開空調跑了130公里是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于開空調跑了130公里相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奧迪 A6L 開空調散熱風扇不轉可能是以下情況。 風扇繼電器故障,要找到保險絲盒檢查,壞了就換新的,還得檢查電風扇電動機絕緣損傷處,嚴重時換線包。 風道冷熱控制有問題,不著車時打開發動機蓋,在行車電腦附近、右前輪上方找到風道轉換器,拔插頭再 閱讀全文>>
林肯領航員開空調噪音大可能有多種原因。 一是蒸發器前膨脹閥節流產生制冷劑氣流噪音,這主要是制冷劑氣流與管道共振,調整風扇檔位可減輕。 二是空調濾芯臟污,清洗或更換濾芯能解決。 三是扇葉變形或風扇電機損壞,需更換相關部件。 四是鼓風機螺絲松動 閱讀全文>>
威朗開空調后發動機抖動的形成原因主要有以下這些。 節氣門積碳,開空調發動機負荷增大,節氣門要擴大開度,若有積碳就會影響進氣,清洗節氣門可解決。 火花塞有積碳,會影響點火,及時清理或更換火花塞就行。 空氣濾清器臟堵,發動機進氣不暢,檢查 閱讀全文>>
16 款軒逸開空調風扇不轉,可能是空調壓力信號異常,即便壓力正常,壓力傳感器傳輸的信號偏離正常值,也會造成風扇控制異常,要注意維修時查看數據流中對應數據。 還可能是空調高壓開關損壞,這需要到修理廠檢查維修。 車外溫度傳感器阻值異常也會有影響 閱讀全文>>
如果紅旗 H9 遠程啟動不會開空調,您可以這么辦。 先去 4S 店重新刷新車身模塊程序,通常不是硬件出問題。 檢查車輛與遠程控制系統的連接狀態,看手機或其他遠程控制設備的信號強度,有沒有連接錯誤或故障提示,連接不穩定就重啟遠程控制系統。 確 閱讀全文>>
傳祺 GS4 開空調發動機聲音大,可能是以下原因及對應的解決辦法。 機油方面,機油少、冷車時機油未熱油壓不足、機油內雜質或臟污多無法有效調節油壓,會致發動機噪音大,要定期檢查機油量和品質,及時更換優質機油。 集濾器橡膠圈密封不好影響機油 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES350 開空調后發動機前部會異響,原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 空調壓縮機故障,像密封不良、電磁離合器有問題,或者冷媒過少,工作時就會發出異響。這得檢查壓縮機狀態,有問題可能要換新的。 空調皮帶老化或松動,長期使用 閱讀全文>>
君威開空調異響,可能是以下原因: 一是空調壓縮機有問題,像軸承磨損、制冷劑不足或本身故障,會發出嗡嗡聲; 二是空調風扇,葉片變形、松動或電機出問題會產生噪音; 三是空調系統部件,比如冷凝器、蒸發器等松動、堵塞或老化; 四是空調濾清器 閱讀全文>>
昂科威開空調怠速抖動,可能是以下這些原因。 一是空調系統壓力過高,制冷劑過多或空調濾芯堵塞,壓力升高致發動機負荷增加從而抖動。 二是節氣門臟污,進氣不暢,燃燒效率低,引起抖動。 三是空氣流量計故障或有誤差,導致燃燒不穩定,造成怠速抖動。 四 閱讀全文>>
新款桑塔納開空調后噪音大,主要是以下原因。 開空調后聽到的最大噪音通常是電子風扇高速運轉發出的。因為壓縮機工作,發動機負荷增加,要提高轉速補充動力,不然會運轉不暢、怠速不穩,車外聽發動機轉速高噪音就大,不過被電子風扇噪音掩蓋不太明顯。 閱讀全文>>
上汽大通 g10 高速開空調會熄火,這可能是多種原因造成的。 發動機怠速偏低,剎車時進氣歧管真空度變化易熄火;真空助力泵出問題,比如損壞、橡膠軟管破裂或沒插好,會造成真空度改變引起怠速不穩進而熄火;燃油不好導致發動機積碳,影響正常工作,開 閱讀全文>>
10 款奧迪 A6L 開空調沒勁,可能是這些原因。 空調系統故障,像制冷循環漏氣,制冷劑未定期補充或不足,得用測漏儀測漏修理并補足制冷劑。 膨脹閥或低壓管路、儲液罐或高壓管路阻塞,膨脹閥壓力泡漏氣,那就得清除或更換相關部件,還要換膨脹閥 閱讀全文>>
本田 XRV 停車開空調有異響,可能是下面這些原因。 一是空調壓縮機有問題,比如潤滑油不足、內部零件損壞、電磁離合器故障或者傳動帶的問題,像松動、磨損過度、帶輪偏斜等。 二是壓縮機傳動帶張緊輪軸承損壞。 三是鼓風機電動機磨損過度或損壞 閱讀全文>>
奧迪 A6L 開空調底盤有響聲,可能有這些原因。 一是空調皮帶的問題,比如老化、磨損或松動,運行時易產生異響。 二是空調壓縮機故障,其內部零件損壞或工作不正常會引起響聲。 三是空調電機出問題,故障或損壞就會導致底盤異響。 四是空調系統漏風, 閱讀全文>>
開空調后熄火可能由以下原因導致及對應的解決辦法: 1. 怠速問題:老款車可能出現這種情況。如果近期沒換過電瓶,可以換電瓶試試,或者清洗油門、調節怠速。 2. 空調電機故障:導致發動機過載熄火,這種情況在舊車中較少見。若節流閥臟了需清洗,這較 閱讀全文>>
開空調起步會熄火,這事兒原因不少。 發動機怠速要是偏低,剎車時進氣歧管真空度一變,就可能熄火。 真空助力泵壞了,或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒插好,真空度變化也會讓怠速不穩導致熄火。 發動機怠速電機或者它的線路壞了也不行。 還有發動機漏 閱讀全文>>
開空調加不上油的原因主要有以下這些。 一是汽車排量較小。當前家用車排量常處于中間狀態,行駛中發動機要保持運轉滿足行駛需求,開空調后車速難調節,車易無力。 二是車內有積碳。日常行車遇坑洼、怠速等情況會使積碳增加,累積到一定程度就影響車輛性能, 閱讀全文>>
車輛開空調時會頓挫,主要原因有以下這些。 發動機控制邏輯錯誤,收不到開空調的信號。這時發動機控制單元會誤判為短時高負荷,在怠速時試圖提高轉速來抵消阻力,進而產生頓挫。 發動機總排量過小也是原因之一,如果空調啟動設定溫度過低或者空調系統狀態異 閱讀全文>>
開空調時怠速會抖動,原因有不少。 發動機缺缸是一個,比如燃油供應不足或氣缸密封不良,一個或多個氣缸不能正常工作。 燃油系統要是有故障,像燃油泵、噴油器、燃油濾清器這些部件出問題,燃油供應不夠或者噴油不均勻,也會讓發動機怠速時抖動。 發動機積 閱讀全文>>
怠速開空調車身抖動,原因主要有以下這些。 發動機積碳嚴重,比如冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動混合氣過稀,啟動困難。 發動機負荷增大轉速降低,因為空調壓縮機工作制冷消耗了發動機動力。 怠速馬達故障,會影響發動機的正常運轉。 閱讀全文>>