要辨別汽車配件是原廠還是副廠，可以從以下方面入手。 一是看附件，原廠尾燈帶燈泡，副廠一般不帶。 二是看包裝，原廠有自己品牌且能掃碼識別，副廠可能做不到。 三是看工藝，原廠裝車縫隙好，工藝好，副廠工藝粗糙，裝車縫隙大。 四是比重量，副廠的通常 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車音質既由喇叭決定，也由機子決定。 喇叭品質至關重要，高品質的喇叭能更準確地還原音頻信號，帶來更真實清晰的聲音，低品質的喇叭易導致聲音失真模糊。 音響主機同樣關鍵，它負責處理和解碼音頻信號并傳至喇叭，若主機質量差或處理能力不足，即便喇叭出 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

巧格i輪胎換100的還是90的，其實換90的更為合適。 輪胎對車輛特別重要，直接跟路面接觸，得承受車重和行駛中的各種沖擊力，所以得有高承載、牽引、緩沖性能，還得耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱得低。 一般來說，100和90都行，但得看您的需求和 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車后輪爆胎了應該換一個還是全部換？這得看具體情況。 要是新車，爆胎的輪胎磨損不大，換一個就行，因為新車胎紋沒啥磨損，不咋影響平穩性。 但車跑了好幾萬公里，那同一軸上的兩條輪胎都得換，這樣能保證車輛平穩和安全。 為啥呢？兩邊輪胎一起換能保持 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

7 檔 DSG 干式倒檔出現撞擊聲，原因有好幾方面。 冷車啟動時，變速箱油流動性不好，齒輪潤滑不夠，所以換擋會有異響。 還有就是變速箱油老化，潤滑能力變弱，換擋沖擊感和異響就會加重。 另外，有些車主用車方式不對，讓變速箱齒輪受到磨損，換擋時 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

格特拉克 7 速濕式雙離合器的壽命主要取決于多個因素。 首先是駕駛習慣，如果您開車時經常急加速、急剎車，頻繁換擋，那么離合器的磨損就會加大，從而影響壽命。相反，如果駕駛習慣良好，平穩駕駛，壽命就會相應延長。 其次是保養情況，定期更換合適 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

上汽 6 速濕式雙離合出現故障通常有以下這些跡象。 變速箱容易漏油，這是比較常見的情況，要是發現車底有油漬，那可得留意了。 有時原地加油，車子卻不動，這就很讓人著急。 還有升降擋頓挫或者掛擋頓挫，在換擋時車輛會明顯抖動或頓挫，讓人感覺很不舒 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果搭電 15 分鐘后汽車還是無法啟動，原因可能有不少。 比如，汽車電瓶已經嚴重損壞，即便搭電也難以恢復正常供電。還有可能是汽車電路存在故障，像是電路老化、短路或者接觸不良等情況。 那遇到這種狀況該咋解決呢？首先，您得檢查一下電瓶的狀況。看 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

干式雙離合在低速時會發出咔咔聲，原因主要有這幾個。 構造方面，它內部有兩個離合器，各自對接一組齒輪，分別控制奇數和偶數檔位。要是離合器的液壓伺服系統或者變速箱電腦控制不準檔位的分離與接合，就容易產生異響。 動力調校方面，工程師得優化變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

五點式安全帶和三點式安全帶主要有以下不同： 首先是適合年齡不同。五點式安全帶適合 3 歲以下的兒童，而三點式安全帶適合 3 歲以上的兒童。 其次是選擇不同。幾點式指的是安全帶與座椅連接的點數，越多越容易固定住人。但五點式使用較為復雜，一 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

sn5w40 機油屬于全合成機油。 因為 sn 代表機油的質量等級達到了 API 標準中的 sn 級別，這意味著其性能出色且耐用。 5w40 則是機油的粘度級別，屬于冬夏通用的一種。 一般來說，全合成機油會有“Synthetic”或“ 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應對頻繁啟停的嚴苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護，延長發動機壽命。比如在交通阻塞怠速狀態下，能減少高熱應力下發動機故障。 還蘊含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下，長期燃油修正參數在負百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補償就能達到合適的混合濃度，正數則表示噴射系統需要額外噴射燃油。 所以當燃油修正值為-14.7時，很明顯是燃油過濃了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾干式雙離合 1 檔 2 檔發出哐啷響聲，原因主要有以下這些。 變速箱內部機械部件碰撞和摩擦，缺油液浸泡過減速帶時容易出現金屬聲。 若異響持續，得詳細檢查確定是不是變速箱本身問題。經過電腦檢查和試車，能排除變速箱故障的話，可能是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

盤式制動器是通過靜止的剎車皮夾住隨車輪轉動的剎車盤產生摩擦力，從而使車輪轉速降低實現制動的。它主要由制動盤、制動鉗、分泵、油管等部件組成。 和小型汽車的液壓制動不同，中重卡多采用壓縮空氣作為制動壓力傳遞介質。當踩下制動踏板時，制動氣路中建 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

調整盤式制動器可以按照以下步驟進行。 首先，拆下壓板，如果塞尺插入方便可不拆，向箭頭所指方向推動鉗體，讓外側制動塊與制動盤緊密結合。 然后，撥動內側制動塊使其靠近制動盤，測量間隙活塞總成整體推盤與制動塊背板之間的間隙。 盤形閘放氣與閘間隙的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

調整鼓式制動器的方法如下： 首先，可通過調整制動踏板下的螺母，讓制動蹄收縮，以此增大鼓蹄間隙。接著進行行車制動，使鼓蹄間隙達到規定值。 其次，當制動蹄摩擦片磨損致制動氣室推桿行程過大時，能通過調整凸輪位置來縮小蹄鼓間隙。具體操作是先 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鼓式制動器的分類主要有以下這些： 按制動蹄運動方向，可分為內張式和外束式。內張式是制動蹄在制動時向內張開壓緊制動鼓產生制動力；外束式則相反，制動蹄向外張開。 按制動裝置，分為輪缸式制動器和凸輪式制動器。輪缸式制動器在制動時，輪缸兩端活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

在汽車發動機中，e是排氣門。e的全稱是exit，意思就是排氣。而進氣門用i表示，i是in的縮寫。 排氣門和進氣門在發動機中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環境惡劣，頭部溫度高，進氣門570至67 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車胎爆了到底應該補還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進去這種，補胎就行。補胎就是把輪胎表面破損處用專業工具清理干凈，再用膠水把補胎膠嵌到輪胎內部，最后封住外部傷口。 但補胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-25