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英朗gt手動變速箱油的型號通常為 MTFGS75W-90，也有推薦 GM Dexron III 的。 API GL-4 或 GL-5 級別的齒輪油也可行，比如 SAE 75W-90 或 80W-90 的粘度等級，在大多數氣候條件下能提供良好 閱讀全文>>
林肯領航員變速箱油用機器換，得這么做！ 車輛一般行駛 4 - 5 萬公里時就該換變速箱油。換之前要準備循環機和新的變速箱油。 操作時把循環機管道跟變速箱進油口、出油口連接好，然后啟動車輛，讓發動機運轉，循環機開始工作，把舊油抽出，同時注入新 閱讀全文>>
標致4008進氣歧管有油，原因不少。 像火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常、進氣系統漏氣、活塞環磨損或損壞（比如活塞環間隙過大、斷裂、卡死）、曲軸 閱讀全文>>
如果您的本田雅閣油表針不會上升，這可能是由多個問題引起的。 油位傳感器故障是常見原因，比如油浮子破了卡住不動，或者油浮子滑動變阻器壞了，這種情況就得更換油浮子。有時油浮子臟了，先清潔滑動電阻試試，不行再換傳感器。 儀表出問題也會這樣，只 閱讀全文>>
林肯冒險家加油槍塞不進，原因和解決辦法如下。 加油口設計問題，其采用免開蓋的“易加油”設計，若加油槍不標準，像管徑、長度、彎曲角度不對，就無法插入，也打不開內部閥門，換標準的加油機或加油站，比如中石油、中石化就行。 加油嘴有殘留物，比如 閱讀全文>>
雷凌雙擎制動系統出現故障的原因和解決辦法如下： 原因方面，制動液可能有問題，比如未按規定更換導致質量不佳，液位過低等。 剎車片磨損過度也是常見原因，影響制動效果。 制動盤出現變形、磨損不均等狀況會導致故障。 制動助力系統故障，比如部 閱讀全文>>
新款奧迪 A4L 裝 A6L 輪轂不建議輕易進行。 從合法性來講，私自改裝得先咨詢當地公安車輛管理部門，不然車輛年審可能通不過。 尺寸匹配很關鍵，A4L 原車輪轂有特定規格，和 A6L 輪轂尺寸有差異，這可能影響車輛性能與安全。比如尺寸 閱讀全文>>
比亞迪宋pro油表黃燈亮起，可能是下面這些情況。 一是尾氣排放不達標，像燃油質量差、三元催化器失效、進氣管積炭多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效、發動機偶爾缺火，這種因油質不好導致發動機故障燈亮最多，得換三元催化器。 二是發動機系統工作不良，比如 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎有火有油不著車，原因有很多，解決辦法也不少。 先說正時問題，正時不準挺常見，不是所有車都用正時皮帶，有的車用正時鏈條，鏈條正時不準幾率小。 火花塞也得查，一般 4 萬公里換一次，跟材質有關，鉑金的能用久點。積碳多、漏電、間隙大、燒蝕 閱讀全文>>
上汽大通G10應該換什么變速箱油？這得分情況。 手動變速器加普通齒輪油就行，市面上常見的都能用。 自動變速器如果是6AT，選擇ZF ATF M1375.4，容量約9.2升；要是8AT，Shell L12108比較合適，容量約8.77升。 品 閱讀全文>>
奧迪 A4L 冬天給油共振的情況可能由多種原因造成。 氧傳感器若出問題，會影響發動機工作狀態，得檢查其工作狀態，有毛病就換。 汽油方面，油品差或者油路不通暢，像潤滑油路輕微堵塞，冬天低溫會更嚴重，得確保用合格油品，還要清潔維護油路。 車輪軸 閱讀全文>>
日產天籟用殼牌施倍力變速箱油是可以的。 殼牌施倍力變速箱油有多種優點，比如采用先進合成技術，潤滑性能和抗磨損性能出色，能減少變速箱零件磨損和摩擦，延長使用壽命。 像殼牌施倍力 s3 和 cvtfx 自動變速箱油都不錯，cvtfx 由合成 閱讀全文>>
上汽大通 MAXU5 冷媒的加注量并非固定，取決于車型和實際狀況。 通常，市場上一瓶冷媒常見為 220 克或 250 克。中低檔車型大概需要 3 到 4 瓶，高檔車型可能要 4 到 6 瓶。 不過，這只是大致參考，具體應以汽車手冊規定和 閱讀全文>>
嵐圖夢想家油門加不起來，原因可能有多種。 比如汽油濾清器堵塞，這就需要定期更換。節氣門臟了也會影響，得清洗。油泵出問題要趕緊修或者換新。進氣系統故障要檢查維修。油品質量差也不行，加油得選正規加油站和好油。 解決辦法如下： 自己動手或找專業師 閱讀全文>>
林肯領航員加油門噗噗響，原因有很多。 比如發動機正時調節輪損壞，得及時檢修。 發動機內部潤滑油沒完全潤滑到各個部件，冷啟動零件間摩擦力大，冷啟動時先熱車就行。 氣門間隙過大或氣門桿與導管磨損，要定期檢查調整，磨損嚴重就換。 活塞、連桿及曲軸 閱讀全文>>
奧迪 A4L 更換 CVT 變速箱油需要以下步驟： 準備新變速箱油、油底殼螺絲扳手、濾網扳手、漏油盆等工具和材料。 熱車，將車停在平坦地面，啟動發動機運行至少 5 分鐘達到正常溫度。掛入 N 檔或手動空擋。 找到車輛底部的變速箱油底殼 閱讀全文>>
寶馬x4加油后油表不動的原因主要有以下這些。 剛加滿油油表指針不動，一般是油浮子被油浮力頂在油箱最上方，消耗些燃油后油浮子下降，指針會隨傳感器動。 要是一直沒恢復，可能是油浮子即油位傳感器壞了。比如油浮子卡住，可能卡在油箱角落或滑動裝置 閱讀全文>>
車內字母 P 加三斜杠燈一直亮是正常的。 這燈代表停車雷達已開啟。停車雷達學名駐車防撞雷達，依靠雷達探頭發出超聲波測算障礙物距離，按距離給駕駛員不同頻率報警，助其更好把控停車位置。 倒車雷達是汽車停車或倒車時的安全輔助裝備，能通過聲音或直觀 閱讀全文>>
林肯領航員 3 個缸不噴油，原因不少。 噴油嘴方面，可能堵塞、損壞或積碳嚴重，這會讓噴油不暢甚至不噴油。 燃油供給系統中，油泵故障、燃油濾清器堵塞，燃油壓力就不足，影響噴油。 電控系統的電子控制單元 ECU 有問題，噴油嘴噴油時機和噴油量控 閱讀全文>>
奧迪 A4L 顯示油位不準可能是以下原因： 油表指針故障； 油位傳感器損壞； 油位傳感器和浮子間連桿損壞； 油位傳感器有污漬； 油位傳感器到 ECU 線路開路或虛接； 燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損； 儀表電路異常或電器 閱讀全文>>
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