大眾凌渡燒機油，原因主要有這些。 一是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長。 二是燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機油濾清器堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

勝達(dá)凸輪軸正時對準(zhǔn)的方法如下： 首先，要將氣缸轉(zhuǎn)至垂直向下的位置，然后裝上正時鏈條滑軌并安裝正時鏈條。 其次，曲軸上的半圓鍵要對準(zhǔn)氣缸體上的正時標(biāo)記，平衡軸上的缺口也要對準(zhǔn)氣缸體上的正時標(biāo)記。 接著，鏈條上的兩個銅鏈節(jié)分別安裝在曲軸正時鏈輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時皮帶的更換周期不是固定不變的，要綜合多方面因素來確定。 通常來說，一般車輛正時皮帶建議每 2 年或行駛 6 - 8 萬公里進(jìn)行更換。但這只是一個大概的范圍，不同車型的更換周期存在差異，有的普通車輛在使用一年半到兩年或行駛公里數(shù)達(dá)到 6 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時皮帶松動會有不少癥狀。 比如發(fā)動機抖動，這是因為皮帶松動無法保證曲軸和凸輪軸同步工作，造成發(fā)動機運行不穩(wěn)定。 還會動力不足，因為無法準(zhǔn)確同步內(nèi)部運動，燃燒效率降低，影響車輛動力輸出。 油耗會偏高，進(jìn)氣和排氣不同步，燃油燃燒效率下降，燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車的正時鏈條是需要更換的。鏈條不會斷，但會被拉長。 如果鏈條被拉伸，或者張緊器出現(xiàn)故障，就可能跳齒，從而損壞發(fā)動機。 一般到了15萬公里左右，大部分車的鏈條會拉長并有噪音。鏈條的壽命因車型而異。有的車能終身不換，有的不到10萬公里就得 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

科魯茲的正時皮帶對齊可是個技術(shù)活，需要認(rèn)真對待。 先說說正時系統(tǒng)，它包括曲軸、凸輪軸、正時皮帶或鏈條，還有張緊器和導(dǎo)輪等，它們精確配合保證發(fā)動機正常工作。 正時校對很重要，能提高發(fā)動機性能，讓動力更強還省油，還能延長發(fā)動機壽命，更能避免 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

日產(chǎn)軒逸正時如何正確對齊？這就來告訴您。 先順時針旋轉(zhuǎn)曲軸減振皮帶輪，讓曲軸減振皮帶輪上的缺槽跟正時皮帶下罩上的標(biāo)記在一條直線。 接著，用曲軸正時齒輪扳手繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動曲軸減振皮帶輪，保證曲軸位置不偏移。 然后得調(diào)凸輪軸位置。先旋松固 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

大眾凌渡的變速箱油位置： 手動變速箱在汽車變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔，底部螺栓是放油孔。 自動變速箱在汽車變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。具體到凌渡這款車，其加油口在右側(cè)半軸旁邊， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時鏈條跳牙會有不少癥狀。 比如，發(fā)動機可能會發(fā)出異響，加速性能變差，加油時明顯感覺車輛無力。 如果只是跳一個齒，可能沒啥明顯感覺，但加油會覺得不如以前有力，耗油增多，機油消耗也高，發(fā)動機聲音稍顯沉悶。 要是跳齒嚴(yán)重，像二齒或以上，能清楚感 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車的正時皮帶更換時間不是固定的，通常在 6 萬到 10 萬公里左右，或者 3 到 5 年。但具體情況得看車型、車輛使用環(huán)境和保養(yǎng)狀況。 比如日系車多為 6 到 8 萬公里，像豐田卡羅拉；美系車中的福特福克斯通常是 8 到 10 萬公里；德 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時鏈條更換的時間不是固定的。 通常來說，汽車行駛 8 到 10 萬公里時，就得考慮更換正時鏈條。 正常情況下，車輛行駛 10 萬公里，或者 7 到 8 年時間，要對正時鏈條進(jìn)行檢查，有問題就換，沒問題能接著用。 行駛里程達(dá)到 15 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時皮帶的更換周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，主要取決于車型、車輛使用環(huán)境和保養(yǎng)情況。 一般來說，普通車輛在行駛 6 萬到 10 萬公里時就需更換，也有 3 到 5 年左右更換的。 比如日系車多為 6 到 8 萬公里，像豐田卡羅拉；美系車中的福特福克斯通 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時不對對車的影響可不小。 輕微偏差時，車會沒勁兒，爬坡加不上油。 嚴(yán)重些呢，車就沒怠速了，怠速時發(fā)動機抖得厲害，加油時排氣管會有爆破聲，有時還會加油熄火。 要是偏差太大，車都啟動不了，有的車打馬達(dá)時發(fā)動機里還有撞擊聲。 這是因為正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

凱越正時皮帶的正確安裝方法如下： 1. 準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，確保工具清潔且適用。同時，讓車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)動機冷卻。 2. 拆開部件：將氣門室蓋拆開，拆掉曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。 3. 曲軸定位：轉(zhuǎn)動曲軸，使曲軸到達(dá)一缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要對齊 b12 的正時鏈條，您得這么做。 先找到發(fā)動機進(jìn)氣和排氣凸輪軸的正時點，這可是關(guān)鍵的開頭。 接著，找到發(fā)動機曲軸的正時點，然后讓它們和缸體上的標(biāo)記都對齊好。 別忘了，b12 正時鏈條上面有三顆不同顏色的齒扣，兩個凸輪軸的記號點通常朝 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

五菱榮光正時鏈條對齊需要注意以下這些要點。 首先，找到凸輪軸齒輪上的兩個凹槽記號，讓它們與缸蓋平面對齊，同時注意齒輪上的圓點，將其與鏈條上的黑色鏈條對齊，這樣能基本對齊凸輪軸齒輪和鏈條。 其次，曲軸齒輪上的 TDC 記號要與機油泵上的記號對 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機正時皮帶的作用可不少。 首先它能保證進(jìn)、排氣時間精準(zhǔn)，當(dāng)活塞向上到上止點時，氣門能正好關(guān)閉，火花塞正好點火。 其次，它驅(qū)動著發(fā)動機的配氣機構(gòu)，連接著發(fā)動機氣缸蓋的正時輪和曲軸正時輪，讓進(jìn)氣門和排氣門在恰當(dāng)時候打開或關(guān)閉，確保氣缸正常吸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

胎壓 1.5 不一定就是輪胎被扎了。 有好多原因能讓胎壓降到 1.5 呢。比如好久沒充氣，氣嘴芯出問題，這些都可能導(dǎo)致胎壓下降。 正常的胎壓得在 230 - 250 之間。胎壓要是太低，麻煩可不少，像油耗會變高，方向盤會變沉，開車容易跑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

噴漆保險杠不一定浪費了原漆。 汽車保險杠多是塑料材質(zhì)，即便破損不修理噴漆也不會生銹腐蝕，但多數(shù)人會為美觀而選擇。 保險杠噴漆有半噴和全噴兩種。全噴時，要刮膩子、磨平劃痕處，打磨無劃痕處再噴漆，否則新漆易脫落。半噴較經(jīng)濟(jì)，但難保持原廠漆色。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

電瓶虧電是不是需要更換電瓶？這得看具體情況。 如果電瓶剛換沒多久，虧電后可以充電試試，可能不用換新的。但要是電瓶用的時間久了，那可能就得換。 虧電后要馬上充電，如果普通充電器充不進(jìn)去，可以用維修儀的高阻維修，把電壓提到 10 伏以上再充。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23