朗逸怠速不穩是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于朗逸怠速不穩相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
朗逸怠速噠噠響一加油就沒了，這是個常見問題。 造成這種情況的原因有不少。 比如說朗逸 1.6 排量的 CFN 發動機，活塞材質要是和機油不匹配，就容易磨損，然后就會有這種響聲。 機油要是用得不對，過期了沒換，或者型號選錯了，都會影響發動機正 閱讀全文>>
朗逸怠速抖動原因不少。 首先發動機積碳嚴重，像節氣門太臟或者噴油器積碳多，會讓冷啟動混合氣變稀，啟動難，得清洗油路，檢查并清洗怠速電機。 點火系統有問題也會這樣，比如火花塞、高壓線、點火線圈工作不好或失效，要檢查火花塞積碳，該換就換。 油壓 閱讀全文>>
手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調，怠速就不穩定。 節氣門和周邊進氣道積碳多了，會影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進氣量，導致混合氣比例失調，怠速不回位。 發動機進氣系統的執行 閱讀全文>>
新款大眾朗逸機油燈怠速時不亮而加油門就亮，原因有下面這些。 機油量不足，這時候得抽出機油尺查看機油是不是充足，要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機油里有沒有混進汽油或者水，有的話就得更換機油。 存在漏油的情況，發動機工作時得仔細查看各個部位有 閱讀全文>>
朗逸能不能加裝定速巡航,19款朗逸可以加裝定速朗逸能夠加裝定速巡航嗎？朗逸能夠加裝定速巡航，朗逸加裝定速巡航的方式有：1、首先將方向盤和安全氣囊取下，把安全氣囊蓋放置于方向盤之上，而后安裝定速桿，上好兩個固定螺絲，插入插口;2、拉下下方防塵 閱讀全文>>
一般4-5升的變速箱油就夠了。如果條件允許，可以用循環機更換，但更換量需要10升左右。建議使用大眾原廠專用機油。大眾朗逸自動變速箱油更換可以采用重力法。如果您說的是七速DSG，變速箱齒輪油加注7-0升。液壓油加注1升如果從油底殼下面 閱讀全文>>
朗逸熱車時怠速不穩，車身抖動，維修有以下幾點:1.進氣歧管或各種閥泄漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原 閱讀全文>>
1、暫時關閉CCS控制功能：將轉向信號燈操縱桿上的開關1撥至位置CANCEL，或按壓多功能方向盤上的CNL按鈕�；颍喊匆幌露喙δ芊较虮P上的關閉定速巡航按鈕。或：踏下制動踏板。2、大眾高爾夫7方向盤按鍵 多功能方向盤是指在方向盤兩 閱讀全文>>
有可能是因為手動變速箱油液不足，或者變質，導致首先檢查一下，手動變速箱油液是否缺失，根據車輛行駛里程判斷是否需要更換手動變速箱油液一般手動變速箱油葉大概5到6萬公里，建議更換。出現這種異響基本上是離合出現了問題，大多數的異響都是因為離合器 閱讀全文>>
1、怠速不穩，過高，過底的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節氣門，和空氣流量計引起的，水溫傳感器有故障有時也會引起怠速過高。同時檢查和調整點火的時間是否太早。以及對對火花塞的和空氣濾清器的工作性能做出檢查。2、進氣歧管或各種閥泄漏， 閱讀全文>>
本篇文章給大家談談汽車偶發性怠速升高怎么回事，以及2015款大眾朗逸偶發性斷電偶發性怠速偏高是什么問題對應的知識點，文章可能有點長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，最重要的是希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。 閱讀全文>>
1、朗逸怠速一般800轉左右，怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。2、正常情況下應該是600-1000的范圍，但是如果是冷車剛啟動，有可能會到1500到2000.不同的發動 閱讀全文>>
朗逸變速箱油加4至5升，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。大眾朗逸4T的變速箱油容量約為4升左右。但具體的變速箱油量還是需要根據車型和變速箱類型來確定，建議您可以參考車輛的使用手冊或者 閱讀全文>>
1、朗逸變速箱油加4至5升，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。2、一般4-5升的變速箱油就夠了。如果條件允許，可以用循環機更換，但更換量需要10升左右。建議使用大眾原廠專用機油。大眾朗 閱讀全文>>
1、大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、這款車子的正常情況怠速在800-1000左右是正常得。如果出現太低或者太高，一般情況都是因為節氣門造成的，其次就是油路噴油嘴等導致。3、發動機怠速 閱讀全文>>
發動機冷啟動困難，主要原因就是發動機溫度太低，所以我們只要讓發動機保溫，不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內，就可以避免打不著車。對于汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢， 閱讀全文>>
冷卻液溫度低：當冷卻液溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這時應該檢查更換，避免出現別的問題。踩剎車時如果出現“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度 閱讀全文>>
1、發動機內部積碳過多導致。有的時候汽油濾芯里剛開始的時候上油不暢，更換汽油濾芯試一下�；旌蠚馀浔扔袉栴}，涼車需要很濃的混合氣，如果達不到發動機所需的混合氣濃度，就會造成發動機轉速下降甚至熄火。2、根據你的描述。著車后不能保持怠速。而導致 閱讀全文>>
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