為什么車子打著火后立馬熄火是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于為什么車子打著火后立馬熄火相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子方向盤感覺緊，原因不少。 比如方向盤使用不當，像原地轉動方向盤，會讓助力系統負荷大，方向機啟動高溫保護，方向盤就會變緊，等散熱就行。 輪胎胎壓不足，輪胎接觸面大，也會讓你覺得方向盤緊，得及時補充胎壓到正常范圍。 油液泄漏，系統里有空氣沒 閱讀全文>>
車子突然熄火且打不著火的原因有不少。 比如火花塞壞了或者氧化，這可以自己拆開發動機蓋，卸下進氣歧管，取下火花塞查看，要是前頭嚴重氧化或損壞，直接換新的。 燃油泵出故障，里面的碳刷和碳刷支架膠結在一起就不行了。 噴油器滴漏會讓混合氣變濃，熱車 閱讀全文>>
車子啟動后方向盤無法轉動，這可能讓很多司機感到困擾。 原因主要有以下這些： 首先是轉向器的鎖止功能被觸發。比如汽車熄火時可能就會這樣，這是防盜功能。解鎖辦法像插入機械鑰匙、踩制動踏板同時運轉方向盤，或者同時轉動方向盤和鑰匙。 其次，電 閱讀全文>>
松開方向盤車子會往右跑偏，原因主要有以下這些。 一是四輪定位數據不準，汽車四個車輪都有定位數據，像前輪有前束、傾角等，數據不準會導致跑偏和輪胎偏磨，經過顛簸路面或減速帶可能會讓數據變化，所以要定期做四輪定位，得找有專業儀器和技師的店家。 閱讀全文>>
車子開空調會聞到燒焦的味道，原因主要有以下這些。 如果是新車，塑料部件受熱后可能會有燃燒氣味，不嚴重的話多開幾次會慢慢消失，嚴重就要去修理廠。 防凍液泄露滴到發動機上蒸發產生氣味，會隨空調進入車內，可去 4S 店檢查泄露原因，比如防凍液 閱讀全文>>
車子熄火后車頭會發出異響，這是比較常見的現象，一般是正常的，不用太過擔心。 原因主要有以下幾種。 一是為防止發動機停車后溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛后發動機各部件溫度高，停車后，像汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉部件，會因高溫粘在一起，所 閱讀全文>>
車子啟動時發動機發出異響的原因有很多。 氣門方面，冷車著車后機油油壓沒上去，氣門處潤滑不到位會有聲音，氣門間隙過大或凸輪軸處漏油也會，調節氣門間隙或更換油封，用不合格機油也可能導致，更換機油可解決。 沖擊波和活塞碰撞，柴油機直接噴油產生爆炸 閱讀全文>>
車子啟動時會有濃烈汽油味，原因主要有以下這些。 冷啟動時，發動機溫度低，燃燒不充分，未完全燃燒的汽油變成廢氣排出，產生汽油味，溫度升高后會好轉。 熱車后還有汽油味，可能是發動機有問題，像積碳多燃燒效率低，混合氣泄漏，或者氣缸工作不正常。 閱讀全文>>
車子在急轉彎時發出吱吱聲，可能由以下幾種原因導致，并有相應的解決辦法。 一是轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵由皮帶驅使，皮帶和皮帶輪間摩擦力過小就會打滑，從而發出吱吱聲。這種情況要及時處理皮帶，增大摩擦力。 二是剎車片磨損過度。剎車片使用過久嚴重 閱讀全文>>
車子跑起來發出突突突聲音，原因可能有很多。 比如機腳膠老化或松動，這是發動機和車架間的膠塊，老化了就得去專業的 4s 店或汽修店讓專業人員更換新的。 機油使用不當也會這樣，要是機油粘度跟發動機不匹配，容易積碳讓發動機噪音大，得趕緊換對的機油 閱讀全文>>
車子開空調發出噠噠噠聲音的原因及解決辦法： 汽車開空調出現噠噠噠的異響，原因主要有這幾個。 一是汽車空調的壓縮機損壞。像缺少潤滑、轉軸磨損、不能正常壓縮空氣或者漏氣等，都會讓壓縮機出問題。這可能導致車內空調系統有異響，甚至不制冷。要是壓 閱讀全文>>
新車子怠速時發出很大噪音，可能是由以下幾個方面的原因導致的。 一是發動機在怠速時轉速低、負荷小，一些部件運轉不順暢或有小摩擦，就像在安靜教室說話聲音會格外大。 二是機油的問題，如果機油用得不對或者太臟，發動機部件潤滑和保護不好，運轉卡頓 閱讀全文>>
車子開到 120 碼時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 首先是車輛動平衡問題，車輪由輪胎和輪轂組成，各部分質量分布不均，車輪高速旋轉時就會動態不平衡，導致方向盤明顯晃動。 其次，胎壓不一致也會引發抖動，還會造成制動效果差、轉向困難或沉重， 閱讀全文>>
車子啟動時發出異響并且打不著火，原因主要有以下這些。 積炭問題：節氣門長期未清理會有大量積炭，阻礙發動機正常啟動。 燃油不足：汽車燃油量太少，發動機就沒法啟動。 電瓶虧電：電瓶電量不夠或老化，發動機啟動就會困難。 油品質量不佳：使用 閱讀全文>>
車子出現一頓一頓加不上油的情況，原因不少。 像油門和離合器沒配合好，這得注意提升駕駛技巧。 汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，會影響供油。 空氣濾清器、節氣門堵塞，進氣不順暢。 火花塞點火不良、滴漏或者霧化不好，得換。 汽油標號不合格，得選對油。 閱讀全文>>
車子熄火后車底發出噼里啪啦的聲音，這是正常現象，您別擔心。 主要原因是三元催化器熱脹冷縮。三元催化器是汽車排氣系統的重要部件，能把尾氣中的有害物質變成無污染物質，工作時溫度能高達近 1000 攝氏度。車輛熄火后，溫度驟降，其內部金屬就會熱 閱讀全文>>
車子自動熄火的原因不少。 自動擋車型一般不易熄火，要是熄火，可能是駕駛技術不夠好，或者油路有問題，還有可能是加了劣質燃油造成發動機積碳。新車自動擋熄火，除駕駛技術，也可能油路出狀況。老車型熄火，除駕駛技術，劣質燃油導致發動機積碳也是原因之 閱讀全文>>
車子頻繁熄火的原因和解決辦法主要有以下這些。 首先是保險盒繼電器，特別是主繼電器接觸不良，跑一會兒就會熄火，等十來分鐘又能打著，處理辦法是撥一下繼電器座讓其貼合，有條件打點導電膠。 然后是看剛熄火時有沒有油和電，沒有的話可能是曲軸位置傳感器 閱讀全文>>
車子起步時發動機抖動，原因有不少。 比如油垢堵塞，這通常是車輛長期未保養造成的。得按時保養，清理油垢。 發動機積碳多也會這樣，像燃料燃燒不充分、不良駕駛習慣、差的行駛路況、不好的燃油品質都會導致積碳，得清理積碳。 空氣濾清器臟了，不能有效過 閱讀全文>>
車子熄火后風扇還在轉，主要有以下這些原因。 一是水溫傳感器有問題，一直傳遞高水溫信號給風扇控制電腦，使得風扇不停轉動。 二是風扇繼電器出問題，熄火后沒及時斷開，電池持續給風扇供電。 三是停車瞬間發動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電腦 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號