發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成，首先應(yīng)該要明確一下，只要是以汽油作為動(dòng)力燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，就一定會(huì)產(chǎn)生積碳，這是不可避免的。因?yàn)樗�謂的積碳其實(shí)就是指汽油殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，時(shí)間久了之后，會(huì)形成膠狀的物質(zhì)，這種膠狀物就是積碳。因?yàn)槠�油不可能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全充分燃燒沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)殘留，所以積碳也是一定會(huì)有的。 閱讀全文>>

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直噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般兩萬(wàn)公里清洗一下積碳就可以，兩萬(wàn)公里清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，四萬(wàn)清漆進(jìn)氣道。現(xiàn)在采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多，缸內(nèi)直噴可以讓汽油充分與空氣混合，并且噴射壓力更高，汽油的霧化效果也更好。但是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是非常容易產(chǎn)生積碳的，容易產(chǎn)生積碳的部位在進(jìn)氣道，活塞頂，氣門(mén)背面。 閱讀全文>>

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