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換空濾后發動機進了灰塵，首先把發動機表面的灰塵吹掉，能減少灰塵對發動機的影響。因為不著車時節氣門是關閉狀態，即便有灰塵進去也多在管路里，用壓縮空氣吹就行，注意氣槍離空氣格遠點，避免吹壞空氣格過濾組織，吹掉表面灰塵即可。 要是灰塵已經進入發 閱讀全文>>
哈飛民意改裝輪轂尺寸選多大合適，得先了解原裝輪胎規格。就拿2012款民意1.0L基本型DA465QA來說，前后輪胎規格都是165/70 R13，這表明原裝輪轂直徑是13英寸。 一般家用車常用15、16、17寸輪轂，高配置或豪華品牌會用到1 閱讀全文>>
寶來經典輪轂改裝尺寸抉擇得謹慎些。 老寶來原廠大多是15英寸輪轂，中心孔CB為51，ET值在40 - 51之間。按照法規，輪轂大小通常不能改，不過外觀和顏色能調整。要是想升級輪轂尺寸，17寸是個可選方案。 不同版本的寶來，輪胎尺寸有差別。升 閱讀全文>>
鋁合金輪轂能比鋼輪轂節省油耗。 鋁合金輪轂重量輕，這是能節省油耗的關鍵因素。它能降低輪胎轉動慣量，轉動慣量小了，驅動輪胎轉動所需的動力也就減少，發動機不用輸出那么多能量去帶動輪胎，自然就能節省油耗。 鋁合金輪轂散熱系數高。汽車行駛時，輪胎會 閱讀全文>>
選擇適合自己車型的改裝輪轂要注意這些。 先看材質，鍛造輪轂是目前制造輪轂最先進技術，6000噸壓力把鋁錠一體壓成輪轂，強度是鑄造的3倍，還比傳統鑄造輪轂輕20%，在質量和重量上優勢大。 再看表面工藝，一般是電鍍和烤漆。電鍍工藝光澤度高、亮度 閱讀全文>>
大眾改裝輪轂選合適尺寸得考慮多方面。 拿大眾寶來舉例，原裝輪轂有15寸、16寸的，能改17或18寸。改大尺寸比如17寸，好處是增加觸地面積，駕駛更平穩。若原車輪胎是195/65 R15，升級可選205/50 R17輪轂，和原輪胎周長一樣，不 閱讀全文>>
發現4改裝輪轂選合適尺寸得看個人需求偏好。 要是追求好看大氣外觀，選19寸輪轂，裝上車后外形尺寸看著大氣。 要是更注重長期駕駛舒適性，對外觀要求不高，18寸輪轂是好選擇。 想讓車美觀度、平地穩定性、轉向回饋、路感回饋和操控性都更好，20寸輪 閱讀全文>>
漢蘭達改裝輪轂選合適尺寸得綜合多方面考量。 首先得清楚，改變輪轂尺寸對車輛性能和外觀都有影響。常見有三種選擇方向，保留輪圈直徑改輪胎寬度，保留輪胎寬度改輪圈直徑，或者輪圈直徑加大同時加寬輪胎寬度。 加大輪圈直徑能讓車更美觀，操控穩定性也更佳 閱讀全文>>
中國的路況并非不適合刀鋒輪轂，國內也有刀鋒輪轂。 國內感覺刀鋒輪轂少見，首先是制造方面的原因。鍛造刀鋒輪轂技術難度大、成本高，要在加熱狀態下用大型鍛壓機反復鍛壓鋁錠成毛坯，接著還有旋壓、機床加工、打磨噴漆等多道工序。鍛造的鋁合金輪轂金屬分 閱讀全文>>
北京現代瑞納輪轂改裝要想搭配得更美觀，得從多方面著手。 先看輪轂風格，追求獨特外觀，多輻條設計或拉絲工藝處理的輪轂是好選擇，很亮眼。 輪轂尺寸方面，別超出原廠規定，不然可能影響懸掛和轉向。 鋁合金材質輪轂是很多車主的首選，重量輕、強度 閱讀全文>>
