發(fā)動機(jī)拆洗是清理積碳最有效的方法，不過整個過程需要大量時間和精力，需要把發(fā)動機(jī)拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底地清除零部件上的積碳。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-30

發(fā)動機(jī)積碳清理最有效的方法是選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機(jī)清洗。推薦使用吊鋼瓶的方式來清洗積碳。不要拆發(fā)動機(jī)的任何部件，不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷。拆機(jī)清洗要拆開發(fā)動機(jī)的部件，畢竟是拆過了，日后發(fā)動機(jī)會不會出現(xiàn)別的毛病，所以風(fēng)險會比較大。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-26

發(fā)動機(jī)積碳清洗很有必要。積碳嚴(yán)重時會改變發(fā)動機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機(jī)功率，增大油耗；嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-20

燃燒室積碳清洗是有必要的，如果燃燒室的積碳過多的話會造成以下影響：1、一是降低發(fā)動機(jī)功率，即使功率輸出不均勻，逐漸衰減，換言之，功率越來越大；2、二是積碳過多會增加燃油的消耗，增加燃油成本的負(fù)擔(dān)；3、三是冷啟動困難，即著火困難，不容易開車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-20

首先可以取下發(fā)動機(jī)的外蓋，準(zhǔn)備一瓶清潔劑，用清潔劑分別均勻的噴在節(jié)氣門和管道上，輕輕擦洗即可。加入積碳的原因已經(jīng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障了，那就務(wù)必盡快清洗了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-28

清理發(fā)動機(jī)積碳的添加劑是有用的。發(fā)動機(jī)積碳清洗劑是使用高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等添加劑復(fù)合物，外觀無色透明液體，使用時按36的濃度用水稀釋。它對于礦物油、動植物油等油污具有較強(qiáng)的洗滌能力。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

1、火花塞工況不好，如“火花”過弱，混合汽燃燒不好，產(chǎn)生“積碳”。2、點(diǎn)火不“正時”，發(fā)動機(jī)各“缸”工作是按“規(guī)律”循環(huán)完成四個行程的。點(diǎn)火不“正時”，混合壓縮不完整、燃燒不好、廢氣排氣不徹底，過多的廢氣或燃燒不充分的混合氣，冷凝堆積產(chǎn)生“積碳”。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-29

一、擁堵的交通。擁堵的交通是造成積碳的原因之一，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)會處于長時間怠速的情況、而且發(fā)動機(jī)頻繁啟動也會造成積碳。二、加到劣質(zhì)的汽油。積碳，就是咱們發(fā)動機(jī)燃料和機(jī)油燃燒不充分形成的一種黏黏的膠質(zhì)物。這個積碳不僅僅會存在在燃燒室，還有氣缸邊緣、火花塞，活塞頂端等等。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-26

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)建議每隔2到3萬公里清理一次，多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)建議每隔4到5萬公里清理一次。每輛車子清理積碳的時間都是不一樣的，還是要視具體情況而定。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-19

有必要，發(fā)動機(jī)燃燒室積碳過多時會改變發(fā)動機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機(jī)功率，增大油耗；嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，最終會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油出現(xiàn)大修的情況。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-03-01

有用，主要是可以彌補(bǔ)燃油自身存在的品質(zhì)問題，清潔發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中長時間累計的積碳等物質(zhì)，抑制積碳的產(chǎn)生，減少因積碳導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)異常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-04

針對發(fā)動機(jī)積碳的清理方法有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種。三種發(fā)動機(jī)清洗方式中，拆卸清洗的清潔效果最佳，但其工作強(qiáng)度大，費(fèi)時費(fèi)力，所以很多4S店并不提供拆卸清洗服務(wù)。目前4S店力推吊瓶清洗，其操作方便，效率高。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-11-05

減少發(fā)動機(jī)積碳有如下方法：使用清潔汽油、避免長時間怠速行駛、避免在高速行駛或是爬坡后馬上熄火。一般汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-05

多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管會形成混合氣體，理所當(dāng)然在進(jìn)氣道內(nèi)相當(dāng)容易形成積碳。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力；二是增大油耗，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

當(dāng)積碳堆積嚴(yán)重時，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)加速無力、遲緩等現(xiàn)象，同時還伴隨有發(fā)動機(jī)異常抖動、油耗升高等問題。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳在燃燒室內(nèi)堆積過于嚴(yán)重的話，無形之中將會增加發(fā)動機(jī)氣缸的壓縮比，而如此便有可能會導(dǎo)致混合氣體的提前燃燒，并產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2020-10-30

發(fā)動機(jī)積碳清理最有效的方法是選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機(jī)清洗。推薦使用吊鋼瓶的方式來清洗積碳。不要拆發(fā)動機(jī)的任何部件，不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷。拆機(jī)清洗要拆開發(fā)動機(jī)的部件，畢竟是拆過了，日后發(fā)動機(jī)會不會出現(xiàn)別的毛病，所以風(fēng)險會比較大。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-27

不嚴(yán)重。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)（英文名稱：SKYACTIV Technology）是日本馬自達(dá)汽車公司于2010年10月提出，計劃于2015年前針對旗下車種之汽油與柴油引擎、手動擋與自動擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術(shù)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

不會，選擇真正汽油清潔劑幫助清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)免受傷害。但是如果加入了偽劣汽油清潔劑產(chǎn)品，會起到相反的效果。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

火花塞工況不好，如“火花”過弱，混合汽燃燒不好，產(chǎn)生積碳。點(diǎn)火不正時，發(fā)動機(jī)各缸工作是按規(guī)律循環(huán)完成四個行程的。點(diǎn)火不正時，混合壓縮不完整、燃燒不好、廢氣排氣不徹底，過多的廢氣或燃燒不充分的混合氣，冷凝堆積產(chǎn)生積碳。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-20

發(fā)動機(jī)積碳抖動的處理方法，打吊瓶，切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發(fā)動機(jī)噴油嘴，用清洗劑將發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳軟化從而被燃燒排放出來，但是這種方法只適合輕微的積碳，對于那些積碳嚴(yán)重的車輛，沒有多大的意義。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-12