凌渡是不是正時(shí)鏈條 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌渡是不是正時(shí)鏈條 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"凌渡是不是正時(shí)鏈條"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
上汽大通D90更換正時(shí)皮帶通常得用到專用工具。 正時(shí)皮帶張緊器能精準(zhǔn)調(diào)整皮帶張緊度,確保皮帶工作穩(wěn)定;正時(shí)皮帶鎖定工具可有效鎖定凸輪軸和曲軸,保證安裝位置準(zhǔn)確;曲軸轉(zhuǎn)子用于手動(dòng)旋轉(zhuǎn),方便操作;曲軸轉(zhuǎn)子鎖定工具能鎖定曲軸轉(zhuǎn)子。此外,引擎支撐架 閱讀全文>>
大眾凌渡避震異響原因及解決辦法來(lái)了。 氣溫過(guò)低時(shí),減震膠彈性變差會(huì)導(dǎo)致避震異響 ,低溫下減震膠太硬了。這情況通常會(huì)隨氣溫升高改善,要是持續(xù)異響,就考慮換更適合當(dāng)前環(huán)境的減震膠。 避震器里金屬桿與避震套筒長(zhǎng)時(shí)間不潤(rùn)滑,也會(huì)造成異響。對(duì)此,給金 閱讀全文>>
凌渡冷車啟動(dòng)聲音超大可能是進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生進(jìn)氣噪音 ,檢查進(jìn)氣系統(tǒng),有問(wèn)題就維修 。 也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)外部皮帶或皮帶輪異常磨損,查看皮帶和皮帶輪,若磨損就更換 。 冬季汽油霧化條件差,特別是裝化油器的車,啟動(dòng)不易且不能馬上正常工作 。冬季保養(yǎng)要清 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油正時(shí)的對(duì)法: 先檢查斷電器觸點(diǎn)間隙,應(yīng)在 0.35 至 0.45mm 間,不合適就調(diào)整。 用手搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),讓第一缸活塞到壓縮行程上止點(diǎn),拆第一缸火花塞,手指堵孔,搖曲軸,有大氣體壓力時(shí)慢轉(zhuǎn),讓正時(shí)記號(hào)或指針與規(guī)定符 閱讀全文>>
寶來(lái) 1.8t 正時(shí)皮帶安裝要這樣做。 先準(zhǔn)備好扳手和扳手套裝、千斤頂和支撐、替換用的正時(shí)皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)扭力扳手、工作手套和安全眼鏡。 確定發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的提示標(biāo)志和相關(guān)標(biāo)注,核對(duì)定位是否正確,可查找更換指南獲取更多細(xì)節(jié)指引。 接下來(lái),卸下配件, 閱讀全文>>
邁騰 B6 下正時(shí)蓋漏油不用慌,咱們來(lái)看看怎么解決。 09 款的邁騰 B6 要是下正時(shí)蓋漏油,張緊器必須換,但鏈條沒(méi)拉長(zhǎng)、導(dǎo)軌不用換。蓋子變形得換新的,大概 800 元,得找個(gè)懂這發(fā)動(dòng)機(jī)的師傅。 下蓋漏油可以打膠處理。正時(shí)鏈條下側(cè)蓋漏油,要 閱讀全文>>
要查看紅旗 H9 是不是防爆胎,可以這樣做。 先看胎側(cè)標(biāo)識(shí),不同品牌的防爆胎標(biāo)識(shí)不同,像普利司通是 RFT,倍耐力是 RF。 然后依據(jù)車型,紅旗 H9 只有頂配車型才是防爆胎。 再查看輪胎型號(hào),防爆胎的扁平率通常在 55 以下。 還可以把輪 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶的檢查及調(diào)整方法如下: 檢查方面: - 定期檢查:行駛一定里程后,檢查正時(shí)系統(tǒng)有無(wú)過(guò)度磨損。 - 全面檢查:涵蓋正時(shí)皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。 - 檢查皮帶松緊度:可通過(guò)手動(dòng)或張緊輪調(diào)整,用食指和拇指在指定位置將齒形 閱讀全文>>
大眾凌渡發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,原因有不少。 比如長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期過(guò)長(zhǎng)。 燃油品質(zhì)要是不行,跟國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,燃燒室內(nèi)就容易有大量積碳,引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各種毛病。 加的燃油質(zhì)量差,燃燒室會(huì)形成很多積碳,讓活塞和缸壁磨損加劇,間 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)有不少講究。 先檢查斷電器觸點(diǎn)間隙,應(yīng)在 0.35 至 0.45mm,不合適就調(diào)整。 手搖發(fā)動(dòng)機(jī),讓第一缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),拆下第一缸火花塞,手指堵孔,搖轉(zhuǎn)曲軸,感覺(jué)有大氣體壓力時(shí)慢慢轉(zhuǎn),使正時(shí)記號(hào)或指 閱讀全文>>
