博越 pro 的減震器品牌是韓國(guó)萬都。 減震器在汽車中有著重要作用，能抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩以及來自路面的沖擊，改善汽車行駛的平順性。 減震器工作時(shí)，當(dāng)車架和車橋間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部活塞就會(huì)上下移動(dòng)，導(dǎo)致油液反復(fù)從一個(gè)腔經(jīng)過不同孔隙流入 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

秦 PLUS DMI 和紅旗 H5 哪個(gè)更好，這得從多個(gè)方面來比較。價(jià)格方面，秦 PLUS DMI 廠商指導(dǎo)價(jià)為 7.98 - 14.58 萬，紅旗 H5 為 15.98 - 22.58 萬。秦 PLUS DMI 價(jià)格相對(duì)更親民。級(jí)別和車身 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

紅旗 H5 和比亞迪宋 Pro 各有優(yōu)勢(shì)。紅旗 H5 方面，其終端優(yōu)惠可觀，性價(jià)比提升。比如 2024 款 2.0T 自動(dòng)智聯(lián)旗暢版，一些地方經(jīng)銷商的落地價(jià)在 18 萬左右。動(dòng)力上，配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信 8AT 變速箱，最大功率 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

方程豹 5 和秦 L 哪個(gè)先進(jìn)？方程豹 5 是一款頗具特色的車型。它搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，能實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗和更佳舒適性。云輦-P 系統(tǒng)的加持，讓其越野和城市駕駛體驗(yàn)都很優(yōu)秀。而且在配置方面，入門版就很齊全，比 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

比亞迪宋 Pro L 和捷途相比，各有優(yōu)劣。從動(dòng)力方面來看，捷途大圣 i-DM 優(yōu)勢(shì)較為明顯。它采用昆侖智混 1.5TCI+3DHT 動(dòng)力系統(tǒng)，配合永磁同步雙電機(jī)，輸出 240kW 綜合功率和 545N·m 超強(qiáng)扭矩，百公里加速僅需 7 秒 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

哈佛h6與宋pro比較,比亞迪宋pro和哈佛h62020款哪個(gè)好哈弗 H6 與比亞迪宋 PRO 在價(jià)格、車身尺寸、標(biāo)準(zhǔn)配置以及動(dòng)力層面存在差異。一、價(jià)格：哈弗 H6 最新款的售價(jià)處于 10.20 萬至 13.60 萬之間，而比亞迪宋 PRO 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

宋和宋pro哪個(gè)值得買,宋pro和宋哪個(gè)好宋 Pro 與宋在諸多方面差異明顯。外觀設(shè)計(jì)上，兩車風(fēng)格和尺寸各異。宋 Pro 長(zhǎng)寬高分別為 4650mm、1860mm、1700mm，軸距 2712mm，而宋的長(zhǎng)寬高為 4600mm、1830mm 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

比亞迪宋Pro提供了三種駕駛模式供用戶選擇：節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。根據(jù)不同的駕駛環(huán)境和需求，選擇合適的模式可以提升駕駛體驗(yàn)。在日常上下班的高峰期，如果交通擁堵，建議選擇節(jié)能模式，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的效果。而在高速公路上行駛時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

比亞迪宋pro提供了三種駕駛模式供駕駛者選擇：節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。在日常上下班的高峰期，如果道路擁堵，推薦使用節(jié)能模式，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的效果。而在高速公路上行駛時(shí)，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，感受動(dòng)力充沛的駕駛體驗(yàn)。在正常情況下，標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

比亞迪秦plus是一輛緊湊型汽車，這一款車的軸距為2718毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4765毫米（mm），1837毫米（mm），1495毫米（mm），這是一輛四門五座三廂汽車，這是一輛插電混動(dòng)汽車。比亞迪秦plus使用的是一輛1.5升 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

