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1、過遲:點火過導致混合氣未能燃燒徹底,進入排氣管后“放炮”。建議:將分電器處殼逆著分火頭的旋轉方向轉過一個適當的角度,故障即可排除。2、polo 排氣管熄火突突響的原因:發動機混合氣過濃,燃燒不完全,排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃,發生嗡 閱讀全文>>
polo排氣管熄火突突響的原因:1、發動機混合氣過濃,燃燒不完全,排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃,發生嗡嗡聲或者放炮現象。2、發動機點火過遲,點火時混合氣的紊流減弱,火焰傳播速度降低,使部分混合氣的燃燒延遲到膨脹過程中進行,部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出,在排氣中繼續燃燒,從而產生放炮現象。 閱讀全文>>
排氣管滴水是正常現象,但是也有例外:如果發動機中的冷卻水箱發生泄露,冷卻水露到燃燒室,也會導致排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常,只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。 閱讀全文>>
POLO車排氣管滴水是很正常的物理現象。發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上,排氣管中的水就會從小孔中流出。 閱讀全文>>
排氣系統改裝就是:因為排氣管內部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順,等于延長了氣門的重疊時間。圖中是全新POLO改裝單排雙出的排氣管。這樣的改裝可以減小排氣阻力,加快發動機的運轉速度。改裝后聲音是低沉而富有磁性的,不會刺耳。#大眾POLO排氣管改裝_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
1發動機混合氣過濃導致燃燒不充分2火花塞工作不良3高壓點火系統有火弱的故障等,均會引起發動機燃燒不充分造成的冒黑煙分析混合氣濃是主要原因,因為在燃油多氧氣少的情況下,混合氣在氣缸內燃燒不完全,會污染火花塞造成火花塞發黑,造成點火不良,影響車輛的正常行駛。 閱讀全文>>