升高，這種情況得清理或更換。 點火系統出問題，像火花塞、點火線圈故障導致點火能量不足或跳火不穩，影響發動機正常工作造成轉速過高，要換 閱讀全文>>
新邁騰更換渦輪增壓器要注意這些。 更換前得確認渦輪增壓器損壞原因，排除后再換。 預檢查產品號與發動機匹配，外觀好，轉子轉動靈活且葉輪不擦殼。 把發動機臟潤滑油放凈，拆下清洗油底殼裝回。 拆下進、回油管，清除管內油垢雜物，清洗內壁裝回 閱讀全文>>
紅旗 H5 介入渦輪增壓沒聲音一般是正常的。 渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣推動渦輪帶動進氣渦輪，給發動機“打氣”讓進氣量增加從而動力更強。通常在增壓器介入或冷車剛啟動時，可能會發出輕微哨聲，但沒聲音也正常。 要想渦輪增壓正常工作且長壽，得 閱讀全文>>
大眾凌渡后備箱膠條開了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 要是膠條的密封接觸面有破損，那就直接換整條膠條。 如果不是接觸面的話，可以先使用解膠劑或酒精棉球把膠條周圍的粘合部位仔細擦拭干凈，等會兒讓解膠劑或酒精起作用，再慢慢抬起膠條一點點拉動 閱讀全文>>
紅旗 H5 渦輪增壓傳感器的位置一般在節氣門附近的進氣管上。多數時候是黑色塑料外殼，插頭有 3 根或 4 根線。 它常和進氣溫度傳感器制成一體，通過螺釘擰緊在壓力管路上，這個壓力管路就在節氣門組件的前方。 汽車增壓壓力傳感器還一般安裝在汽車 閱讀全文>>
北京現代途勝渦輪增壓異響可能由多種原因導致。 比如轉子軸承或止推軸承磨損過多、葉輪與增壓器殼摩擦，這會產生金屬摩擦聲。 還有增壓器轉子高速旋轉產生的氣流聲，以及進、排氣接口處連接不好導致的漏氣現象。 另外，增壓壓力過低，意味著渦輪可能不工作 閱讀全文>>
寶來駐車時車子轉速自己動，原因主要有下面這些。 一是程序 bug，為追求燃油經濟性一直降轉速，降到不足以維持發動機正常運轉的轉速時觸發保護，怠速往上調一下，這可能是節氣門有問題。 二是碳罐電磁閥常通，導致混合氣不穩，怠速時特別是為燃油經濟性 閱讀全文>>
紅旗 H5 渦輪介入發動機抖動，原因有多種。 比如發動機進氣管泄露，這會讓不該進的氣體進來，造成進氣歧管中混合氣濃度不對，引起發動機間歇性抖動或怠速無力，解決辦法是及時檢查進氣系統，修復或更換泄露部件。 燃油系統堵塞或故障也會導致，像油 閱讀全文>>
上汽大通 G10 商務車的渦輪增壓器性能是相當出色的。 它采用全新 2.0T 高性能柴油發動機達國 6b 排放標準，還有 GDI 缸內直噴技術、第二代高效渦輪、TURBO 渦輪增壓技術、DVVT 雙可變氣門正時技術等。這些技術能讓渦輪增壓 閱讀全文>>
奧迪 A6L 空擋轉速提升不上，可能是以下原因： 油壓方面，油泵工作不好、油濾或油嘴堵塞致使油壓不夠。 離合出故障，像離合器片磨損厲害、壓板彈簧損壞讓動力不能全部輸出。 節氣門有問題，比如節氣門體卡滯或者步進電機故障。 排氣堵塞，排 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步轉速下降抖動的原因有很多。 比如異常啟動發動機，會讓啟動時工作狀態不穩定。 發動機積碳，像節氣門、噴油嘴等部位積碳，影響燃油噴射和燃燒，導致動力輸出不穩定。 燃油品質差，雜質多燃燒不充分，也會影響發動機正常運轉。 進氣系統 閱讀全文>>
日產奇駿下陡坡油門轉速上升，主要是因為其配置的 CVT 變速箱。 自動擋車在下陡坡時掛低檔位，車速越快轉速越高。這是正常現象，不是車子出了問題。 車速反映汽車整體工作狀況，轉速反映發動機工作情況，是發動機的重要參數，但車速和轉速不是一一對應 閱讀全文>>
紅旗 H9 主動剎車從沒有介入過，可能是以下這些原因。 一是沒確認主動剎車系統是否正常開啟，要在車輛設置里看看是不是激活了，不然可能誤操作給關了。 二是車速有講究，一般在 8 到 80 公里之間可能觸發，不過有的說高于 25 公里才會觸 閱讀全文>>
紅旗 H9 時速 120 轉速 2200 是正常的。 這跟好多因素有關。首先發動機排量有影響，像超大排量的發動機相同車速下轉速可能低，紅旗 H9 可能不是超大排量所以轉速高些。 變速箱類型不一樣，比如 CVT 變速箱轉速可能低，AT 或雙離 閱讀全文>>
踩油門加速踏板發動機轉速反而下降，可能是以下這些原因。 一是發動機 ECU 控制的噴油量沒增加，進氣量卻增加，混合氣濃度變稀，轉速就下降。這得檢查發動機噴油系統，可能要清洗噴油嘴或換相關部件。 二是空氣流量傳感器異常，它負責監測進氣量，要是 閱讀全文>>
P0234 渦輪增壓過增壓一般是由這些原因造成的。 發動機失火狀況超出校準閾值，讓燃燒不穩定，渦輪增壓器工作就會異常。 爆震傳感器電路有故障，不能準確檢測爆震，影響發動機控制，可能導致渦輪增壓過增壓。 低速燃油泵繼電器失效，燃油供應不 閱讀全文>>
紅旗 H5 啟動異響轉速 1500 轉可能是以下原因。 行車記錄儀安裝有問題，里面的線用扎帶扎緊后沒固定，高頻震動下，線與塑料外殼高頻敲擊產生異響。處理辦法是用黑色泡沫膠帶固定線團，并在塑料外殼里墊一層。 方向盤左下角儀表臺灰色裝飾板卡 閱讀全文>>
豐田威馳踩下離合器踏板時發動機轉速會升到很高，這可能是以下原因導致的。 一是離合器開關脫落或損壞，使得發動機控制出現問題。 二是行駛中松油門晚了，離合器已分離但發動機還在給油。 三是節氣門過臟，難以精確控制氣流，導致轉速持續上升。 閱讀全文>>
大眾途觀加速踏板發動機轉速升高時出現異響，別慌，咱們來解決。 可能是正時鏈條張緊器故障，像里面缺單向閥，排氣凸輪軸鏈條張緊力不夠就會異響，得換正時鏈條張緊器。 發動機正時系統出問題也會這樣，比如進氣凸輪軸左右曠動，正時沒對好，得重新拆裝 閱讀全文>>
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