經(jīng)典福克斯車窗升降異響,新一代福克斯車窗升好又下降

經(jīng)典福克斯車窗升降異響,新一代福克斯車窗升好又下降福特新福克斯車窗于升降之際出現(xiàn)異響，能夠借助如下方式予以解決：首先，將車窗玻璃槽當中的灰塵、沙子等異物予以清除，而后涂抹潤滑脂；其次，把表板蠟噴入玻璃槽內(nèi)，反復(fù)升降若干次玻璃便可；還能夠拆下閱讀全文>>

lizhu
2024-07-12

5萬公里試駕,極致測評新一代福克斯三缸發(fā)動機表現(xiàn)到底如何

1、深度體驗5萬公里三缸機表現(xiàn) 動力強油耗低簡單看一下外觀內(nèi)飾，開始本次試駕體驗的正題。2、通過這一系列的對比測試不難發(fā)現(xiàn)，福克斯在噪音、抖動控制上面均做得非常不錯，油耗也控制的不錯，整體甚至要優(yōu)于搭載四缸發(fā)動機的速騰，這樣的結(jié)果無疑閱讀全文>>

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2023-12-14

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

你好，你上兩款車型的話，整體的一些舒適性的話，質(zhì)量方面的話，個人建議選擇大眾的高爾夫他的動力舒適性方面更好。采用了全液晶儀表盤和HUD平顯技術(shù) 八代高爾夫從已經(jīng)曝光的信息來看，在各方面似乎相對于全新福克斯都有優(yōu)勢。高爾夫是閱讀全文>>

caijinsheng
2023-12-07

新一代鋼炮王高爾夫R回歸,就問福克斯RS你怕不怕?

然而在鋼炮車型中，從來不乏性能強悍的對手，尤其是外觀、性能近似的福克斯RS，堪稱高爾夫R的一生之敵，二者的較量從沒停止過。高爾夫R采用了6擋雙離合變速箱+電子駐車，而福克斯RS是6擋手動+手剎，相比之下駕駛樂趣福克斯RS更勝一籌閱讀全文>>

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2023-11-08

新一代鋼炮王高爾夫R回歸,就問福克斯RS你怕不怕?

1、去年9月，大眾在海外公布了最新的第八代高爾夫，而許多小鋼炮車迷更為期待的第六代高爾夫R卻沒有消息。在今年的早些時候，有外國車媒爆出了一組新一代高爾夫R的無偽裝諜照，但官方依舊沒有任何消息。2、福克斯RS采用了一體化運動座椅，閱讀全文>>

caijinsheng
2023-11-01

新一代福克斯ST亮相,動力再升級,高爾夫GTI該如何應(yīng)對?

GTi國產(chǎn)后性能比進口的稍差一點，新福克斯st啥時候國內(nèi)上市未知，如果喜歡的話，又不嫌棄是日貨，可以考慮EVO，sti就算了，那個水平對置的發(fā)動機時間一長性能下降的很快。手剎和高爾夫GTI一樣，都是普通的機械手剎，非常合理，位置閱讀全文>>

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2023-10-27

依然逃不過真香定律,試駕新一代福特福克斯

全新福克斯已經(jīng)在6月正式上市，提供兩廂和三廂兩種車身形式，并首次推出全新福克斯S版車型致敬經(jīng)典性能車福克斯RS。提到“小鋼炮”，就必須要有福特福克斯的大名，憑借較早的進入市場，以及兩廂、操控性等特性，在緊湊級運動型轎車市場，福克斯說得上家閱讀全文>>

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2023-10-11

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。而且，福克斯在操控方面也擁有不錯的表現(xiàn)，很閱讀全文>>

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2023-10-09

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

1、今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。2、在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上，福克斯顯然是要落后于閱讀全文>>

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2023-10-08

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上，福克斯顯然是要落后于高爾夫M 閱讀全文>>

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2023-10-08

新一代鋼炮王高爾夫R回歸,就問福克斯RS你怕不怕?

然而在鋼炮車型中，從來不乏性能強悍的對手，尤其是外觀、性能近似的福克斯RS，堪稱高爾夫R的一生之敵，二者的較量從沒停止過。福克斯RS采用了一體化運動座椅，頭枕和靠背部分連為一體；高爾夫R則是普通的運動座椅，不論是座墊還是椅背厚度都明顯比福閱讀全文>>

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2023-10-08

新一代鋼炮王高爾夫R回歸,就問福克斯RS你怕不怕?

然而在鋼炮車型中，從來不乏性能強悍的對手，尤其是外觀、性能近似的福克斯RS，堪稱高爾夫R的一生之敵，二者的較量從沒停止過。福克斯RS采用了一體化運動座椅，頭枕和靠背部分連為一體；高爾夫R則是普通的運動座椅，不論是座墊還是椅背厚度都明顯比福閱讀全文>>

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2023-09-26

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上，福克斯顯然是要落后于高爾夫M 閱讀全文>>

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2023-09-26

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

1、今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。2、同樣是小鋼炮，靜態(tài)對比來看，新一代閱讀全文>>

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2023-09-22

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

1、今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。2、在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上，福克斯顯然是要落后于閱讀全文>>

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2023-09-22

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。福克斯和高爾夫的定位都是緊湊型兩廂車，但福閱讀全文>>

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2023-09-15

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

1、今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。2、在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上，福克斯顯然是要落后于閱讀全文>>

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2023-09-15

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

1、今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。2、在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上，福克斯顯然是要落后于閱讀全文>>

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2023-09-08

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

1、今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。2、福克斯和高爾夫的定位都是緊湊型兩廂閱讀全文>>

caijinsheng
2023-08-31

全新福克斯對比新高爾夫,誰是新一代兩廂車標桿?

今天就讓我們選取指導(dǎo)價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導(dǎo)價格為158萬元的2022款福克斯兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。而且，福克斯在操控方面也擁有不錯的表現(xiàn)，很閱讀全文>>

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2023-08-31