剎車燈一邊時(shí)亮?xí)r又不亮是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于剎車燈一邊時(shí)亮?xí)r又不亮相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
紅旗 H9 在車管所上牌時(shí)打不著火,可能有以下原因及解決辦法。 電池方面,電池電量不足或損壞是常見(jiàn)的。像長(zhǎng)時(shí)間未使用、車內(nèi)電器設(shè)備未關(guān)閉等會(huì)耗電,要更換電池。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障,比如點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線、火花塞等部件損壞,得維修或更換。 燃 閱讀全文>>
奧迪 Q5L 倒車時(shí)自動(dòng)剎車聲音大,主要原因有以下幾種。 一是剎車片與剎車分泵間隙過(guò)大。這種情況會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生較大響聲,解決辦法是前往專業(yè)維修店,讓維修人員對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整。 二是剎車片長(zhǎng)時(shí)間朝一個(gè)方向磨損后產(chǎn)生毛刺,倒車時(shí)毛刺與剎車盤 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昕銳發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嘎啦嘎啦響,這可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題導(dǎo)致的。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障,這類問(wèn)題占到了 30%。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出了狀況,比如機(jī)油質(zhì)量差、油路堵塞、濾清器有問(wèn)題,這種情況占 25 閱讀全文>>
豐田FJ酷路澤后差速器鎖指示燈常亮,原因有多種。 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位傳感器故障,液位下降會(huì)引發(fā)報(bào)警燈亮;后差速器鎖系統(tǒng)部件出問(wèn)題,像線束、連接器、指示燈開(kāi)關(guān)、執(zhí)行器故障,還有四輪驅(qū)動(dòng)控制ECU故障;車輛維修時(shí)人為失誤,比如差速器鎖撥叉 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)神 H30 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有以下這些。 一是假故障,就是電腦反饋了故障代碼,但車子工作正常,可能某次操作超范圍了,消除故障碼再觀察就行。 二是小故障,比如進(jìn)氣壓力傳感器故障,雖不影響大駕駛但也要及時(shí)處理。 三是大故障,像發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>
寶來(lái)車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮啟動(dòng)不了,這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo),這會(huì)影響燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 氧傳感器故障,它不能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量,影響燃油噴射量的控制。 空氣流量傳感器故障,無(wú)法正確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣 閱讀全文>>
別克凱越天冷開(kāi)暖風(fēng)時(shí)壓縮機(jī)工作,原因主要有以下這些。 一是車輛配備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),它會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度和設(shè)定值自動(dòng)調(diào)節(jié),所以有時(shí)開(kāi)暖風(fēng)后會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)壓縮機(jī),這種情況把空調(diào)壓縮機(jī)的 AC 按鈕關(guān)閉,壓縮機(jī)就能停止工作。 二是空調(diào)溫度設(shè)置過(guò)低,這 閱讀全文>>
寶馬 X5 故障燈亮且雨刮不停擺動(dòng),一般是這些原因。 總線故障,像 PTCAN 總線對(duì)搭鐵的電壓不正常、PTCANH 對(duì)搭鐵短路,檢測(cè)相關(guān)線路是否正常,比如 DSC 控制單元到 DME 電控箱的線束,有破損就得重新包扎好。 DSC 本身 閱讀全文>>
紅旗 H5 搭電后倒車影像不會(huì)亮,可能是以下這些情況。 對(duì)于 2022 款之前的車型,主機(jī)恢復(fù)出廠設(shè)置或整車斷電后易出現(xiàn)。這時(shí)在中控臺(tái)上方操作按鍵同時(shí)按住 RADIO、MEDIA 和 PHONE 三個(gè)鍵長(zhǎng)按 5 秒鐘,進(jìn)入工廠模式。界面中 閱讀全文>>
