名爵 6 的機油濾清器型號有多種，常見的有 w7030、ACDelco PF2257G、索菲瑪 S3254R、馬勒 OC894 等。 機油濾清器在發動機運行中起著重要作用。帶有雜質的機油從機油濾清器底板總成的進油口進入，經過止回閥到濾紙外 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

更換發動機火花塞，您得這么做。 先讓汽車冷卻下來，得等幾個小時，因為火花塞那地方熱得很。 準備好工具，像 10mm、14mm、16mm 的套筒、長接桿、棘輪扳手、磁棒還有抹布。 發動機完全冷卻后，拔掉高壓包插頭，用 10mm 套筒拆掉固定螺 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

更換火花塞后車輛感覺無力可能有以下原因及相應的解決辦法。 首先是火花塞選用不合理，未使用原廠火花塞，應盡量選用工廠定型實驗確定的更適配的原廠火花塞。 其次，火花塞熱值不合適。功率高、壓縮比大的發動機要用熱值高的冷型火花塞，功率低、壓縮比小的 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

卡羅拉雙擎原廠火花塞的型號是電裝 SC20HR11。 08 款到 17 款的卡羅拉雙擎原廠用的都是這個型號。 卡羅拉雙擎火花塞在 4S 店 4 支裝價格 480 元，更換工時費 150 元，自己網購一般 300 元左右。 其更換周期是 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

老款 mg6 后備箱按了不開可能是多種原因造成的。 比如連動桿或者鎖芯有問題，如果常用鑰匙開后蓋，連動桿易損壞，得換連動桿；常用遙控器開，鎖芯可能臟了或生銹，臟了就清理鎖芯，生銹就噴除銹劑。 沒解鎖也不行，開之前得用遙控鑰匙解鎖。 機體零件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力，數值從 1 到 9，數值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內壓縮比高，需用熱值高的火花塞；大型車行駛速度慢，一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發動機的重 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 B48 發動機需要多久更換火花塞呢？ 一般來說，寶馬搭載 B48 發動機的車型，建議 3 萬公里更換一次火花塞。 要知道，寶馬 B48 發動機是寶馬 N20 的換代版本產品，優化了低扭表現。像新款的一些寶馬車型都在使用。 不過，這只是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

換了火花塞后車輛動力下降的原因主要有以下這些。 一是火花塞沒有擰緊，這樣會無法正常工作，影響動力。 二是更換的火花塞型號不對，必須與車輛匹配，不然點火效率會受影響。 三是點火線圈有問題，這也可能讓車輛動力不足。 四是火花塞嚴重燒蝕， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

換火花塞后出現怠速間歇性抖動，原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當，比如缸線拔斷或者有損傷，致使點火不正常。 二是火花塞型號不匹配，與原來的發動機不兼容，導致點火不穩定。 三是火花塞熱值選擇不當，會使燃燒效率降低，影響發動機穩定運行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

清洗火花塞的方法有不少。 可以用化油器清洗劑清洗，先把化油器清洗劑擠入容器，將火花塞放入浸泡半小時，再用軟刷子刷洗頭部，就能把積碳洗掉。 也能用白醋清洗，把白醋倒入容器，放入火花塞泡半小時，然后用軟刷子刷洗頭部。 如果有火花塞清洗器，將有積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車火花塞需要定期清洗，下面給您介紹幾種清洗方法。 化油器清洗劑清洗：把化油器清洗劑擠入容器，將火花塞放入浸泡半小時，然后用軟刷子刷洗火花塞頭部，能有效清除積碳和油污。 白醋清洗：把白醋倒入容器，放入火花塞浸泡，輕微臟泡 150 分鐘左 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要更換火花塞，得這么做。 先等汽車冷卻下來，因為這時候火花塞溫度高，得花幾個小時。 然后參考用戶手冊找到火花塞的位置。 接下來準備工具，像扳手、長接桿和 16mm 六角套筒，這些可少不了。 拆卸前，得把火花塞上的高壓分線依次拆下，做好原始位 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞的規格多種多樣。常見的有 NGK、Bosch、Champion 等品牌。 NGK 的常見型號如 CR8EFIX-10 用于豐田、雷克薩斯等，ILZFR6B-G 用于本田飛度、凌派等，LZFR5AP-P 用于大眾帕薩特、奧迪 A4 等， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞的種類比較多樣。 按材質可分為鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。 鎳合金火花塞價格便宜，十幾元一個，一般 2 萬公里左右要更換。 鉑金火花塞價格幾十元一個，壽命約 5 萬公里。 銥金火花塞價格稍貴，壽命能達 10 萬公里。 還有釕 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞可是汽車發動機里相當重要的部件，它的功用多著呢！ 首先就是點火，把高壓電變成電火花，點著燃燒室里的混合氣體，讓燃料充分燃燒，推動活塞運動，這樣發動機就能轉起來，車也就跑起來了。這就相當于把電能變成機械能，是發動機工作的關鍵一步。 再有 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞是汽車發動機點火系統中的重要零部件，它的主要作用就是點火。 汽車啟動時，火花塞通過點火線圈傳來的脈沖高壓電，在尖端放電形成電火花，點燃被壓縮的汽油，維持發動機正常運轉。 火花塞雖小，但其構造講究。由接線螺母、中央電極、接地電極、金屬殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞不可以通用。 因為不同發動機所需的火花塞是不一樣的。 首先，火花塞要把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在電極間隙產生火花點燃混合氣，工作環境惡劣，對材料要求苛刻。不同材料的火花塞更換周期不同，鎳合金的 2 萬至 3 萬公里要換，鎳 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞需要清洗。 因為長期使用后，火花塞會有積碳，積碳主要由可燃混合氣燃燒不完全和燒機油導致。燃燒不完全是因為電腦修正方式根據上一次燃燒情況，會有延遲，無法讓混合氣處于最佳燃燒狀態；燒機油則是活塞式發動機難以避免的。積碳會影響火花塞正常工 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞安裝在發動機的側面或頂部。 在汽車引擎蓋下，找到發動機，會看見四個凸起物，那通常就是火花塞的位置。 早期的火花塞靠缸線與分電器連接，如今小汽車上的發動機大多是點火線圈與火花塞直接相連。 汽車發動機汽缸內部，拆卸髙壓火花塞后能明確看到。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

火花塞等級主要依據材料、性能、壽命等劃分。 常見等級有普通級、中級和高級。 普通級火花塞常用銅鎳合金材料，壽命較短，性能基礎，適合經濟型車，價格親民。 中級火花塞多采用鉑金或銥金等高級材料，壽命長，點火性能好，能提高燃燒效率，降低油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26