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上汽大通 V80 的 2.0T 發(fā)動機(jī)有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面,動力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。它能提供較大的功率和扭矩,在拉貨或載客時(shí)都能輕松應(yīng)對。而且這款發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配較為完美,駕駛體驗(yàn)流暢。同時(shí),其采用的 Eco-D 柴油發(fā)動機(jī)高效節(jié)能又環(huán)保 閱讀全文>>
上汽大通 G10 柴油正時(shí)鏈條的對法如下:首先,轉(zhuǎn)動曲軸,將其轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)。此時(shí),進(jìn)排氣凸輪軸上面都有一個(gè)二維碼,需保證二維碼朝上。然后,將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠,稍微用點(diǎn)勁,但不要擰緊。接著,使用信號盤專用工具,把兩個(gè)信號盤固定住。之 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的正時(shí)鏈條問題上汽大通 G10 汽油 2.0T 的正時(shí)鏈條一般建議在行駛 15 萬公里左右更換一次,但具體更換周期會受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等影響。G10 的 2.0T 汽油機(jī)正時(shí)鏈條正常保養(yǎng)下終身免更換,但用過問題機(jī)油的除外 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2.0T 正時(shí)鏈條的校對方法如下:首先,轉(zhuǎn)動曲軸,將其轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)。注意觀察曲軸飛輪位置的點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)在排氣管側(cè)。然后,固定曲軸,使其位置穩(wěn)定。此時(shí),進(jìn)排氣凸輪軸上面都有一個(gè)二維碼,要保證二維碼朝上。接著,將進(jìn)排氣鏈輪用螺 閱讀全文>>
現(xiàn)在定極氪是不是有些虧極氪汽車近期的改款速度引發(fā)了眾多關(guān)注和爭議,對于現(xiàn)在是否定極氪,可能會存在一些虧的情況。首先,極氪的改款頻率較高。比如極氪 001 ,距離 2024 款上市不足半年就推出了 2025 款,這讓剛購買不久的老車主感到被“ 閱讀全文>>
新款?yuàn)W迪 A6L 的保養(yǎng)時(shí)間主要取決于多個(gè)因素。如果使用高品質(zhì)全合成機(jī)油,且平時(shí)開車較多,通常一年或 1 萬公里保養(yǎng)一次。按照保養(yǎng)手冊,新車行駛到 10000 公里時(shí)可享受免費(fèi)保養(yǎng)。具體保養(yǎng)周期和項(xiàng)目如下:- 首保:5000 公里。- 機(jī)油 閱讀全文>>
上汽大通 V80 正時(shí)皮帶一般建議在 8 - 10 萬公里左右進(jìn)行更換。不過,具體的更換里程也會受到一些因素的影響。如果您的車輛經(jīng)常重載,或者行駛條件較為惡劣,比如高溫、多塵等環(huán)境,那么正時(shí)皮帶可能需要提前更換。如果車輛在踩踏油門時(shí)無力,加 閱讀全文>>
上汽大通 G50 有油電混合動力版本。電腦自動控制達(dá)到一定時(shí)速時(shí)發(fā)動機(jī)就會介入,同時(shí)也能手動控制在混動和純電動之間直接切換,EV 是純電狀態(tài),HEV 是混動。這款車的混動版在有電時(shí),駕駛體驗(yàn)非常好,車輛行駛平順、靜謐,質(zhì)感一流,加速到 12 閱讀全文>>