上汽大通 G50 車內(nèi)顯示屏幕不亮,原因有不少。 電源方面,可能是保險(xiǎn)絲燒斷、蓄電池電壓低或者供電電路故障,解決辦法是更換保險(xiǎn)絲、檢查蓄電池、修復(fù)供電電路。 軟件問(wèn)題也有可能,像系統(tǒng)沖突、程序錯(cuò)誤、病毒感染,要進(jìn)行系統(tǒng)重置、軟件更新、病 閱讀全文>>
上汽大通 V80 儀表燈啟動(dòng)后不亮,原因可能有不少。 比如說(shuō)燈泡損壞,車長(zhǎng)期用燈泡老化或燒毀就不亮啦,得檢查更換新燈泡。 儀表盤供電保險(xiǎn)絲熔斷也會(huì)這樣,查看車輛保險(xiǎn)絲盒,找到對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲,熔斷了就換新的。 還有儀表盤線路故障,老化、磨損或短路 閱讀全文>>
汽車貼膜確實(shí)可以做到隔熱防曬又不影響視線。貼膜能阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量,避免車內(nèi)人員被太陽(yáng)照射難受,起到隔熱防曬作用。 還能隔斷大部分紫外線,減輕汽車內(nèi)飾老化,保護(hù)皮膚。好的車窗膜有高透光率,比如龍膜后羿系列,前擋終身質(zhì)保,側(cè)后擋 10 閱讀全文>>
起亞 K3 掛擋時(shí)儀表顯示前雷達(dá)故障,可能是以下幾種情況。 一是雷達(dá)探頭故障,比如右前內(nèi)測(cè)雷達(dá)探頭損壞,用手輕觸雷達(dá)表面感受,某個(gè)探頭沒(méi)觸感可能就有問(wèn)題,可通過(guò) KDS 讀取故障碼確定并更換。 二是線路問(wèn)題,像線束短路、破皮、腐蝕或者虛接, 閱讀全文>>
大眾波羅事故修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過(guò)臟,混合氣體過(guò)濃,得清洗節(jié)氣門并初始化。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,尾氣排放不合格,要定期清理積碳。 三是氧傳感器故障,無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)氧氣含量,影響混合氣比例,可能要更換。 四是 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)轎車行駛時(shí)突然空調(diào)不制冷,以下是可能的原因及檢修辦法。 壓縮機(jī)電源問(wèn)題,比如蓄電池下四針插頭針腳不正,接觸不良導(dǎo)致電源不通,處理方法是把針腳弄好重新插上。 空調(diào)壓力傳感器故障,像傳感器插接器端子腐蝕斷裂等,需更換傳感器并處理線束 閱讀全文>>
大眾桑塔納 3000 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 油品質(zhì)量差是常見(jiàn)的,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好,得換合格油品。 傳感器出故障也會(huì)這樣,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,受損、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù), 閱讀全文>>
榮威rx5 abs 陡坡緩降 eps 燈亮,可能是下面這些情況。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器損壞,這樣就沒(méi)法正常傳輸相關(guān)信號(hào)。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)出故障,系統(tǒng)工作也就不正常了。 助力油要是少了或者有滲漏,助力就不足啦。 輪速傳感器有問(wèn)題,像故障、損 閱讀全文>>
標(biāo)致汽車 service 燈亮了,消除方法很簡(jiǎn)單。先插入汽車鑰匙,然后按住儀表盤上油量表下方的按鈕,接著給汽車通電,等十秒左右,燈就會(huì)自動(dòng)熄滅。 這個(gè) service 燈是汽車的維護(hù)燈,廠家出廠時(shí)就設(shè)定好了。當(dāng)車輛駕駛行程達(dá)到設(shè)定的里程數(shù) 閱讀全文>>
豐田威馳踩下離合器踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升到很高,這可能是以下原因?qū)е碌摹?一是離合器開(kāi)關(guān)脫落或損壞,使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制出現(xiàn)問(wèn)題。 二是行駛中松油門晚了,離合器已分離但發(fā)動(dòng)機(jī)還在給油。 三是節(jié)氣門過(guò)臟,難以精確控制氣流,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速持續(xù)上升。 閱讀全文>>
車輛怠速震動(dòng)開(kāi)車無(wú)力但油門不抖,可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門積塵、氣缸壓力不均勻等會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)和無(wú)力。進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳多,氣門關(guān)閉不嚴(yán)也會(huì)這樣。這時(shí)要檢查和清理積碳,特別是進(jìn) 閱讀全文>>