自動(dòng)擋怠速熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋怠速熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
英朗gt自動(dòng)擋經(jīng)常熄火,原因有不少。 積碳是常見問題,它會(huì)在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方堆積,這是燃油高溫產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),一般物理方法難去除,得用專用化清劑清洗。 油品不好,加了劣質(zhì)燃油,不僅積碳多,還可能堵噴油嘴,霧化效果差 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昕銳怠速不正常忽高忽低,可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法: 一是進(jìn)氣歧管漏氣,不該進(jìn)的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入,導(dǎo)致混合氣異常,造成怠速不穩(wěn)。解決辦法是更換新部件。 二是節(jié)氣門積碳過多,使空氣通道截面積改變,控制單元無法精確控制 閱讀全文>>
寶來大修后熱車怠速唧唧響,可能是以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,大修后沒清干凈積碳,像節(jié)氣門、噴油嘴積碳,會(huì)影響油氣混合,產(chǎn)生響聲。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,比如火花塞故障、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈工作不好,點(diǎn)火不正常也會(huì)引發(fā)異響。 油路故障,噴油嘴堵了、油路不 閱讀全文>>
比亞迪唐怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能有這些原因和解決辦法。 一是蓄電池電量不足,要檢查電池電量,確保車輛正常運(yùn)行。 二是高壓油泵問題,工作時(shí)可能聲音大,網(wǎng)上買個(gè)幾十元的 2.0T 高壓油泵隔音罩安上能小點(diǎn)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)不到位,沒按時(shí)換機(jī)油 閱讀全文>>
尼桑帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)可能是以下原因。 一是怠速開關(guān)不閉合,使得發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況進(jìn)氣少,混合氣過濃,轉(zhuǎn)速上升。 二是怠速控制閥故障,像被油污、積炭影響動(dòng)作發(fā)卡,或節(jié)氣門關(guān)閉不到位,讓 ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速。 三是進(jìn)氣管漏氣,導(dǎo)致進(jìn)氣 閱讀全文>>
大眾新帕薩特低速行駛時(shí)熄火,原因主要有這些。 節(jié)氣門臟污,會(huì)有輕微卡滯,導(dǎo)致熄火,清洗節(jié)氣門可解決。 廢氣電磁閥故障,檢查有問題就及時(shí)更換。 空氣流量傳感器故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),可依據(jù)故障碼處理,必要時(shí)更換。 供油系統(tǒng)有問題,像燃 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速發(fā)抖加速無力,原因主要有這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,像曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、廢氣閥等部位漏氣。 3 缸失火,往往是火花塞、點(diǎn)火線圈出了故障。 機(jī)油蓋、機(jī)油尺、氣門室蓋、曲軸前后油封等部件有問題導(dǎo)致漏氣。 積碳過多,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、 閱讀全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的,可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行,得檢查進(jìn)氣管道積碳多不多、渦輪進(jìn)氣管有無漏氣,特別是 EGR 閥體有無卡死,能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進(jìn) 閱讀全文>>
起亞 K5 熄火后后視鏡不能合,可能有這些原因和解決辦法。 調(diào)節(jié)反光鏡的按鈕位置不對(duì),要放在調(diào)左或調(diào)右,別放中間。 倒車鏡內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)故障,比如電機(jī)和傳動(dòng)齒輪滑牙,導(dǎo)致異響和不能折疊,能找修理廠檢修,不行就不用折疊功能。 蓄電池被斷開或沒電 閱讀全文>>
起亞 K2 清洗節(jié)氣門后怠速高,可參考以下解決辦法。 沒匹配好的話,把電瓶負(fù)極斷開一分鐘后重新連接,若不行就用檢測(cè)電腦匹配。 檢查節(jié)氣門是否安裝到位、密封圈有無安好及有無漏氣,因?yàn)楣?jié)氣門卡滯和關(guān)閉不嚴(yán)可能是安裝問題。 若是怠速控制閥故 閱讀全文>>
