輪轂被刮了別著急，有辦法解決。 先把輪轂仔細清洗干凈，新車可能水沖就行，用過一段時間的輪轂要用刷子和清潔劑洗，把灰塵都弄干凈，這樣刮痕就能清楚露出來。 然后用原子灰均勻抹在刮痕處，把表面抹平，等五分鐘自然風干。 接著用砂紙把原子灰磨平，邊緣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換車門是否會影響車，這得看具體情況。 一般來說，如果是在正規的 4S 店或者專業的汽修廠，使用原廠或者質量有保障的車門配件，并且由經驗豐富的技師按照規范的流程進行更換，那么對車的影響是比較小的。 首先，新換的車門要與車身的顏色、線條等匹 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺得鐵輪轂不好看，那可以換。因為鐵輪轂相對來說造型可能比較簡單，沒那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對車輛性能影響不大，也沒啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂擦傷是否會產生影響，主要得看擦傷的具體情況。 要是僅僅擦掉了輪轂表面的油漆，那影響就是美觀方面的，對安全和性能沒什么妨礙。 假如輪轂只是有擦傷，沒有變形，而且輪胎也沒鼓包、起皮和漏氣，這種情況下影響不大。 要是輪轂受損，只是輪轂表面的涂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要看懂輪轂數據，您得關注以下幾個方面。 首先是輪轂尺寸，這指的是輪轂的直徑和寬度，通常以英寸為單位，比如 18X9j 就表示直徑 18 英寸、寬度 9 英寸。寬度用“J”表示，“J”還關系著輪胎胎寬尺寸。相關尺寸信息一般刻在輪轂背面。 接 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂何時需要修復呢？ 一般來說，當輪轂受到磕碰、撞擊，這是需要修復的。比如，路上的小石子飛起撞擊到輪轂，或者停車時不小心與路邊障礙物發生碰撞。這種情況下，建議趕緊找專業的店面處理。 還有，輪轂出現刮痕，要是已經影響到車輛的美觀，或者刮痕 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要是合格的鑄造輪轂，就是安全的。 一般來說，鑄造輪轂的強度都是經過精心設計和準確計算的。這意味著，只要其符合相關標準，是合格品，那就不存在安全方面的隱患。 輪轂有鍛造和鑄造這兩種常見類型。鑄造輪轂有自身的特點 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂噴黑能過年審，但要滿足一定條件。只要不改變輪轂的尺寸規格，通常就能通過。因為汽車交通管理法規對輪轂顏色沒有明確限定，不過輪轂顏色不能超過整車顏色的 30%。 要是改變了輪轂尺寸規格，那就得去車管所備案登記，不然不能合法上路。在輪轂噴黑時 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂擦傷是可以修復的。 如果輪轂只是表面輕微擦傷，沒有變形、裂痕，修復起來相對簡單。首先要清潔擦傷處，淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，把污垢弄干凈，讓輪轂表面露出銀色金屬。然后，用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍，去除臟污。 刮傷較深的部分，深處 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換正時一般需要 2 - 3 個小時。 正時皮帶是發動機配氣系統的重要部分，屬橡膠部件，通常建議 4 年或 6 到 8 萬公里左右更換，行駛 8 - 10 萬公里更得換，出現老化裂紋也得及時換。 換正時皮帶步驟不少，要將車輛舉升，拆掉右前輪葉 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂的 J 值代表輪轂寬度以及邊緣的形狀和高度。 J 值并不是指整個輪轂的寬度，而是輪轂兩個胎圈座之間的寬度，單位為英寸，比如常見的 5.5J、6J 等。1 英寸等于 25.4 毫米，像 6 英寸換算過來就是 152.4 毫米。如果要算整個 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償得視具體情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險公司通常會予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險公司一般不負責賠償。 購買車損險且附加了“車輪單獨損壞險”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過各保險 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換輪胎后跑偏正常嗎？答案是可能正常也可能不正常。 國內道路為防積水，路面兩側稍低，正常情況下車子可能會稍微往右跑偏。但如果跑偏嚴重就不正常了。 跑偏原因很多。比如后輪胎磨損后與前輪胎一起用，可能跑偏。新輪胎沒做動平衡，或者只換一個前輪輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂刮傷是否會影響安全，得看刮傷的具體情況。 輕微刮傷，掉了點漆，不影響輪胎平衡和結構，日常行車安全沒問題，就是不太好看，在意顏值可去 4S 店保養修復。 劃痕深就得趕緊去 4S 店修，不然長時間用可能漏氣，危及安全。 一般劃傷做修復 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂生銹是不少車主會遇到的問題，下面咱們就說說解決辦法。 要是銹斑不嚴重，就拿極細的水砂紙蘸水輕輕擦掉銹斑，擦干凈后涂一層底漆。新劃痕擦完直接涂底漆就行。 小面積銹蝕，自己打磨后噴底漆，但這沒法根本解決，過段時間底漆可能脫落。 最靠譜的是輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

換輪胎時通常是不包括輪轂的。 輪胎作為車輛接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，安裝在金屬輪輞上，能支承車身、緩沖外界沖擊，并保證車輛的行駛性能。它在復雜嚴苛條件下工作，承受各種變形、負荷力和高低溫，所以要有高承載、牽引和緩沖性能。像輪胎老化、被扎 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車輪轂蓋是有可能丟失的。 因為它一般是通過卡扣固定在輪轂上，如果卡扣出現斷裂或者位置不正確，在車輛行駛時就可能掉落。 不過現在有新一代防掉防盜的輪轂蓋，這種輪轂蓋利用鐵輪轂卡槽結構設計，安裝方便，用十字螺絲刀就能自己動手安裝，而且在各種路 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪轂發熱發燙是不少車主會遇到的情況，造成這種現象的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤和剎車片摩擦，這屬于正常現象。 二是輪轂軸承磨損，裝配過緊或者異常磨損都會讓輪轂發燙。這種情況下，摩擦力增大，溫度自然就升高了。 三是軸承缺油。溫度一高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪轂受傷后是可以修復的。 如果是表面損傷，比如劃痕、擦傷，修復只是處理表面，基本不會影響輪轂結構，對其可靠性和安全性影響不大。修復時，先使用油漆稀釋液輕輕擦拭傷痕周圍，去除污垢和油脂，再用牙簽剔除較深部位的污垢。為防止無關部分被涂上油漆， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

旋壓輪轂的安全性是非常高的。 為啥這么說呢？因為旋壓輪轂集鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環軋、斜軋、滾壓等多種工藝于一體。這意味著它能綜合各種工藝的優點，從而保障其安全性。 首先，旋壓成型能讓輪轂保持金屬的密度和整個輪轂的動平衡，這就使得輪轂具備 閱讀全文>>

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• 2025-01-07