翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
福特翼虎行駛過(guò)程中車(chē)身抖動(dòng)是什么原因1、抖動(dòng)最主要的原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多。在冷車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速抖動(dòng)。建議與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與 閱讀全文>>
翼虎自動(dòng)啟停重啟引擎抖動(dòng)的原因：1、水溫傳感器失靈，溫感錯(cuò)誤，電腦會(huì)按錯(cuò)誤的溫度工況噴油，油量小；2、油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化；4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門(mén)和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，使ecu判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤；5、噴油器霧化不良或有部分堵塞。 閱讀全文>>
發(fā)抖震動(dòng)最關(guān)鍵的原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等地方位置的積碳增加。在冷車(chē)時(shí)吸附壹些汽油，等到熱車(chē)之后這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)那么就會(huì)引起混合氣過(guò)濃，那么就會(huì)影響到熱車(chē)怠速發(fā)抖震動(dòng)。提倡與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)絡(luò)，實(shí)行檢查與修理。 閱讀全文>>
發(fā)抖震動(dòng)最關(guān)鍵的原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等地方位置的積碳增加。在冷車(chē)時(shí)吸附壹些汽油，等到熱車(chē)之后這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)那么就會(huì)引起混合氣過(guò)濃，那么就會(huì)影響到熱車(chē)怠速發(fā)抖震動(dòng)。提倡與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)絡(luò)，實(shí)行檢查與修理。 閱讀全文>>
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