上汽大通 V80 正時(shí)皮帶一般建議在 8 - 10 萬公里左右進(jìn)行更換。不過,具體的更換里程也會受到一些因素的影響。如果您的車輛經(jīng)常重載,或者行駛條件較為惡劣,比如高溫、多塵等環(huán)境,那么正時(shí)皮帶可能需要提前更換。如果車輛在踩踏油門時(shí)無力,加 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油正時(shí)皮帶的校對方法如下:首先,找到凸輪軸上面的豁口,使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。同時(shí),要將凸輪軸后面的箭頭對準(zhǔn)缸體上面的方形。其次,找到平衡軸上面的豁口,轉(zhuǎn)動平衡軸,使平衡軸上面的豁口對準(zhǔn)缸體上面的三角形 閱讀全文>>
上汽大通 V80 掛不上檔可能有以下原因:1. 變速箱故障:這是比較常見且嚴(yán)重的情況,比如變速箱內(nèi)部零件損壞、磨損嚴(yán)重等。像案例中有人的車徹底不掛檔,檢查后發(fā)現(xiàn)變速箱壞了,可能就需要更換變速箱。2. 變速拉線或模塊故障:這會影響檔位的正常切 閱讀全文>>
上汽大通 V80 換正時(shí)皮帶的費(fèi)用因地區(qū)、維修店以及所使用的配件品牌等因素而有所不同。一般來說,在 4S 店更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用可能在 1000 元到 2000 元左右。如果在普通的汽修店更換,費(fèi)用可能會相對低一些,大概在 600 元到 15 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動機(jī)不是鏈條的。大通 V80 搭載的有多種發(fā)動機(jī),如 2.0T 柴油、2.5T 柴油發(fā)動機(jī)等。其中,2.0T 柴油發(fā)動機(jī)是上汽自主研發(fā)的,有單渦輪增壓與雙渦輪增壓之分。這款車的發(fā)動機(jī)性能有一定優(yōu)勢,比如擁有較高的功率和扭 閱讀全文>>
上汽大通 VR80 房車灰水箱排水操作如下:上汽大通的房車普遍采用電動排水閥,如果配件質(zhì)量有瑕疵就會引起閥體運(yùn)作不穩(wěn)定容易發(fā)生故障。當(dāng)灰水箱排水出現(xiàn)問題時(shí),您可以按照廠家的應(yīng)急教程用一把螺絲刀在排水口的橡膠堵頭上頂一下(將閥口橡膠堵頭頂開) 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 正時(shí)皮帶的校對方法如下:對于上汽大通的部分車型,比如 MAXUS D90 Pro 2020 款 2.0T 柴油四驅(qū)暢享版 5 座,先找到凸輪軸上面的豁口,使它與缸蓋平行在一條直線上,同時(shí)要將凸輪軸后面的箭頭對準(zhǔn)缸體上面 閱讀全文>>
上汽大通 1.9t 正時(shí)鏈條曲軸的校對方法如下:首先,轉(zhuǎn)動曲軸,將其轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)。在這個(gè)過程中,要注意進(jìn)排氣凸輪軸上面都有一個(gè)二維碼,需保證二維碼朝上。然后,將進(jìn)排氣鏈輪用鏍絲自由擰靠,稍微打點(diǎn)勁,但不要擰緊。使用信號盤專用工具,把兩個(gè)信 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus 柴油發(fā)動機(jī)號的位置通常在以下兩個(gè)地方:一是在副駕駛座門口的黑色裝飾條上面,有個(gè)長條狀的密封條里面,揭開以后可以看到。二是在發(fā)動機(jī)前端,靠近散熱器的位置。如果順著車子的發(fā)動機(jī)缸體,特別是與變速箱連接的位置仔細(xì)找,也可能會 閱讀全文>>
上汽大通 G10 曲軸正時(shí)定位銷的位置不太好找,不過我來給您仔細(xì)說一說。對于汽油 2.0T 的上汽大通 G10,其正時(shí)鏈條通常在正常保養(yǎng)且沒有使用問題機(jī)油的情況下終身免更換。但如果聽到有異常響聲,那就得考慮更換了。要說這正時(shí)鏈條怎么對,您得 閱讀全文>>
對于上汽大通 V80 五座后備箱的安排,以下是一些實(shí)用的建議:首先,如果您有改裝成床車的需求,可以參考以下步驟:1. 裝地板膠:網(wǎng)購地膠商用耐磨 pvc 地板貼,先拆掉后排座椅和貨物固定扣,用紙板做輪轂罩曲線,量好尺寸剪裁,裝上車確定位置卡 閱讀全文>>
上汽大通 V80 正時(shí)皮帶三件套的價(jià)格因地區(qū)、渠道和具體配置等因素會有所不同。一般來說,其價(jià)格大致在 500 元到 1500 元之間。有些車主在 8 萬多公里更換,也有跑到 12 萬甚至 13 萬公里才換的。不過,建議按照原車保養(yǎng)手冊要求的 閱讀全文>>