駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡行駛過程中相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子行駛中發(fā)抖,原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多,像節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重,這會(huì)讓燃燒的混合氣不穩(wěn)定,造成車子抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出故障,像火花塞跳火不好,也會(huì)影響。 油泵供油壓力不正常或者進(jìn)氣壓力傳感器有問題,傳輸數(shù)據(jù)有誤差,同樣會(huì)導(dǎo)致車 閱讀全文>>
汽車沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞,出現(xiàn)裂紋,汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴(yán)重潤滑油不足,導(dǎo)致潤滑不良,缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈,溫度上升,散熱不佳,潤滑間隙變小,易造成抱死,慣性力會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致拉缸 閱讀全文>>
輪胎失壓不能繼續(xù)駕駛。 輪胎失壓就是輪胎氣壓降低,原因多樣。要是輪胎只是漏氣,充氣能解決。若有破損,得及時(shí)修補(bǔ)或更換。有時(shí)儀表盤顯示錯(cuò)誤,要檢修保證胎壓準(zhǔn)確。 輪胎是車唯一與地面接觸的部件,對(duì)行駛安全和穩(wěn)定很重要。胎壓不能高也不能低,過低高 閱讀全文>>
車子開鍋不能繼續(xù)駕駛。因?yàn)殚_鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度超過正常范圍,繼續(xù)行駛危害極大。 會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋、氣缸墊變形,密封不嚴(yán),缸墊損壞,冷卻液混入機(jī)油油道,潤滑大打折扣,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)各部件,比如使活塞、活塞環(huán)、連桿等強(qiáng)度降低甚至變形,破壞零件間正 閱讀全文>>
胎壓 200 能安全行駛嗎?答案是能,但有條件。 一般來說,正常的胎壓范圍在 2.3 - 2.5 左右,胎壓 200 略低。 如果是短時(shí)間、短距離的行駛,問題不大。但長時(shí)間行駛就不太好了,會(huì)增加輪胎磨損和燃油消耗。 胎壓嚴(yán)格來講指輪胎 閱讀全文>>
汽車行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過多,會(huì)影響怠速和啟動(dòng)。 半軸故障也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),尤其在特定速度區(qū)間加速時(shí),車頭會(huì)有規(guī)律跳動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出問題,像進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)讓車子急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無力且機(jī)頭燈亮,點(diǎn)火 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的位置主要在以下這些地方。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上,一般在缸體的后兩側(cè)能看到,有時(shí)位置不容易直接看到,可能得用升降機(jī)查看。 行駛證上也有發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào),包含了車子的眾多信息。 機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛的營運(yùn) 閱讀全文>>
車輛沒有機(jī)油是絕對(duì)不能行駛的。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言至關(guān)重要,它有多個(gè)關(guān)鍵作用。首先是潤滑,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零件順暢運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損。其次是密封,防止氣體泄漏,保障發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。還有散熱,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散去工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,避免過熱。再 閱讀全文>>
