外觀造型就不多說了，兩款車都肯定屬于“討喜”的類型。尤其賽歐3，尺寸比上一代放大以后，比例明顯更加勻稱。再加上雪佛蘭新家族元素的襯托，賣相的確很到位。內(nèi)飾造型方面，賽歐3的變化很值得一提，飛翼狀的中控臺(tái)看上去相當(dāng)?shù)男鲁�。瑞納的中控臺(tái)也屬于飛翼狀 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

車身長(zhǎng)度方面，瑞納車型更勝一籌。尾部設(shè)計(jì)與車頭風(fēng)格一致，賽歐3明顯更傾向于簡(jiǎn)潔中庸的設(shè)計(jì)，瑞納則更具運(yùn)動(dòng)感。賽歐3則比瑞納動(dòng)力更強(qiáng)、配置也要豐富的多。更重要的是在實(shí)際使用過程中賽歐3更加的省油。雖然空間略小一些但賽歐3性價(jià)比顯然更高一些。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、賽歐3和瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，但賽歐3的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好一些。2、賽歐3則比瑞納動(dòng)力更強(qiáng)、配置也要豐富的多。更重要的是在實(shí)際使用過程中賽歐3更加的省油。雖然空間略小一些但賽歐3性價(jià)比顯然更高一些。當(dāng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

賽歐3和瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，但賽歐3的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好一些。這兩款車應(yīng)該都差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)不是什么技術(shù)難題了，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)很好了，更不用說合資的了。賽歐3 整體不錯(cuò)，外形個(gè)人覺得我不喜歡， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

賽歐3和新飛度哪個(gè)更好,故障率更低1、總結(jié)：相比全新飛度，總體來說，我個(gè)人認(rèn)為預(yù)算充足或者飛度更好，飛度在動(dòng)力和保值方面更有優(yōu)勢(shì)。2、建議飛度 ，空間比較大，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過硬， 綜合油耗比較省油的，才6個(gè)點(diǎn)左右，底盤調(diào)教得好，操 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

新賽歐、現(xiàn)代瑞納、東風(fēng)風(fēng)神S30，哪款車更適合家用？嗯，瑞納，我覺得車型比較漂亮，性價(jià)比在三款車中適中。新賽歐的內(nèi)飾和配置比較差，但是外觀還不錯(cuò)。風(fēng)神各方面都還可以，就是長(zhǎng)得有點(diǎn)丑。油耗方面，瑞納是比較省油的。日本和韓國(guó)的汽車很省油。在安全 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

賽歐3賣不掉瑞納，簡(jiǎn)直是扯淡。賽歐3去年售出123，760輛汽車，在汽車中排名第33位，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瑞納售出42，917輛，僅為賽歐3銷量的三分之一。賽歐3為什么賣不出去瑞納，真的只是道聽途說。就保值而言，賽歐3量大，無疑比瑞納更值錢。一般 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

外觀瑞納更時(shí)尚/賽歐3較沉穩(wěn)在小型車領(lǐng)域，來自雪佛蘭和現(xiàn)代瑞納的賽歐牢牢占據(jù)著主導(dǎo)地位。賽歐2014年全年銷量達(dá)到25.3萬輛，位居該品類第一，瑞納緊隨其后，銷量為23.6萬輛。今年上半年，瑞納超越銷售10.9萬輛的賽歐，以11.1萬 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22