牧馬人怠速方向盤發(fā)抖震動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳較多、節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多,這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體量不穩(wěn)定,冷啟動(dòng)時(shí)車身抖動(dòng),按時(shí)清潔節(jié)氣門等油路能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障,像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈有問題,啟動(dòng)車 閱讀全文>>
北京現(xiàn)代名圖汽車停車時(shí)自動(dòng)熄火,可能是以下原因。 首先是自動(dòng)啟停功能,得先確認(rèn)車輛是不是有這個(gè)功能,有的話,這可能是正常工作。 要是水溫過高,比如水箱沒水或者水溫異常也會(huì)導(dǎo)致,可別自己隨便打開水箱,小心燙傷。 皮帶要是松動(dòng)、錯(cuò)位或者有異常, 閱讀全文>>
雪鐵龍凱旋自動(dòng)擋無法換擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效,就不能精準(zhǔn)控制擋位;變速桿下端球形工作面磨掉,也會(huì)影響對(duì)撥叉或撥頭撥槽的控制。 離合器若不能徹底分離,即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常也無法換擋;壓盤磨損、分離或老化同樣會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>
路虎神行者發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有異響聲,這可能由多種原因造成。 比如電器方面,電瓶故障、電路短路、發(fā)電機(jī)問題會(huì)導(dǎo)致熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響,解決辦法是更換電瓶、修復(fù)電路、更換發(fā)電機(jī)。 冷卻系統(tǒng)出問題,像水泵損壞、冷卻液泄漏、散熱器故障,那就得更換 閱讀全文>>
比亞迪F3掛一擋怠速時(shí)異響,原因可能有多種。 比如離合器三件套問題,若發(fā)動(dòng)機(jī)換擋撥叉處唧唧響,離合器踩到半聯(lián)動(dòng)響聲消失,通常需更換離合器三件套,不過這得拆變速箱。 正時(shí)鏈條出問題也會(huì)有異響,聽到格拉格拉聲,可先換正時(shí)一套。 要是怠速響開起來 閱讀全文>>
寶馬自動(dòng)啟停后熄火自動(dòng)掛入 P 檔是正常情況,因?yàn)檐囎釉O(shè)置就是熄火自動(dòng)切入駐車檔,防止溜車。 但也可能有多種原因。 比如使用空調(diào)導(dǎo)致電瓶電量不夠或車內(nèi)溫度未達(dá)最佳,它要啟動(dòng)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。 還有收音機(jī)處于待機(jī)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)檔位會(huì)自 閱讀全文>>
朗逸怠速噠噠響一加油就沒了,這是個(gè)常見問題。 造成這種情況的原因有不少。 比如說朗逸 1.6 排量的 CFN 發(fā)動(dòng)機(jī),活塞材質(zhì)要是和機(jī)油不匹配,就容易磨損,然后就會(huì)有這種響聲。 機(jī)油要是用得不對(duì),過期了沒換,或者型號(hào)選錯(cuò)了,都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>
上汽大通 V90 熄火就打不著了,可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是沒油了,油量少或在油表紅線以下肯定打不著火,要及時(shí)加油。 二是曲軸位置傳感器故障,它很重要,出問題電腦監(jiān)測(cè)不到轉(zhuǎn)速信號(hào)無法點(diǎn)火,得維修或更換。 三是起動(dòng)機(jī)問題,比如按點(diǎn) 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火之后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響,主要有以下這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻,汽車運(yùn)行后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,熄火時(shí)各部件按不同比例冷卻收縮,金屬部件間摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)降溫,溫度過高時(shí),即便熄火抽離車鑰匙,冷卻系統(tǒng)仍會(huì)啟動(dòng),電 閱讀全文>>
大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)異響可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或磨損,這時(shí)會(huì)在怠速時(shí)產(chǎn)生敲擊聲或尖銳摩擦聲,解決辦法是檢查并調(diào)整皮帶張緊度,必要時(shí)更換皮帶。 氣門間隙不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致異響,氣門關(guān)閉時(shí)會(huì)產(chǎn)生撞擊聲,冷啟動(dòng)時(shí)更明顯,需專業(yè)人員 閱讀全文>>