本田奧德賽怠速高是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于本田奧德賽怠速高相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪 A4L 怠速正常聲音是比較平穩、低沉的。 會有輕微的發動機運轉聲，還可能伴有不太明顯的“噠噠噠”聲。 清脆的“噠噠噠”聲往往是缸內直噴噴油嘴工作的聲音，這是正常的。實測怠速噪音約 40 分貝。 它隔音不錯，流線型車身和平整底盤能 閱讀全文>>
瑞虎 8 怠速間隔發出噠噠聲，這得分情況來看。 要是在冬季出現，那是正常的。因為冬季車長時間停放，機油流回油底殼，再啟動時，油道雖有油，但沒法立刻建立有效油壓，各部件間潤滑油沒到位，像氣門搖臂有縫隙，就會有噠噠聲。等發動機運行會兒，油膜形成 閱讀全文>>
奧迪 A4L 啟動滯速抖動的原因有不少。 比如節氣門過臟或噴油嘴積炭多，會讓混合氣濃度不正常，這就得及時清洗節氣門和噴油嘴。 發動機積碳嚴重也不行，不管是氣缸、火花塞，還是節氣門、進氣系統有積碳，都得清洗。 怠速開關不閉合，ECU 會判斷錯 閱讀全文>>
大眾寶來開一會機蓋溫度高是正常的。 因為汽車發動機正常工作溫度通常在 80 - 110 度之間，水溫表正常指示值在 70 - 90 度之間。發動機運轉時產生大量熱量，會傳遞到機蓋，所以開一會機蓋溫度升高很正常。 現在很多車型采用缸內直噴 閱讀全文>>
奧德賽儀表盤故障燈全亮，原因有不少。 像 ECU 的 CAN 總線故障，CAN 接口接觸不良；污垢和積碳多，進氣異常，發動機工作受影響；燃油壓力低、恒壓差，霧化水平低，車不好啟動。 故障燈種類分紅色、黃色、綠色，紅色表示嚴重問題得馬上停車， 閱讀全文>>
名爵 6 輪速傳感器機械故障主要有兩個方面原因。 一是輪速傳感器自身的問題。比如受到撞擊等機械損傷，或者長時間在高溫環境工作、被污染堵塞、電路短路或斷路，也可能本身存在設計缺陷。 二是 abs 信號盤的狀況不佳。像信號盤有損傷、變形或者被臟 閱讀全文>>
大眾帕薩特發動機怠速抖動的原因有不少。 油壓不穩定是其一，要是發動機積碳清理了、節氣門洗了、加油墊和火花塞也換了，可還怠速抖動，那就得去 4S 店查查供油壓力和進氣壓力傳感器。油泵供油壓力異常或者進氣壓力傳感器數值不對、工作不良，都會讓車 閱讀全文>>
大眾新捷達發動機怠速異響可能是由多種原因造成的。 一是閥門或噴嘴故障，可通過怠速加油觀察頻率變化來判斷。 二是碳罐電磁閥問題，其聲音較脆。冷啟動時聲音大些通常正常，因為此時氣缸壁和活塞間隙未達最佳，機油潤滑不足，缸體溫度達 95 度左右 閱讀全文>>
現代領動怠速抖動的原因和處理辦法不少。 發動機積碳過多是常見原因，像節氣門、進氣道、噴油嘴等部位積碳，會影響進氣和燃油噴射，燃燒不充分就引起抖動。處理辦法是定期清洗這些部位，可用專業清洗劑或去維修店清理。 火花塞出問題也會導致抖動。長時間使 閱讀全文>>
極氪 001 高德播報有雜音，可能是以下原因及解決辦法。 駕駛側 A 柱異響，一般是塑料件摩擦，拆下車門貼隔音棉或絨布膠帶就行。 頂棚異響，若是后視鏡處塑料件松動，貼絨布膠帶解決；要是定位銷問題，得去售后拆天窗割掉定位器。 下雨天車窗 閱讀全文>>
本田奧德賽自動門沒有反應可能是由多種原因造成的。 比如自動門的控制開關損壞，這種情況就得換個新的控制開關。 還有可能是自動門控制線的連接器松動了，那就需要把松動的連接器緊固好。 要是自動門被異物卡住，就得把異物清理掉。 里面鎖塊壞了也會讓自 閱讀全文>>
新車紅旗 H5 油耗顯示非常高正常嗎？在一些特定情況下，這是正常的。 像車身重約 1.6 噸，接近 5 米長，行駛中克服重量阻力就會多耗油。1.8T 發動機排量大，運轉需要更多燃油。 車輛流線型不太好，風阻大，油耗就高。不良駕駛習慣，比如急 閱讀全文>>
斯柯達昕銳怠速不正常忽高忽低，可能由以下原因造成及相應解決辦法： 一是進氣歧管漏氣，不該進的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入，導致混合氣異常，造成怠速不穩。解決辦法是更換新部件。 二是節氣門積碳過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制 閱讀全文>>
寶來大修后熱車怠速唧唧響，可能是以下原因。 發動機積碳，大修后沒清干凈積碳，像節氣門、噴油嘴積碳，會影響油氣混合，產生響聲。 點火系統有問題，比如火花塞故障、高壓導線或點火線圈工作不好，點火不正常也會引發異響。 油路故障，噴油嘴堵了、油路不 閱讀全文>>
比亞迪唐怠速發動機聲音大可能有這些原因和解決辦法。 一是蓄電池電量不足，要檢查電池電量，確保車輛正常運行。 二是高壓油泵問題，工作時可能聲音大，網上買個幾十元的 2.0T 高壓油泵隔音罩安上能小點。 三是發動機養護不到位，沒按時換機油 閱讀全文>>
尼桑帕拉丁怠速不穩發動機反轉可能是以下原因。 一是怠速開關不閉合，使得發動機怠速工況進氣少，混合氣過濃，轉速上升。 二是怠速控制閥故障，像被油污、積炭影響動作發卡，或節氣門關閉不到位，讓 ECU 無法正確調節怠速。 三是進氣管漏氣，導致進氣 閱讀全文>>
比亞迪唐燃油車靜態耗電量高，檢修可以這樣來。 先測量靜態耗電量，如果不穩定還過高就得排查。 聽聽電子風扇電機有沒有細小吸合動作聲，有的話且耗電量異常，就測量電子風扇電源和接地對地電壓。 要是倒換電子風扇后故障還在，就依次排除電器件。斷 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速發抖加速無力，原因主要有這些。 進氣系統漏氣，像曲軸箱通風系統、廢氣閥等部位漏氣。 3 缸失火，往往是火花塞、點火線圈出了故障。 機油蓋、機油尺、氣門室蓋、曲軸前后油封等部件有問題導致漏氣。 積碳過多，發動機缸內、 閱讀全文>>
日產新天籟轎車發動機水溫高的處理辦法有很多。 電子節溫器故障會導致冷卻液不能正常循環，維修技師用汽車專用檢測電腦讀取電子節溫器數據流就能分析其是否正常，故障了就更換，質保期內 4S 店免費，脫保后 4S 店 300 - 400 元，維修店 閱讀全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進氣管道積碳多不多、渦輪進氣管有無漏氣，特別是 EGR 閥體有無卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進 閱讀全文>>
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