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車輛機油增多對發動機的危害可不少。 首先會導致機油稀釋，這就讓機油達不到正常工作條件。長時間這樣，發動機容易高溫，嚴重的會造成缸體破損甚至自燃。 機油增多會使發動機部件在工作時劇烈攪動，內部功率損失增加，濺到缸壁上的機油多了，還會產生燒排機 閱讀全文>>
長城哈弗 H6 原廠機油牌子中，法國道達爾是不錯的選擇，其 SL 級 10W40 是原廠機油的一種。 哈弗 H6 有 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發動機，一般建議使用 40 粘度的全合成機油，因為渦輪增壓發動機運轉時溫度和壓力較高，40 閱讀全文>>
極氪001地墊全包的好推薦有不少。 首先是360全包腳墊，這腳墊美觀時尚，檔次高，專車專用覆蓋強，能隔音防震、防水防塵，固定緊密，腳感舒適，還容易清理。采用升級嵌入式裝法，牢固不移位，不卡油門，座椅隨便調，還有雙層設計。不過工藝復雜，一般是 閱讀全文>>
雪鐵龍 C6 燒機油到啥程度要大修？這得看具體情況。要是每 1000 公里就燒一升機油，而且這種情況一直有，那可能就得大修了。 燒機油主要是兩方面原因，配件出問題，像廢氣閥有毛病、氣門油封老化、缸內拉缸、缸壓不夠等。還有機油選得不對。 判斷 閱讀全文>>
方程豹原廠機油和嘉實多有不少不同。 方程豹原廠機油是專為方程豹汽車研發調配的，和車輛發動機特性及廠家要求完美匹配，只適用于方程豹相關車型。 而嘉實多是有名的獨立潤滑油品牌，產品面向眾多汽車品牌和車型。 性能方面，方程豹原廠機油側重滿足 閱讀全文>>
機油乳化通常是由多種情況導致的。 首先，熱交換器中水腔開裂，水會竄入機油中。 其次，燃燒室中的水，像汽缸蓋中的水、因氣缸套水套密封不嚴或氣缸套穴蝕進入的水，也會引發機油乳化。 另外，機油加注口蓋密封性能不良，或者氣缸體、氣缸墊有裂紋，同樣會 閱讀全文>>
奔馳 GLC 的機油濾芯在汽車油箱下面。 這個位置更換起來比較麻煩，需要用升降機把車升起來。更換機油濾芯時，最好去修理廠或 4S 店找專業人士操作，以免出現問題。 機油濾芯的作用非常重要，它能阻擋外來雜質進入機油，確保機油的潤滑、清潔和冷卻 閱讀全文>>
日系車適合用的機油品牌挺多的。 像出光機油就很不錯，比如出光 IFG3 經濟實惠，適合日常城市通勤，有有效成分附著性、抗磨損性、清潔性，能提高燃油經濟性；IFG5 性能與經濟性兼備，燃油經濟性和加速性好；IFG7 是旗艦產品，在嚴酷環境下耐 閱讀全文>>
發動機機油不足會帶來一系列嚴重的影響。 首先，如果機油缺得多，機油泵就泵不上油，這會損傷部件，甚至造成機體抱死。即使缺得少，車能正常行走，那也得立即添加，因為低于曲軸軸柄會造成活塞不能冷卻，時間長可能會燒死。 機油不足會使所有零件的表面潤滑 閱讀全文>>
如果汽車燒機油，可選擇以下機油來改善。 全合成機油是不錯的選擇，像美孚、殼牌等知名品牌的全合成機油，油膜強，能保護發動機內部零件。 GT 魔力紅機油也很好，采用四類 PAO 基礎油，品質高，不產生積碳雜質，對發動機動力影響小，還能保護發動機 閱讀全文>>
道達爾機油有多個系列，特點不同。 快馳 9000/極致馳 9000 系列是全合成機油，極馳 9000 法國進口，價格高，能延長換油周期，有 5W-30 和 5W-40 粘度等級。快馳 9000 國產，價格稍低，國內只有 0W-30 粘度等級 閱讀全文>>
機油壓力傳感器故障會有不少明顯癥狀。 比如機油報警燈常亮，這是因為傳感器壞了，沒法正常檢測機油狀況。 發動機故障燈也會常亮，因為傳感器故障讓發動機系統察覺到了異常。 汽車啟動后，怠速時機油壓力值顯示為 0.99，這明顯低于正常范圍。 還會顯 閱讀全文>>
經濟型轎車常用機油在排行榜里的位置不固定，受多種因素影響。 常見的有殼牌，它是世界名牌、頂級品牌，清潔效果好且經濟實惠，但長效性和保護性相對弱些。 美孚抗衰性能強，更換周期長，不過價格貴且清潔和靜音一般。 嘉實多發動機冷啟動保護好，適 閱讀全文>>
全合成機油意味著一種高質量、高性能的機油。 它使用人工合成的基礎油，比如 100%用 PAO 或者人工合成的酯類。在機油桶上會標注“synthetic”字樣，級別常以 SL、SM、SN 級為代表，其中 SN 是最新標準。 全合成機油具有很多 閱讀全文>>
機油 GF-5 代表的是一種通過了特定認證的高品質機油。 機油對于發動機來說就如同血液般重要，有著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。發動機運轉時，機油形成的油膜能防止部件直接摩擦。 GF-5 機油是 SN 級機油，屬于汽油發動機潤滑 閱讀全文>>
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