開車時停車步驟是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開車時停車步驟相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
打火時會發出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩定，就會出現“咕嚕咕嚕”聲，這種情況要及時更換電瓶。 發動機磨損嚴重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，啟動時會有“嘎嘣嘎嘣”聲，需要及時 閱讀全文>>
怠速時指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發動機就會“迷糊”，指針就會抖動。 節氣門過臟也會導致，就像人嗓子眼被堵住，發動機呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會讓發動機運轉不順暢，進而使指針抖動 閱讀全文>>
開車時發出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發動機系統可能尖嘯叫，冷啟動尖叫且持續得查傳動皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉向會異響，上架升空轉 閱讀全文>>
轉向時發出異響可能有多種原因。 比如轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，這種情況要更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油的話，需更換防塵套或重新打黃油。 轉向機出現故障，像配合齒輪間隙過大，就得更換轉向機。 助力皮帶松緊度不當或老化，要調整皮帶松 閱讀全文>>
沒有氣的輪胎不能開車。 普通輪胎沒氣了堅決不能開，防爆輪胎沒氣時能短距離或長距離行駛。 沒氣還開車危害可大了，會弄壞輪胎甚至輪轂，讓方向盤不好控制，輪胎和路面摩擦變大，油耗增加，方向盤變沉、跑偏，輪胎各部位活動多了、發熱異常、胎溫升高、強度 閱讀全文>>
換輪胎時到底是前輪還是后輪，這是不少車主會糾結的問題。 一般來說，家用小轎車多是發動機前置、前輪驅動，重要部件集中在車頭，車輛重心靠前，平地前輪承重負荷大。 轉向由前輪負責，前輪在這方面作用關鍵。加速時車輛重心后移，好的后輪利于加速；減 閱讀全文>>
沒有后剎車片不能開車。 剎車片是保障車輛安全制動的關鍵部件，如果沒有后剎車片，剎車效果會大打折扣甚至完全失效，這會帶來極大的安全隱患。 沒有后剎車片強行開車，可能導致剎車盤受損，增加后續維修成本。為了避免這種情況，當發現后剎車片缺失時， 閱讀全文>>
汽車爬坡時之所以會過熱，原因有不少。 發動機負荷大是其一，爬坡時燃燒燃油的量增加，這就使得發動機溫度上升。 車速慢造成空氣對流慢，散熱器熱交換效率變低，影響散熱。 風扇皮帶若出問題，比如松了、斷了，還有冷卻系統中的設備故障、堵塞，像冷卻液不 閱讀全文>>
原地打方向時有異響不用慌，咱們來看看咋解決。 要是轉向燈后回彈卡子發出聲音，這一般是正常的，關了轉向燈聲音就沒了。 方向柱防塵套缺潤滑也會響，不管原地還是行車，只要打方向盤從下面傳來聲音就得檢查它，涂點黃油能解決，不行就換。 氣囊游絲干涉的 閱讀全文>>
車行駛時會咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車本身沒故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類的，把異物摳出來就行，同時看看輪胎有無異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質量差，找正規加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>
發動機怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發動機降溫，這就容易導致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環，發動機熱量也就散不出去，自然會過熱。 節溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進入散熱器散熱，也 閱讀全文>>
車窗玻璃有裂縫還能開車嗎？答案是能開，但不建議。 要是裂縫小，像直徑 20mm 以內的外層玻璃星狀或線狀裂紋，通常能修復。 可要是內層玻璃有裂縫，或者裂縫直徑超 20mm，那就不好修復，得換整塊玻璃。 擋風玻璃修補是把修補液注入裂縫，讓修復 閱讀全文>>
汽車開門時蹭漆了，解決辦法有不少。 要是蹭漆不嚴重，只是油漆掉了點，能拿納米劃痕修補布處理，或者買個修補筆，按照車的顏色選相近的，修復后不會太顯眼。 輕微劃痕的話，用車蠟就行。先畫圓涂粗蠟，再涂細蠟，從內往外一個方向擦，多擦會兒，然后拿干凈 閱讀全文>>
汽車打火時會冒黑煙，原因主要有以下這些。 一是火花塞問題。火花塞工作狀態不佳，比如磨損、積碳，就無法充分燃燒油液，進而導致冒黑煙，這種情況需及時更換火花塞。 二是點火時間不對。車輛啟動時，駕駛人員沒掌握好正確的點火時間就行駛車輛，會造成冒黑 閱讀全文>>
輪胎著火時不可以用水滅火。 因為輪胎是橡膠制品，著火時用水滅火可能會加劇火勢，造成更嚴重的后果。正確的滅火方式是使用滅火器或者用沙罩來滅火。 輪胎起火通常發生在熱天，這是由于熱天溫度高，地面溫度也很高，當輪胎橡膠無法承受這種高溫時就容易起火 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時發熱通常是正常的。 充電時電流較大，電解液會加熱沸騰，電瓶自身內阻也會讓電流通過時發熱。輕微發熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發熱可能是充電操作有誤，比如長時間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴重、老化短路、 閱讀全文>>
胎壓 1.0bar 不能開車。 正常汽車輪胎的胎壓一般在 2kg - 2.5kg 左右，1.0bar 遠低于正常范圍。 氣壓過低會讓輪胎出現波浪變形，加快輪胎老化，爆胎的概率也大大增加。輪胎可是汽車唯一接觸地面的部分，直接關系到汽車行駛的穩 閱讀全文>>
故障燈亮了能不能繼續開車得分情況。 像水溫報警燈亮了，就別開了。這燈就像個溫度計下面兩道波浪線，大眾邁騰車主手冊說，它亮表示冷卻液液位低、溫度過高或冷卻系統故障。此時繼續開，冷卻系統出問題易致發動機故障、損壞，好比電腦散熱不行主板會燒掉，人 閱讀全文>>
踩油門時會有風嘯聲，可能的原因有不少。 機油方面，機油油量不足會使機油泵泵油量減少或因進空氣泵不上油，造成油壓下降，從而出現風嘯聲。 發動機溫度過高，機油變稀，從配合間隙大量流失，油壓降低，也會導致這種情況。 機油泵零部件損壞或因磨損 閱讀全文>>
車速快時方向盤會抖，常見原因和解決辦法如下： 方向傳動裝置若損壞或磨損，底盤會有周期性異響，方向盤明顯晃動，這時得檢修平衡是否損壞，以及驅動軸及其花鍵軸和花鍵套有無過度磨損。 輪胎不平衡在車速快時震動明顯，可通過增加配重校正各邊緣部分的 閱讀全文>>
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