1、考慮經(jīng)濟(jì)性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同，畢竟舍得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數(shù)。2、對空間有一定考慮的話，致炫要比POLO大，配置方面比飛度略好，動力也好 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

其實天窗不需要，中控1000元換個大屏就好了 我推薦的是POLO具您所舉，飛度，POLO，威馳/FS，致炫，鋒范這些車型都有一個共性，那就是合資入門級兩廂車，鋒范也算是入門級三廂。通常來說，這些車型所針對的消費群體都是對價格比較敏感的。首 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

1、考慮經(jīng)濟(jì)性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同，畢竟舍得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數(shù)。2、POLO靜音最好，聽說行駛質(zhì)感和寶來差不多，動力油耗一般，飛度發(fā)動機最牛，最快最 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、不考慮價格的話，當(dāng)然是首選高爾夫R最好。第二個就是福克斯RS。這兩款都是能上賽道的小鋼炮了。40多萬的價格也不算便宜了。其他幾個車型，屬于低了好幾個檔次。10萬左右首選飛度，其次是威馳和致炫，那幾個不考慮。2、威馳FS就是致炫只不過不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

考慮經(jīng)濟(jì)性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同，畢竟舍得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數(shù)。POLO靜音最好，聽說行駛質(zhì)感和寶來差不多，動力油耗一般，飛度發(fā)動機最牛，最快最節(jié)油，靜 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

考慮經(jīng)濟(jì)性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同，畢竟舍得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數(shù)。POLO靜音最好，聽說行駛質(zhì)感和寶來差不多，動力油耗一般，飛度發(fā)動機最牛，最快最節(jié)油，靜 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

飛度和POLO都采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以兩車的轉(zhuǎn)向都很輕盈，但POLO的路感比飛度更清晰。歐洲車的風(fēng)格在POLO上還是能體現(xiàn)出來的。堅實的底盤是明確的，但懸掛顯然損害了舒適性。以我以往的經(jīng)驗來看，如果是女士使用的話，最好還是挑選飛度仔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21