汽車行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟,噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,會(huì)吸附燃料,影響燃燒,造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。 半軸故障也會(huì),加速時(shí)車頭有規(guī)律跳動(dòng),松開油門減輕或消失,通常是內(nèi)球籠磨損過度。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行有問題,像空氣、汽油、點(diǎn)火系統(tǒng)任 閱讀全文>>
汽車行駛中會(huì)擺動(dòng),原因有不少。 車輪不平衡,車胎和鋼圈制造時(shí)難以保證質(zhì)量完全均勻,裝車后得做動(dòng)平衡調(diào)整,使用中磨損了還得定期檢測校準(zhǔn)。 懸架構(gòu)架松動(dòng),底盤懸架里球頭和橡膠襯套磨損會(huì)讓部件松動(dòng),相關(guān)螺絲得檢查并緊固。 轉(zhuǎn)向齒間隙過大,長期使用 閱讀全文>>
原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個(gè)大概范圍,實(shí)際能行駛的公里數(shù)會(huì)受很多因素影響。 比如道路條件,在平坦的城市道路行駛,輪胎磨損小;要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后無法行駛的原因有很多。 首先是防盜系統(tǒng)障礙,意外觸發(fā)會(huì)鎖定車輛引擎,需解除系統(tǒng)。 點(diǎn)火開關(guān)故障也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)不順,得專業(yè)維修。 電池電力不足,簡單充電能解決。 積碳困擾會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,要清洗。 制動(dòng)系統(tǒng)如剎車管漏油,得修復(fù)并補(bǔ)充制 閱讀全文>>
輪胎漏氣還能不能繼續(xù)行駛,這得分情況。 要是漏氣不嚴(yán)重,還有點(diǎn)氣壓,那能慢慢開一段,不過速度得慢,別激烈駕駛,別急剎車,要開著三角危險(xiǎn)提示燈沿路邊走,然后趕緊按導(dǎo)航提示去附近輪胎修理廠修補(bǔ)。 但要是漏氣嚴(yán)重,甚至破個(gè)大洞,那就絕對(duì)不能開了。 閱讀全文>>
后橋漏油能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 一般來說,輕微的后橋漏油可能短期內(nèi)還能駕駛,但要盡快處理。嚴(yán)重漏油就別開了,否則可能導(dǎo)致后橋磨損加劇,影響車輛正常行駛甚至引發(fā)安全問題。 后橋漏油常見原因不少,像加油口、放油口螺塞有問題,油封壞了,接合 閱讀全文>>
蘑菇釘補(bǔ)胎后可以行駛多久沒有固定時(shí)間。一般來說,只要不被二次扎破,能一直使用到輪胎報(bào)廢。 蘑菇釘補(bǔ)胎是用類似蘑菇的塑料補(bǔ)丁,從輪胎內(nèi)找出漏洞,穿蘑菇根,剪掉露出部分,用特殊膠水粘牢。蘑菇根有外補(bǔ)效果,內(nèi)部有內(nèi)補(bǔ)效果,耗時(shí)且價(jià)格高,但效果持久 閱讀全文>>
汽車掛擋后無法行駛的原因有不少。 首先是變速器,得檢查油位和油質(zhì),不正常就得更換或修復(fù)。 手動(dòng)擋車的離合器要是磨損或損壞了,就得查看片的磨損情況,必要時(shí)更換。 變速箱油路堵塞或油質(zhì)變差也不行,要留意油位和油質(zhì),適時(shí)換新油。 驅(qū)動(dòng)軸要 閱讀全文>>
制動(dòng)液不足是不能繼續(xù)駕駛的。 制動(dòng)液在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要,它是傳遞壓力的關(guān)鍵介質(zhì),其品質(zhì)直接影響剎車的可靠性和安全性。 如果制動(dòng)液不足,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足,嚴(yán)重影響剎車效果,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。 所以,一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充 閱讀全文>>
駕駛座下面出現(xiàn)水的原因和解決辦法有這些。 一是天窗泄漏,密封不嚴(yán),排水孔堵塞或脫落,導(dǎo)致水無法排出車外。處理辦法是及時(shí)清理排水孔,嚴(yán)重的話要拆除駕駛室內(nèi)座椅、腳墊、地毯等處理積水,并更換損壞控制單元,清洗電路排出濕氣。 二是下雨天沒關(guān)窗,雨 閱讀全文>>
探岳低速行駛出現(xiàn)頓挫,可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法。 首先,變速箱程序問題。7 速雙離合變速箱的程序設(shè)定可能不夠完善,導(dǎo)致低速換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫。這種情況可以前往 4S 店對(duì)變速箱程序進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。 其次,駕駛習(xí)慣因素。如果駕駛過程中頻繁 閱讀全文>>
車輛油燈亮黃后還能行駛多久?這得看具體情況。一般來說,能開 30 至 90 公里。 通常油表亮燈后,行駛 20 公里內(nèi)較安全。前驅(qū)車亮黃燈,油箱大概剩 7 升左右燃油,四驅(qū)車剩約 8 升。正常車油燈亮黃能行駛 30 - 60 公里。 油 閱讀全文>>