逸致發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條是免維護(hù)的。正常情況下,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)出現(xiàn)故障,動(dòng)力也正常,就無(wú)需更換,通常能使用 20 萬(wàn)公里以上。 逸致有 1.6 升、1.8 升和 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)不同。1.6 升的 122 馬力,最大扭 閱讀全文>>
上坡凌渡顯示屏亮黃燈,原因不少。 像干式雙離合變速箱離合器過(guò)熱,多是頻繁換擋或長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)造成的。 斷油系統(tǒng)出問(wèn)題或干預(yù),比如供油不正常影響燃油供應(yīng)。 駐車傳感器故障,車外燈燈泡有毛病,可能是燈泡壞了或者線路有情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故 閱讀全文>>
凌渡油口加不進(jìn)去汽油,這可能有多種原因。 比如天氣炎熱致使油箱內(nèi)氣壓高,加油時(shí)燃油飛濺,加油槍跳槍;加油速度太快,燃油也會(huì)飛濺跳槍;油箱油管結(jié)構(gòu)復(fù)雜,油品飛濺同樣引起跳槍;汽車碳罐堵塞,油箱內(nèi)部壓力大,油槍提前跳槍;油泵損壞或油壓低,汽油抽 閱讀全文>>
邁騰 B6 正時(shí)側(cè)蓋漏油,處理辦法有多種。 要是螺絲的問(wèn)題,像螺絲沒(méi)擰緊或墊圈變形,那就把螺絲緊固好,必要時(shí)換墊圈,特別是油底殼螺絲。 油封或墊圈老化很常見(jiàn),得定期檢查更換,像氣門(mén)蓋墊片、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊片、油底殼墊片等。 正時(shí)鏈條上側(cè)蓋漏油可 閱讀全文>>
上汽大通 V80 機(jī)油泵正時(shí)校對(duì)并不簡(jiǎn)單,得掌握一些關(guān)鍵要點(diǎn)。 要有專用工具來(lái)卡住凸輪軸和曲軸,凸輪軸的定位孔在特定位置,曲軸位置在飛輪上,把活塞轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)就行。 機(jī)油泵有正時(shí)記號(hào),安裝時(shí)一定得對(duì)齊。操作時(shí),先把曲軸轉(zhuǎn)到 1 缸活塞 閱讀全文>>
09 邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條響可能是以下這些情況。 首先是氣門(mén)或噴油嘴的聲音,如果車內(nèi)聽(tīng)不到就不算大。 碳罐電磁閥也可能有聲音,較脆,怠速時(shí)稍給油,頻率不變是電磁閥聲,有變化是氣門(mén)處異響。 冷啟動(dòng)時(shí)聲音稍大,因?yàn)槔滠嚂r(shí)缸壁與活塞間隙未達(dá)最佳,機(jī)油潤(rùn) 閱讀全文>>
紅旗 H9 門(mén)把手在質(zhì)保范圍內(nèi)。但有前提條件,車主須是首任車主,車輛未因事故損傷更換特定部件,且按規(guī)定保養(yǎng)。只要滿足這些,門(mén)把手質(zhì)量問(wèn)題能在 4S 店免費(fèi)維修。 人為原因?qū)е碌膿p壞,像在非授權(quán)經(jīng)銷商處保養(yǎng)、私自改裝等就得自費(fèi)維修。比如門(mén)把 閱讀全文>>
大眾凌渡點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲是有備用的。 大眾凌渡有兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒,一個(gè)在車內(nèi),負(fù)責(zé)車內(nèi)燈光、空調(diào)、儀表板等設(shè)備;另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的設(shè)備。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左車輪上方,打開(kāi)能看到許多長(zhǎng)方形格子,每一條保險(xiǎn)絲對(duì)應(yīng)相應(yīng)設(shè)備, 閱讀全文>>
上汽大通 V80 正時(shí)皮帶更換步驟來(lái)啦! 首先要準(zhǔn)備好工具和配件,比如正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪、張緊器還有成套工具。 然后拆卸外置皮帶,像壓縮機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、助力泵皮帶、水泵皮帶輪和曲軸皮帶輪都得拆。拆的時(shí)候壓縮機(jī)皮帶有張緊輪,發(fā)電機(jī)和助 閱讀全文>>
19 款寶來(lái)的正時(shí)皮帶不是免維護(hù)的。 車輛行駛一定里程后,正時(shí)皮帶及其相關(guān)附件,像張緊輪、張緊器和水泵等,會(huì)有磨損或老化。廠家通常建議在行駛 6 萬(wàn)公里左右更換。 使用中要定期檢查,比如發(fā)現(xiàn)正時(shí)帶表面有裂紋、帶體橡膠味濃、行駛時(shí)有異響,就得 閱讀全文>>