本田思迪改裝輪轂選合適尺寸得綜合多方面因素。 本田思迪標準輪轂尺寸是15英寸，輪轂寬度6J，PCD為4x100mm，ET為45mm ，不過能按個人喜好和駕駛需求選更大或更小尺寸，像16英寸或17英寸。 選更大尺寸輪轂時，要保證其適合車輛制動 閱讀全文>>
不是技術難題導致刀鋒輪轂在中國沒有。刀鋒輪轂在中國是存在的，在各大汽車零部件銷售中心或者汽車改裝店就能找到它的身影。 之所以有人覺得刀鋒輪轂在中國少見，技術難度大確實是一個因素。鍛造刀鋒輪轂的工序復雜，要在加熱狀態下，用大型鍛壓機反復鍛壓 閱讀全文>>
哈飛賽豹改裝輪轂選合適尺寸，得從多方面著手。 先看原車規定，尺寸不能隨意改，只能改樣式和顏色，原車尺寸可從車輛配置表或輪胎上查找。 輪轂參數很關鍵。 直徑也就是常說的輪胎尺寸，通常以英寸為單位，雖說按規定不能改變，得和原車一致，但這是選輪轂 閱讀全文>>
冬季使用輪轂保護圈一般沒啥安全隱患。質量合格的輪轂保護圈，材質和設計都經過嚴格測試，正常行駛時不會影響車輛動態性能。 輪轂保護圈通常由高強度塑料制成，沒有鋒利邊緣和棱角，不會對輪轂或輪胎造成傷害。就像特斯拉汽車安裝后也不影響正常駕駛，還能帶 閱讀全文>>
三代EA888換完水泵風扇常轉，通常是發動機控制系統有問題。原因主要有這幾方面。 冷卻系統故障，可能是水泵或散熱器的問題。要是水泵損壞，冷卻液沒辦法正常循環，發動機溫度升高，風扇就會一直轉。散熱器要是堵塞了，同樣會讓冷卻液循環受影響，導致發 閱讀全文>>
車新換的電瓶一個星期又沒電了，可能有這些原因及對應的解決辦法。 用電設備未關閉。停車后，如果燈具、行車記錄儀等用電設備沒關，電瓶會持續放電，很快電量就耗盡了。解決辦法很簡單，停車后仔細檢查，確保車上所有用電設備都完全關閉。養成這個好習慣， 閱讀全文>>
在潤軍二手車奔馳換輪胎時，辨別輪胎真偽很重要。 從價格看，翻新輪胎售價往往比原廠新胎低很多，要是價格低得離譜，比如只有原廠新胎市場價一半，就得警惕。 原廠新胎表面有很多胎毛，車輛行駛5到10公里內會慢慢消失，翻新輪胎無法偽造胎毛，換胎時看有 閱讀全文>>
劣質的輪轂保護圈可能帶來多方面安全威脅。 最明顯的就是影響車輛操控性能。劣質輪轂保護圈精度不夠，裝上后會導致輪轂的動平衡出現偏差。車輛行駛時，輪轂就會出現異常抖動。想象一下，開車過程中方向盤和車身不斷抖動，不僅駕駛體驗差，更嚴重的是會影響你 閱讀全文>>
大眾高爾夫改裝輪轂的價格區間跨度挺大。 普通國產輪轂單個大概600 - 700元 ，要是一次換一套五個（含備胎），費用大概在7500 - 8000元。這種國產輪轂性價比不錯，能滿足基本的改裝需求。 高爾夫六的二手輪轂價格親民，一個兩百多， 閱讀全文>>
保時捷Panamera輪轂改裝多大尺寸合適，得看你的具體需求。 20寸輪轂是個不錯的選擇，它能在操控性和舒適性之間達到很好的平衡。裝上20寸輪轂，車輛操控穩定，乘坐也舒適，視覺上和車的整體風格很搭，不會有突兀感，能保持Panamera原有 閱讀全文>>
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