低速行駛異響是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于低速行駛異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
紅旗 H5 過減速帶咯吱咯吱響，可能是以下這些原因。 平衡桿吊桿球頭老化，汽車長期使用它會老化，就容易過減速帶響。觀察球頭是否老化，老化要及時處理。 轉向機橫拉桿球節間隙過大，過減速帶也會咯吱響。把車抬起抓住車輪兩側上下晃動，球頭能晃動 閱讀全文>>
奧迪 A6L 內飾塑料件異響是有解決方法的。 首先，檢查汽車后備箱、后座，看有無不固定、易滾動且會產生噪音的物體，有的話排除掉。 其次，密封條老化引發異響，那就更換密封條或者加裝速粘條，增加密封厚度，減少摩擦。 中控面板松動的話，概率較小， 閱讀全文>>
上汽大通 q5 純電行駛嗡嗡響的原因主要有這些。 電機方面，軸承間隙過大、轉子有問題、磁鋼松動或脫落、電機內部軸向竄動位置不對、換向器表面氧化、松動或凹凸不平，電流過大、電機過熱、長期放置油脂蒸發或涉水生銹，還有電磁噪聲。 車輛方面，共 閱讀全文>>
大眾途安松油門感覺齒輪異響，通常是以下原因。 變速器出故障是常見情況，像內部齒輪磨損、同步器損壞、軸承有問題，都會造成松油門時異響。這時要查看變速器油的液位和質量，液位低或油質差得馬上換，可能還得拆解變速器詳細檢查維修。 傳動軸要是有問 閱讀全文>>
東風菱智m5變速箱加油異響，原因挺多。 像軸承有問題，不管是傳動軸上的過橋軸承，還是變速箱里的軸承，都可能損壞，得拆下來檢查，壞了就換。 還有變速箱液位不足或老化，這占比30%左右，得檢查液位，該補充就補充，該換就換，還可能要換泵和過濾器， 閱讀全文>>
奧迪 A6L 行駛中有輕微頓挫，可從以下方面處理。 變速箱油內油泥積累致油道堵塞，引發頓挫，要定期清洗變速箱。 電磁閥故障常見，分偶發性和固定時段的，得排查。 駕駛技巧很重要，換擋時避免急踩油門，升擋保持 2000 至 2500 轉， 閱讀全文>>
紅旗 H9 方向盤下面塑料異響，可能是以下這些原因及對應的解決辦法。 轉向平衡潤滑摩擦力大，添加潤滑油就能解決。 轉向助力油少，涂些黃油能改善，不行就補充助力油。 平面軸承損壞，先涂黃油，不行就更換。 打開轉向開關后打方向盤有聲音， 閱讀全文>>
凱美瑞備用鑰匙一開車警報響，這事兒不少車主都碰到過。原因主要有這么幾個： 一是用遙控器鎖車后，備用鑰匙是機械鑰匙，車子的安全系統會覺得這不是正常操作，可能是遭賊了，所以觸發警報。 二是防盜器靈敏度過高，稍微有點動靜就拉響警報。 三是備 閱讀全文>>
奧迪 Q7 低速轉彎時制動效果差，原因可能有多種。 比如剎車片受損，長期使用會有磨損，得及時更換。 剎車盤失圓變形也會讓制動效果變差，要查看狀況并修復或更換。 車身穩定系統若出故障，會影響制動，需全面檢查修復。 剎車總泵有問題會導致剎車踏板 閱讀全文>>
極氪001開啟熱風時有異響，可能是以下原因。 空調出風口松動，這時要檢查并緊固。 風扇沾染泥土失去平衡，清理風扇上的泥土就行。 熱泵空調噪音大，天冷開暖氣時易出現，嚴重就找售后。 底盤懸掛有問題，路面沖擊傳遞到車身零部件會導致異響， 閱讀全文>>
汽車一到顛簸路段就有共振異響，這可能是由多種原因造成的。 比如中控面板，擋風玻璃左下角放置停車證、墨鏡等東西，車輛開動就會有響聲。 穩定桿膠套老化變硬，底盤零件連接螺絲松動，平衡桿膠套故障、損壞或平衡連接球頭有間隙，減震器出現漏油、回彈不正 閱讀全文>>
紅旗 H9 踩油門發動機咯噔響可能是以下原因： 發動機、變速箱雞腳墊破損或螺絲松動下肢臂松動，得去修理廠檢查維修； 汽油油品不好，要換優質汽油； 發動機溫度低機油和零件工作狀態差，熱車后再走； 缺油機油不足或變質，及時補充或更換機油 閱讀全文>>
凱迪拉克xts踩剎車咯噔響，可能是以下原因。 剎車片磨損，到一定程度和剎車盤接觸異常就會有異響。 剎車片過硬，剎車時易產生大摩擦和異響。 剎車盤或剎車轂過度磨損，長期使用可能磨損不均致響。 剎車分泵生銹，影響正常工作引發響。 手剎 閱讀全文>>
嵐圖追光 PHEV 車門開關出現異響，原因主要有門鎖部件問題、車門鉸鏈潤滑不足、車門內飾板松動等。 門鎖部件若松動、磨損或損壞，開關門時就容易有異響。車門鉸鏈缺乏潤滑，摩擦力變大，也會導致開關門發出異常聲音。還有車門內飾板安裝不牢固，開關 閱讀全文>>
奧迪 A6L 低速底盤顛簸異響，原因主要有這些。 一是平行桿膠套老化損壞，得更換平行桿膠套。 二是零部件間有干涉，像撞擊或加裝設備讓部件相互影響，要整形修復或換相關零部件。 三是螺栓或螺母松動，長期走差路、不當拆卸安裝等都會導致，需緊 閱讀全文>>
奧迪 Q5 急加速左前噠噠噠響，可能有以下原因及解決辦法。 首先，可能是皮帶或正時鏈條的問題，比如零件磨損、裝配不當或調整有誤，這就需要去 4S 店檢查正時鏈條和皮帶。 其次，發動機零件磨損或裝配調整不當，像氣門與導管之間以及液壓挺桿摩 閱讀全文>>
奧迪 A6L 低速剎車降檔頓挫，原因主要有這些。 變速箱方面，響應速度慢，升擋跟不上踩油門速度，換擋瞬間就有頓挫；能量回收系統介入，發電機工作給發動機帶來負擔，影響轉速，導致發動機與離合器片轉速不同步；擋位在一二擋頻繁切換，離合器不斷分離 閱讀全文>>
別克昂科威方向盤向左轉動異響，可能是這些原因。 轉向管柱不潤滑，摩擦力大； 轉向助力油少了或者太臟； 萬向節有問題； 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬； 平面軸承壞了； 右側底盤下支臂球頭磨損； 減震器上座壓力軸承頂膠老化或損壞 閱讀全文>>
伊蘭特發動機有異響，可能是以下原因： 一是機油不好、機油濾不對，發動機積碳重，可更換優質機油和匹配的機油濾，清理積碳。 二是發動機工作循環有問題，特別是曲柄連桿機構和配氣機構，這需要專業檢修。 三是機腳墊老化或松脫，得及時更換或緊固。 四是 閱讀全文>>
奔馳行駛中突然踩油門不加速，原因可能有多種。 一是節氣門位置傳感器故障，得檢查并檢修。 二是油門位置傳感器臟污或電壓失衡，要清潔和調整。 三是油門踏板故障，可能需更換。 四是汽車油路系統堵塞，應清理油路。 五是點火系統故障，比如點火能量太弱 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號