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標致 3008 變速箱出現故障不用慌,咱們一起來看看怎么解決。 常見的故障原因有電磁閥故障、傳感器故障、油壓問題、變速箱進水、機械零件磨損或損壞等。 故障表現多樣,比如變速箱打滑,加油門車沒速度提升上坡還無力,這可能是液壓油面高、離合器 閱讀全文>>
標致4008進氣歧管有油,原因不少。 像火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV 閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常、進氣系統漏氣、活塞環磨損或損壞(比如活塞環間隙過大、斷裂、卡死)、曲軸 閱讀全文>>
標致 508 變速箱故障的情況不少見,原因挺多。 變速箱油液不足,這就好比機器沒了足夠的潤滑油,運轉就容易出問題。 油液變質也不行,變質了潤滑和散熱效果都差,影響變速箱正常工作。 油泵要是磨損了,給變速箱供油的壓力就不夠,導致工作失常 閱讀全文>>
標致 307 變速箱起步有嚴重頓挫,原因主要有這些。 離合器壓片過度磨損,壓盤通過摩擦力與飛輪結合或分離,磨損嚴重會導致結合不平順,從而引發起步頓挫。 內部積聚頑固污垢和雜質,特別是閥體內部堵塞,影響油壓調節,產生沖擊和頓挫感。 發動 閱讀全文>>
標致 4AT 變速箱常見問題有以下這些。 噪音大,這可能是由于變速箱內部部件運轉不協調或者磨損導致的。 踩油門不換擋,這往往是因為擋位少齒比間隔大,升擋降擋不及時,發動機轉速不穩定。 行駛時頓挫感強,主要原因是擋位少,難以很好匹配發動 閱讀全文>>
標致 408 的變速箱加油口在發動機艙下方的變速箱下部側面。 您要是想找到它,得先扳動車輛駕駛艙左側的扳手,把發動機艙解鎖。然后按動發動機艙蓋前方,將艙蓋掀起來就能看見。 具體位置在半軸下面,有個螺絲,那就是加油口。 給您再詳細說說操作步驟 閱讀全文>>
標致 308 的變速箱加油口位置因變速箱類型不同而有所區別。 手動變速箱的加油口在變速箱正上方,中間有一個圓螺絲,擰開即可。 自動變速箱的加油口在變速箱底部側面。 對于標致 308 1.6 排量的變速箱,加油口在變速箱頂部,需要拆下進氣濾清 閱讀全文>>
標致 307 變速箱加油口的位置如下: 手動擋的標致 307 變速箱加油口在波箱上方透氣孔上。要找到這個加油口,您得先拆空氣格罩,把空氣格拆掉就能看見,那里有個黑色的塑料蓋。一般來說,手動擋的標致 307 加 3.5 升左右的油就可以。 閱讀全文>>
標致 408 速度超過 120 變速箱顯示故障,這肯定是有問題的。 出現這種情況,可能是變速箱電磁閥故障。如果車輛在高速行駛中,比如速度超過 120 時,變速箱顯示故障,那得重視起來。因為這不僅影響駕駛體驗,還存在安全隱患。 有的車 閱讀全文>>
標致 408 變速箱為什么會異響 標致 408 變速箱異響可能由多種原因導致。 一是變速箱內電磁閥發出聲音。 二是變速箱液位不足或老化。這會影響變速箱正常工作,出現異響,一般需要進行液位檢查、液體添加或更換,維修成本約 500 - 1 閱讀全文>>
標致 5008 變速箱加油位置在變速器油底蓋上。具體操作如下: 先擰開變速箱的放油螺絲,放出廢油后擰緊放油螺絲。然后在變速箱加油口插入油管進行加油,加油量達到油尺的上刻線即可。 一般來說,手動變速箱更換變速箱油的位置在汽車變速箱殼體上, 閱讀全文>>
標致 307 的波箱油加注量因變速箱類型和換油方式的不同而有所差異。 手動變速箱一般需要加注 4 升左右的波箱油。 自動變速箱的情況相對復雜一些。重力換油時,大約放出 3 升,添加 5 升左右再進行液面檢查就可以了,全部油量約 6 升, 閱讀全文>>
標致 408 變速箱出現異響的原因可能有多種。 首先,可能是變速箱油的問題。如果長期未更換變速箱油,油液變質、缺少或者污染,就無法提供良好的潤滑和散熱,從而導致零件磨損產生異響。所以,定期檢查并更換符合規格的變速箱油很重要。 其次,齒輪 閱讀全文>>
東風標致的變速箱油總體來說是不錯的。 首先,原廠的變速箱油能讓人省心,不會出大問題。比如,在 7 萬多公里重力更換原廠油后,一二檔位換擋頓挫明顯減輕,提速升檔更積極,發動機動力輸出更平順,讓人感覺提速更有勁兒。 其次,從一些實際使用的案 閱讀全文>>
標致 307 變速箱響可能有以下幾種原因和相應的解決辦法: 停車怠速時變速箱有連續的當當聲,踩下離合器消失,抬起到半聯動時開始響。這可能是變速箱內部軸承的聲音。先檢查一下變速箱油夠不夠和有沒有變質,如果都沒問題,那可能就得拆解變速箱做內部 閱讀全文>>
標致 4008 變速箱出現故障該咋辦 要是您的標致 4008 變速箱出故障了,別著急,咱們一步步來解決。 先確定故障是不是真的。看到儀表盤上的變速箱故障警告燈亮了,您可以把車關機,等會兒再重啟。要是警告燈還亮,那可能真有故障。 確定有 閱讀全文>>
如果您的標致 2008 報變速箱故障,特別是出現行進中顯示變速箱故障報警,熄火后重開又恢復正常,且最近多次出現這種情況,可能是壓力調節故障,故障代碼通常為 P1167。 處理方法如下: 如果只是壓力調節的故障碼,您可以考慮更換兩個電磁 閱讀全文>>
如果您的標致 4008 提示變速箱故障,別慌,咱們來一起看看可能的原因和解決辦法。 可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,或者變速桿下端球形工作面磨掉,這會導致無法準確控制擋位,掛擋和摘擋都難實現。前者維修就行,后者得換變速桿。 離合 閱讀全文>>
307二手通病有哪些,標致307變速箱頓挫解決要多少錢倘若發覺標致 307 的變速器存在異常的頓挫狀況,解決之道即為更換變速器油。大多數自動變速器的頓挫難題皆是由長期未更換變速器油所引發的。標致 307 為標致旗下的一款緊湊型車輛,有三廂版 閱讀全文>>
標致408用了什么變速箱油,標致408用了什么變速箱型號標致 408 總計運用了三款變速箱,分別為 5 速手動變速箱、6at 變速箱以及 6 速雙離合變速箱。雙離合變速箱乃是當下頗為熱門的變速箱,此款變速箱是以手動變速箱為基礎所研發的。雙離 閱讀全文>>