低速行駛絲絲聲是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于低速行駛絲絲聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
君越低速行駛有嗡嗡響，可能是以下原因。 剎車片和剎車盤磨損或有異物，這會使摩擦時發出異響，得清理異物或者更換。 輪胎若磨損不均勻或老化，會產生共振從而嗡嗡響，要檢查磨損情況，必要時換輪胎。 排氣管老化，比如松動、脫落或有破洞，就會有異 閱讀全文>>
奧迪 A6L 低速行駛聳車可能是由多種原因導致的。 比如變速箱換擋邏輯有問題，低速時稍給油變速箱可能誤判降檔造成聳車。 駕駛習慣不好，油門送得過大或過快，力度沒把握好也會這樣。 滑行功能未關閉會影響動力輸出，從而導致聳車。 還有可能是變速箱 閱讀全文>>
汽車低速起步行駛時有咕嚕咕嚕聲音，原因比較多樣。 比如傳動系統，像變速器、離合器、傳動軸若有異常磨損或松動，就可能導致這種聲音。 發動機部分，如點火系統、燃油系統、氣門等部件出故障，也會讓起步時有異常噪音。 底盤方面，懸掛系統或輪胎有問題也 閱讀全文>>
大眾新帕薩特低速行駛時熄火，原因主要有這些。 節氣門臟污，會有輕微卡滯，導致熄火，清洗節氣門可解決。 廢氣電磁閥故障，檢查有問題就及時更換。 空氣流量傳感器故障，使發動機運轉不穩，可依據故障碼處理，必要時更換。 供油系統有問題，像燃 閱讀全文>>
東風本田思域低速行駛有頓挫感，原因可能不少。 燃油系統有問題，像燃油供應不穩定，噴油嘴堵塞了，這就會讓發動機動力輸出不均勻，從而有頓挫。 空氣進氣系統要是有狀況，比如空氣濾清器堵塞，節氣門臟了，進氣道積碳多，進氣就不順暢，發動機燃燒效率變低 閱讀全文>>
思域低速行駛有頓挫感，這可能由以下原因導致。 發動機方面，燃油供應不穩定、噴油嘴堵塞，會讓動力輸出不均勻；空氣濾清器堵塞、節氣門過臟、進氣道積碳多導致進氣不暢，燃燒效率變低；火花塞老化、點火線圈故障使得點火能量下降，影響動力輸出。 傳動系統 閱讀全文>>
寶馬 730Li 轎車低速行駛時換擋生硬，可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 一是變速箱油問題，沒及時更換，潤滑效果變差，掛擋阻力大，導致換擋生硬。這時要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉動慣量不 閱讀全文>>
汽車低速行駛會抖動，原因有不少。 比如火花塞出問題，像到壽命沒換、損壞、極點間隙磨損、點火量不足、陶瓷有裂痕、不點火等，這就得換火花塞。 車輛動平衡不好，制造時各部分分布不均勻，車輪高速轉就會抖，得再做動平衡。 發動機腳墊老化，不能吸收發動 閱讀全文>>
車輛低速行駛突然熄火，這是不少車主都可能遇到的問題。原因主要有以下這些。 噴油器出問題，比如噴油嘴堵塞，噴油霧化不佳，發動機沒法正常工作就會熄火。 油路方面，供油壓力不夠或油泵故障，也能引發熄火。 電路故障也不能忽視，像低壓線路短路會造成間 閱讀全文>>
汽車低速行駛會發出異響，原因有不少。 自動變速箱要是進水后沒及時修，或者長期不換油，用了劣質油，都會讓它出問題，比如變濃失效、部件直接摩擦加大磨損，嚴重的元件損壞，造成異響，變扭器也可能在特定擋位異響。 驅動輪的齒輪牙齒斷了、表面傷了， 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時有異響，原因主要有以下這些。 發動機方面，活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等，這些會在怠速或低速運轉時產生異響。 負荷方面，可通過單缸或雙缸斷火法來鑒別異響與 閱讀全文>>
汽車低速行駛時左右搖晃的原因有很多。 比如輪胎方面，可能存在輪胎缺氣，使得一個輪胎與其他三個輪胎氣壓不一致；輪胎鼓包、磨損厲害、表面有碎石或者輪胎花紋不平整，還有輪胎動平衡沒做好，都會影響車子的平衡穩定性，導致左右搖晃。 懸掛方面，某個懸掛 閱讀全文>>
車子低速行駛時突然熄火，原因不少。 噴油器有問題，比如噴油嘴堵塞，這會讓噴油霧化效果差，發動機就沒法正常工作。 油路要是有狀況，像供油壓力不夠，或者油泵出故障，也會導致熄火。 油門要是被卡住或者受外力變形，同樣會引發熄火。 還有步進電機，要 閱讀全文>>
車輛低速行駛時為什么會發出異響？原因比較多。 新車的話，各個部件正處于磨合階段，產生些聲音屬于正常。 要是車使用時間長了，驅動輪的齒輪牙齒斷了或者表面有損傷，輪子的鏈接部件松動，很多部件潤滑不好，差速器行星齒輪跟半軸齒輪不匹配，人為操作 閱讀全文>>
車輛在低速行駛時出現抖動和頓挫，原因主要有以下這些。 首先是發動機相關問題。節氣門、噴油嘴和進氣道積碳多，這會干擾發動機正常工作，要定期清理積碳。燃油品質差，燃燒不充分，發動機運行效率低，務必使用合格燃油。火花塞和點火線圈故障，可能造成發動 閱讀全文>>
大眾寶來低速行駛時有金屬聲音，原因主要有以下這些。 首先是剎車片摩擦聲。剎車片是剎車系統的重要消耗件，其使用壽命和司機駕駛習慣緊密相關。使用中可能產生異物，雨后剎車盤生銹，猛踩幾腳剎車能緩解。 其次可能是剎車盤內嵌入小石頭，得及時清理。 閱讀全文>>
低速行駛時拉電子手剎會發出巨響，主要有以下原因和對應的解決辦法。 剎車盤與剎車片摩擦過大，車輛行駛中拉電子手剎易出現這種情況，會損傷制動系統，所以行車時千萬別碰電子手剎按鈕。 廠家方面，同型號剎車片摩擦塊尺寸不一致，比如寬度偏差能達三毫米， 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時發出頓挫和咔咔聲，原因主要有以下這些。 首先，擋位在一二擋間頻繁切換，離合器不斷分離結合，動力傳輸短期內不暢，這就導致了低速頓挫。 其次，電磁閥損壞也會引發，比如升擋時變速箱響應慢，升擋速度趕不上踩油門速度，或者降擋時能量回 閱讀全文>>
uy125 低速行駛時發出異響，原因主要有以下這些。 車身方面，車身剛度不夠，行駛中易形變，使得車門與車框摩擦、抖動，有的地方脫焊產生鋼板摩擦。 發動機艙里，皮帶打滑會有皮帶嘯叫聲，其他部件如存在異常磨損或松動也會致異響。 發動機支架 閱讀全文>>
汽車低速行駛時出現異響，原因多種多樣。 如果是新車，那可能是各部件在磨合，無需太過擔心，這種情況通常是正常的。 但要是車輛使用時間長了，那原因就比較復雜。比如減震墊出問題，需要及時檢查處理。活塞與氣缸壁間隙過大，這會導致異響，因為過大的間隙 閱讀全文>>
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