寶馬1系火花塞是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于寶馬1系火花塞相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力,數值從 1 到 9,數值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內壓縮比高,需用熱值高的火花塞;大型車行駛速度慢,一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發動機的重 閱讀全文>>
寶馬 B48 發動機需要多久更換火花塞呢? 一般來說,寶馬搭載 B48 發動機的車型,建議 3 萬公里更換一次火花塞。 要知道,寶馬 B48 發動機是寶馬 N20 的換代版本產品,優化了低扭表現。像新款的一些寶馬車型都在使用。 不過,這只是 閱讀全文>>
換了火花塞后車輛動力下降的原因主要有以下這些。 一是火花塞沒有擰緊,這樣會無法正常工作,影響動力。 二是更換的火花塞型號不對,必須與車輛匹配,不然點火效率會受影響。 三是點火線圈有問題,這也可能讓車輛動力不足。 四是火花塞嚴重燒蝕, 閱讀全文>>
換火花塞后出現怠速間歇性抖動,原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當,比如缸線拔斷或者有損傷,致使點火不正常。 二是火花塞型號不匹配,與原來的發動機不兼容,導致點火不穩定。 三是火花塞熱值選擇不當,會使燃燒效率降低,影響發動機穩定運行。 閱讀全文>>