最近拿了駕照，想買輛車。在燃油車和新能源車中糾結(jié)了很久，最后還是覺得新能源車型好。主要就是用車成本減小，用車更加方便，不用糾結(jié)。拿15萬的，燃油車和新能源車對(duì)比用車成本。20萬公里燃油車油費(fèi)14萬左右，新能源2萬左右保養(yǎng)費(fèi)用燃油車80 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

宋PRO一般使用哪種駕駛模式，要根據(jù)駕駛者的駕駛路況分情況而論。以宋PRO 2021款1.5T自動(dòng)精英型為例，三種駕駛模式分別是節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。平常上下班時(shí)，如果交通比較擁堵，可以選擇節(jié)能模式；如果在高速上可以選用運(yùn)動(dòng)模 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

比亞迪漢應(yīng)該排第一，第二則是唐，第三是宋，第四是秦。比亞迪唐宋元秦的區(qū)別在于車型定位不同，比亞迪唐，中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為12.99-17.00萬。比亞迪宋，宋Pro，緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-12.99萬。比亞迪元，小型SUV，官方 閱讀全文>>

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• 2023-12-29

綜合來看，這三款車型都擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，比亞迪秦PLUS作為家用緊湊型轎車，這款車的綜合表現(xiàn)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合大眾審美，并且還有混動(dòng)和純電版車型可選，如果你想要更強(qiáng)的性價(jià)比，那么比亞迪秦PLUS真的很不錯(cuò)。綜合來看， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定，省油，而且故障率比較低。第三款：比亞迪宋Pro 廠商指導(dǎo)價(jià)：98萬-199萬元 比亞迪口碑?dāng)[在這里，宋Pro品質(zhì)自然不必?fù)?dān)心。該車在外形設(shè)計(jì)上延續(xù)家族一貫風(fēng)格，從中國(guó)傳統(tǒng)文化中汲取養(yǎng)分，看起來既穩(wěn)重大氣，又符合潮流趨勢(shì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、比亞迪秦100和榮威ei6相比個(gè)人認(rèn)為還是榮威ei6好一些，車子做工還有質(zhì)量可靠性方面榮威ei6相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。2、滴滴車每天的使用時(shí)間比較長(zhǎng)，所以售后肯定是非常注重的，比亞迪秦有四年或10萬公里的質(zhì)保，比榮威ei6只有三年或10萬公里 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

而比亞迪秦是5t發(fā)動(dòng)機(jī)和110的電機(jī)組成配合逆向研發(fā)的雙離合變速器相當(dāng)于0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，百公里加速為9秒。首先來說下這兩款車型的區(qū)別，卡羅拉雙擎是HEV車型，不用充電，比亞迪秦是PHEV車型，可以充電也可以燃油。總結(jié)：綜合以上幾點(diǎn)，如果 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

明銳pro。明銳Pro在車內(nèi)的布局采用了懸浮式設(shè)計(jì)，這也是MQB EVO平臺(tái)的全新設(shè)計(jì)語言。整體看起來不同于德系車以往的沉穩(wěn)，更加突出了時(shí)尚和科技的氛圍。在懸浮設(shè)計(jì)之中，明銳Pro把線條處理成了流光一般的水晶，看起來更有質(zhì)感。軸 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

減少車內(nèi)的機(jī)械噪音、在起步，可靠性高，燃油效率高。2，動(dòng)力性能好。3、豐田的思路是“榨干每一滴油的能量”，通過電機(jī)來“削峰填谷”讓內(nèi)燃機(jī)始終工作在高效區(qū)間，前提是你必須要有充電條件，每天市區(qū)通勤只用電的話成本更低。偶爾還可以激情一下享受一把6秒的百公 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

材質(zhì)方面。2022威朗隔音的材質(zhì)為棉，而寶來隔音的材質(zhì)為海綿。所以二者之間的隔音材料也是不相同的。寶來長(zhǎng)寬高是4663/1815/1462mm，軸距是2688mm，威朗長(zhǎng)寬高是4688/1786/1472mm，軸距為2700mm 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14