自動擋怠速熄火是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于自動擋怠速熄火相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
用定速巡航后發(fā)動機怠速抖動，這事兒可能有好幾個原因。 像節(jié)氣門過臟，那就會讓進氣量不對勁。 火花塞要是出故障，點火就受影響。 發(fā)動機要是有一個缸不工作，功率就不平衡啦。 還有發(fā)動機支架和變速箱支架里的橡膠件老化，緩沖作用變弱。 進氣總管卡子 閱讀全文>>
本田雅閣轎車發(fā)動機怠速游車的原因主要有以下這些。 怠速控制方面，節(jié)氣門臟污或怠速控制閥故障會造成怠速不穩(wěn)。 傳感器方面，像氧傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等出現故障，可能導致發(fā)動機故障燈亮起，影響怠速。 燃油供應系統(tǒng)如果有問 閱讀全文>>
牧馬人怠速方向盤發(fā)抖震動的原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，積碳較多、節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多，這會使得發(fā)動機可燃混合氣體量不穩(wěn)定，冷啟動時車身抖動，按時清潔節(jié)氣門等油路能解決。 點火系統(tǒng)出故障，像火花塞、高壓導線、點火線圈有問題，啟動車 閱讀全文>>
北京現代名圖汽車停車時自動熄火，可能是以下原因。 首先是自動啟停功能，得先確認車輛是不是有這個功能，有的話，這可能是正常工作。 要是水溫過高，比如水箱沒水或者水溫異常也會導致，可別自己隨便打開水箱，小心燙傷。 皮帶要是松動、錯位或者有異常， 閱讀全文>>
雪鐵龍凱旋自動擋無法換擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，就不能精準控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，也會影響對撥叉或撥頭撥槽的控制。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機構正常也無法換擋；壓盤磨損、分離或老化同樣會導致 閱讀全文>>
路虎神行者發(fā)動機熄火后發(fā)動機倉有異響聲，這可能由多種原因造成。 比如電器方面，電瓶故障、電路短路、發(fā)電機問題會導致熄火后發(fā)動機嗡嗡響，解決辦法是更換電瓶、修復電路、更換發(fā)電機。 冷卻系統(tǒng)出問題，像水泵損壞、冷卻液泄漏、散熱器故障，那就得更換 閱讀全文>>
比亞迪F3掛一擋怠速時異響，原因可能有多種。 比如離合器三件套問題，若發(fā)動機換擋撥叉處唧唧響，離合器踩到半聯(lián)動響聲消失，通常需更換離合器三件套，不過這得拆變速箱。 正時鏈條出問題也會有異響，聽到格拉格拉聲，可先換正時一套。 要是怠速響開起來 閱讀全文>>
寶馬自動啟停后熄火自動掛入 P 檔是正常情況，因為車子設置就是熄火自動切入駐車檔，防止溜車。 但也可能有多種原因。 比如使用空調導致電瓶電量不夠或車內溫度未達最佳，它要啟動帶動壓縮機工作。 還有收音機處于待機狀態(tài)，發(fā)動機關閉時檔位會自 閱讀全文>>
朗逸怠速噠噠響一加油就沒了，這是個常見問題。 造成這種情況的原因有不少。 比如說朗逸 1.6 排量的 CFN 發(fā)動機，活塞材質要是和機油不匹配，就容易磨損，然后就會有這種響聲。 機油要是用得不對，過期了沒換，或者型號選錯了，都會影響發(fā)動機正 閱讀全文>>
上汽大通 V90 熄火就打不著了，可能有以下原因及相應的解決辦法。 一是沒油了，油量少或在油表紅線以下肯定打不著火，要及時加油。 二是曲軸位置傳感器故障，它很重要，出問題電腦監(jiān)測不到轉速信號無法點火，得維修或更換。 三是起動機問題，比如按點 閱讀全文>>
紅旗 H5 熄火之后發(fā)動機還在響，主要有以下這些原因。 發(fā)動機冷卻不均勻，汽車運行后發(fā)動機溫度高，熄火時各部件按不同比例冷卻收縮，金屬部件間摩擦就會產生異響。 發(fā)動機的散熱風扇會自動降溫，溫度過高時，即便熄火抽離車鑰匙，冷卻系統(tǒng)仍會啟動，電 閱讀全文>>
桑塔納經典志俊啟動熄火或抖動，原因不少。 汽油泵故障，壓力不正常供油量少，會導致這情況。維修技師用汽車診斷電腦讀數據流能確認，得換汽油泵，質保期 4S 店免費，脫保 4S 店 1000 - 1500 元，維修店 800 - 1000 元。 閱讀全文>>
大眾新捷達發(fā)動機怠速抖動異響可能由多種原因造成。 比如發(fā)動機皮帶松弛或磨損，這時會在怠速時產生敲擊聲或尖銳摩擦聲，解決辦法是檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換皮帶。 氣門間隙不當也會導致異響，氣門關閉時會產生撞擊聲，冷啟動時更明顯，需專業(yè)人員 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車熄火后燈還亮著，可能是以下原因及對應的解決辦法。 如果是剎車燈不滅，30%是剎車燈開關故障，像開關損壞、接觸不良、老化，要更換、清理調整或維修剎車燈開關，維修費用 200 - 500 元。 25%是剎車系統(tǒng)線路故障，比如 閱讀全文>>
別克 gl8 熱車熄火后啟動不著，原因主要有下面這些。 可變氣門執(zhí)行器壞了或是正時記號裝配錯誤，這會導致典型的熱車熄火后無法啟動的情況。 另外，燃油系統(tǒng)故障也可能是原因之一，比如油泵工作不正常、燃油濾清器堵塞等，使得燃油供應不足。 點 閱讀全文>>
福克斯 1.8MT 三廂冷車時易熄火，可能是以下原因及對應的解決辦法。 怠速控制系統(tǒng)出問題，比如節(jié)氣門過臟，頻繁短距離行駛、低溫低速行車等導致節(jié)氣門和進氣道積炭多，控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成熄火及抖動，清洗節(jié)氣門可解決。 怠速 閱讀全文>>
紅旗 H5 上坡很抖感覺要熄火，可能是以下原因。 點火不良，點火線圈點火能量過低或者火花塞擊穿、燒蝕間隙過大，影響點火效果。檢查點火線圈點火能量是否正常，內部一二次電阻有無異常，同時查看火花塞是否完好，間隙是否過大、有無擊穿。 發(fā)動機工作不 閱讀全文>>
寶馬 530Li 轎車冷啟動后熄火，原因有不少。 常見的就是發(fā)動機積碳，像節(jié)氣門內壁、進氣門頭、進氣口內壁、活塞頂部還有燃燒室內壁，都容易有積碳。這就得去修理廠，弄清楚到底是哪兒積碳多，好趕緊解決。 燃油系統(tǒng)也可能有問題，比如油泵故障、 閱讀全文>>
自動擋汽車一加油門就嗡嗡響不一定是變速箱的事。 有可能是變速箱軸承磨損，潤滑液減少產生大摩擦力，這種情況需添加機油。 也可能是轉向時球頭、助力泵故障，剎車時制動器曾涉水、制動片生銹或有雜物殘留。 還可能因為積碳過多、過濾不暢、汽油純度不夠、 閱讀全文>>
豐田凱美瑞行駛中熄火且無法啟動，可能是以下原因及相應的解決辦法。 油壓方面，油壓過低噴油霧化不好易淹死火花塞，影響啟動，可用手輕微堵住油壓檢查，過低就排查油泵等部件故障，維修或更換。 壓力傳感器電路故障，像電腦報 b1423 壓力傳感器 閱讀全文>>
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