發動機排氣管是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機排氣管相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要避免發動機進水，辦法不少。 首先得定期檢查并更換發動機的防水裝置，像發動機罩、發動機艙蓋還有密封膠條，得保證它們都好好的，能有效防水。 開車的時候盡量別往深水區域走，如果實在避不開，就繞路或者找別的靠譜辦法過去。 一定要檢查發動機蓋和發動 閱讀全文>>
排氣管堵塞是不少車主會遇到的問題，別擔心，有辦法解決。 添加劑清洗是個不錯的選擇，把清洗劑直接加到燃油箱跟燃油混合，車啟動后，清洗劑跟著汽油進燃燒室燃燒，最后跟廢氣一起排出去，經過三元催化器時能清洗它。 洗瓶也挺好，就是免拆清洗，清洗劑用瓶 閱讀全文>>
發動機過熱是個常見問題，原因有不少。 首先是節溫器出問題，壞了就不能在設定溫度打開冷卻液大循環。 水泵要是壞了，冷卻液循環就沒動力。 冷卻系統里有空氣也不行，會影響正常散熱。 風扇故障不能啟動散熱，水道不通暢，像水箱堵塞這種情況，也會導致發 閱讀全文>>
想要調整發動機怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發動機，將化油器的風門節氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、逆時針調小）調到比正常怠速稍高的發動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調節螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調 閱讀全文>>
發動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進氣缸，遇高溫產生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>
車排氣管漏水正常嗎？這得分情況來看。 正常情況下，車排氣管漏水是常見的。因為汽油在發動機內完全燃燒會產生水蒸氣，這些水蒸氣經過冰冷的排氣管就會凝結成小水滴，積累到一定程度就從排氣管流出。不少新車，不管是低檔車還是豪車，都可能有排氣管滴水的 閱讀全文>>
排氣管會燒紅，主要有這些原因和對應的解決辦法。 一是正在燃燒的氣體沖入排氣管，這可能是因為噴油時間過遲，燃燒不完全，后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。對此，要調整噴油時間。 二是排氣門密封不嚴，氣門間隙過小，燃燒氣體排入排氣管，讓排氣 閱讀全文>>
發動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導致對應氣缸點火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導致發動機著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發 閱讀全文>>
發動機積碳是很多車主關心的問題，下面就給您介紹一些清除發動機積碳的辦法。 一是選對油品。雜質是積碳的主要成分，日常加油要選正規渠道的高質量燃油，按廠家推薦標號加油，高標號不代表高質量。 二是避免低轉速換擋。手動擋車型適當提高轉速再換擋，這樣 閱讀全文>>
排氣管會發黑，原因不少。 首先，新車排氣管發黑，可能是汽油燃燒不完全，比如加了劣質汽油或者燃油標號不匹配。 其次，對于使用一段時間的車，缸內直噴渦輪增壓技術的運用、怠速熱車時間太長、空氣質量不佳等，都會或多或少影響混合氣燃燒，導致排氣管 閱讀全文>>
排氣管為什么不滴水？原因主要有以下這些。 一是排氣管內部溫度較高，排氣溫度高時水蒸氣直接排出，難以凝結成水滴。 二是環境溫度影響，環境溫度低，水蒸氣不易凝結。 三是排氣管內部有積碳，積碳會吸收水蒸氣，讓其無法凝結成水。 四是汽車燃燒效率高， 閱讀全文>>
江鈴域虎發動機號的位置主要在發動機缸體上，靠近左前輪的地方。 另外，在發動機和變速箱的交界處，發動機前方的一個平面上也能找到。 除此之外，還能通過以下方式查找： 一是車輛行駛證，通常發動機號位于倒數第二行；二是機動車登記證書，上面有明 閱讀全文>>
君越發動機的質保期限通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準。 不過隨著別克“雙擎出擊”服務升級，全新別克君越以及君越 Avenir 用戶能享受發動機、變速箱等主要零部件 8 年或 16 萬公里超長原廠質保服務。 但要注意，如果發動機因 閱讀全文>>
發動機的重量不是一個固定值，而是因多種因素有所不同。 一般來說，普通轎車發動機重量通常在 100 - 200 公斤范圍內。比如一輛總重 1.5 噸的車，發動機大概重 130 公斤。 發動機類型有外燃機、內燃機、燃氣輪機和噴氣發動機。其技 閱讀全文>>
排氣管漏汽油這事兒，原因不少。 一是氣門油封損壞。氣門油封很重要，由外骨架和氟橡膠硫化而成，徑口有自緊彈簧或鋼絲，用于發動機氣門導桿密封。它能防止機油進進排氣管，避免汽油與空氣混合氣體及排放廢氣泄漏，不讓機油進燃燒室。要是壞了，就容易導致排 閱讀全文>>
吉奧發動機號的位置比較多樣。 在發動機和變速箱位置連接處，排氣管這邊的缸體上面，車子舉起來能看見。 吉奧汽車的發動機號碼通常在發動機缸體上，一般是 7 到 8 位的數字和英文字母組合。 除了直接在發動機上查看，還能通過以下方式： 車輛行駛證 閱讀全文>>
發動機發臭的原因有很多。 比如發動機外表面的防腐涂料和油污受熱蒸發，特別是排氣管等部位，容易出現這種情況。 發動機艙內的塑料原件和裝飾板受熱，也會散發異味。 發動機燃燒不完全，混合氣過濃、燃油多而進氣量少，導致燃油里的碳燃燒不充分，產生有害 閱讀全文>>
發動機返水的原因挺多的。 像發動機氣缸墊損壞，氣缸里的高壓氣會跑進冷卻系統，讓冷卻液大量溢出來。 發動機在高溫時突然停下或負荷太大，內部過熱會讓冷卻液氣化。 加水時冷卻系統里的空氣沒排干凈，水溫一高氣體膨脹就會頂開水箱蓋，帶出些冷卻液。 沖 閱讀全文>>
發動機轉速多少合適？ 一般來說，發動機轉速在 1000 至 3500 轉之間較為合適。 怠速時，發動機轉速約 1000 轉。車輛起步，轉速會到 1500 轉，車速不超 15 就換二檔。之后升檔基本在 2000 轉，直到最高檔。高速時轉速 閱讀全文>>
奇云發動機號的位置有多個地方。 老奇瑞旗云發動機號在發動機缸體上，位于發動機后方機油濾芯底座處附近。 旗云 1 發動機號在排氣管下方空調壓縮機旁。 此外，發動機號還可以在駕駛員側的 B 柱上找到。 同時，車輛行駛證上也能查看到發動機 閱讀全文>>
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