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拆裝帶胎壓監測的輪胎可是個技術活。 先說拆，用撬棍撬起輪胎時要選倒轉，等輪胎離胎口超過嘴子了再正轉。拆胎機順時針轉，胎壓監測傳感器大多在氣門嘴上，從氣門嘴左側開始拆，機子就碰不到傳感器。拆的時候注意嘴子位置，比如鳥頭在 12 點位置，拆胎時 閱讀全文>>
紅旗 H9 的輪胎不一定都是防爆胎。 只有頂配車型配備的是防爆胎，其他配置車型不是防爆胎。 防爆胎學名是漏氣保用輪胎，英文縮寫 RSC。充氣后的胎壁是支撐車輛重量的主要部分，特別是一些大扁平率的輪胎。即使輪胎突然爆裂，防爆胎的輪胎壁仍能支撐 閱讀全文>>
換輪胎后胎壓監測通常不會受影響。 這是因為胎壓監測器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監測系統依然能夠正常且準確地檢測輪胎的氣壓。 比如說，在汽車行駛過程中，它能實時向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時了解輪胎的狀 閱讀全文>>
轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標準的規定和要求，標準胎壓就是這個范圍。 增強輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>
奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號規格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>
沃爾沃 S90 的輪胎不是防爆胎。 防爆胎有著獨特的優勢，比如失壓后能繼續行駛從而保障安全，這是因為它的胎壁很厚，支撐力強大，能有效防止車輛側翻。而且防爆胎沒有備胎，不僅避免了更換輪胎的麻煩，還增加了后備箱的空間，便利性更好。 但沃爾沃 S 閱讀全文>>
輪胎沒事但胎壓燈亮了，常見原因有以下這些。 輪胎可能存在緩慢漏氣，這種漏氣速度很慢，肉眼難以發現，得仔細檢查。 系統軟件有可能出現故障導致誤報，比如傳感器或信號接收器損壞、線路出問題，從而檢測胎壓不準確。 車輛長時間行駛后，輪胎溫度升 閱讀全文>>
固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當。胎壓過高，輪胎剛性增強，胎噪增大。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動平衡。汽車更換新輪胎后，若沒做動平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>
胎壓監測裝置安裝的部位主要有兩個，一個是輪胎氣門芯，另一個是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監測輪胎內部的氣壓情況。因為氣門芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監測裝置，可以較為準確地獲取輪胎氣壓數據。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現胎壓報警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發報警。 二是輪速傳感器故障，它無法準確檢測輪胎轉速，也會導致報警。 三是輪胎氣壓沒達到標準，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統就會發出警報。這時候得對輪胎進行檢查，把氣壓調整到合適范圍。 胎壓監測未復位也是個常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
胎壓損失報警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發現，得用胎壓表測。 其二，胎壓監測系統出故障，像傳感器、信號接收器模板損 閱讀全文>>
宋pro 四個輪胎同時顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會讓輪胎內氣體慢慢泄漏，得及時去維修廠或 4S 店修復輪胎閥門。 輪轂變形會使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上，汽車以相同速度制動時，使用普通輪胎的制動距離往往很長，可能達到 200 多米，比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動，使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準備工作要做好。找一個安全平坦的地方停車，打開雙閃，在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動擋掛 P 檔，手動擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>
扒胎機一般不會損傷輪胎。前提是要正確使用和保養。 在使用扒胎機前，師傅通常會在輪圈和輪胎間涂抹專用潤滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風險，還能保護輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關乎汽車行 閱讀全文>>
車輪胎蹭掉一塊是有可能會爆胎的。 因為輪胎要承受車輛重量和行駛中的各種沖擊，一旦蹭掉一塊，其結構和性能就可能受到影響。 輪胎爆胎通常有多種原因。比如輪胎漏氣，像被鐵釘或尖銳物刺扎，哪怕暫時沒扎破，也可能會慢慢漏氣。輪胎氣壓過高也不行，汽車高 閱讀全文>>
輪胎胎壓過低可不是小問題，危害可多了去了。 首先，胎壓低會讓輪胎和路面的摩擦系數變大，這樣一來，車開起來就更費勁，油耗也就跟著上去了。比如說，正常情況下車能跑挺遠，可胎壓低了就得頻繁加油。 其次，過低的胎壓還會讓輪胎更容易受損。就像人背著重 閱讀全文>>
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