傳動軸異響的故障現象是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于傳動軸異響的故障現象相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
紅旗 H5 后視鏡關上時有異響，原因可能有以下這些。 扭轉彈簧不夠潤滑，拆開后視鏡蓋在彈簧兩端噴覆潤滑劑，然后手動多次折疊打開后視鏡，直到異響消失。 密封件有問題，夏天密封件膨脹、不夠潤滑，或雨后、洗車后有細小臟東西附著，手動折疊和打開 閱讀全文>>
比亞迪e5偶發性無動力輸出故障可能由多種原因造成，相應的檢修方法如下。 高壓電控總成故障，比如接觸器燒蝕、漏電等，但實際檢修中未發現此類問題。 電池包內部故障，不過無動力輸出時SOC不發生跳變說明電池包正常。 檔位控制器故障可能引起，但檢查 閱讀全文>>
斯柯達柯迪亞克變速箱故障燈亮，原因不少。 比如說變速箱機電控制單元有問題，這可能影響整個變速箱的工作，得重視。 變速箱油要是長期沒換，或者用的油不合規格，也會讓工作不正常。 還有傳感器，像轉速、油溫傳感器出故障，也會導致燈亮。 另外，變速箱 閱讀全文>>
如果本田冠道儀表中出現多個故障燈報警，您可以這樣做。 先將車輛熄火并關閉所有電源，等待至少 30 秒讓車輛系統完全關閉。然后重新打開點火開關，別啟動發動機，等 5 秒。 這時儀表盤上的警告燈可能還亮著，用多功能方向盤上的按鈕或撥桿，找到并進 閱讀全文>>
紅旗 H5 后輪處停車后還有異響，這可能由多種原因導致。 一是渦輪增壓發動機持續散熱，車輛熄火后，渦輪需繼續水循環額外冷卻，可能產生類似電機轉動聲。 二是電子手剎油泵工作，停車熄火后，后輪電子手剎油泵可能會響，通常不會持續太久。 三是油箱里 閱讀全文>>
CRV 汽車有時候后排會異響一下，原因有很多。 燃油不合格，燃油質量差或等級低會這樣； 發動機內部積碳多，可無拆卸清潔或高速駕駛，嚴重的要拆卸發動機； 正時皮帶更換出錯，會影響頂部閥門，得更換相關附件并卸下發動機； 閥門噪音不正常，冷車時油 閱讀全文>>
大眾速騰踩油門發動機干響無動力可能有以下原因和解決辦法。 發動機積碳過多，像節氣門、火花塞積碳，這會影響發動機性能，定期清理積碳就行。 空氣濾芯過臟，過濾不好，去維修店清洗或更換。 汽油標號不夠，得用質量好的機油，換高標號汽油。 火花塞老化 閱讀全文>>
汽車急加速上坡時嘎啦嘎啦異響，這可能是由多種原因造成的。 比如汽油的辛烷值不正確，要是車本該加高標號汽油，卻加了低標號的，辛烷值不夠就會引起敲缸和爆震，出現異響。 還有氣缸燃燒室積碳，發動機進氣道長時間不清洗就會有積碳，積碳多了壓縮比響應變 閱讀全文>>
北京現代ix25發動機聲音很響，原因可能多樣。 空濾臟了，火花塞該換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，油路有水，油泵、汽化器有問題，都會導致發動機聲音大。 行駛中加速正常但速度上不去，可能是冷卻液、油壓、點火時間設置不對，或者發動機內部像E 閱讀全文>>
新賽歐發動機出現噠噠噠的異響，可能有這些原因和解決辦法。 一是活塞與氣門的敲擊聲，要是氣門或活塞損壞，得及時檢修更換。 二是皮帶與軸承的磨擦噪音，軸承老化、磨損，皮帶過度松弛、老化或磨損，這就比較嚴重了，得更換損壞部件。 三是氣門與凸 閱讀全文>>
奔馳 glb200 發動機故障燈亮，原因多樣。 像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 獲取發動機數據就不準確。 保養若沒按時，或者不良駕駛習慣讓發動機負擔重，也會這樣。 沒按廠家要求加 閱讀全文>>
上汽大通 g10 柴油版熱車鏈條響，原因主要有這些。 一是發動機正時鏈條拉長，長期使用會抻長鏈條，運行不順暢就有響聲。 二是機油壓力不足存在泄壓，機油是鏈條“保護神”，壓力不夠潤滑差鏈條易響。 三是正時 VVT 輪及 VVT 電磁閥出 閱讀全文>>
紅旗 H9 一段時間沒跑再開會響，可能是下面這些原因。 車輛長時間停放，部分零件會生銹或輕微變形，重新啟動行駛時部件摩擦碰撞就有響聲。 懸掛系統零部件像減震器、彈簧等，停放后應力變化，再行駛會響。 剎車系統的剎車片和剎車盤長時間接觸易 閱讀全文>>
紅旗 H5 走顛簸路段后面有異響，可能是以下原因。 后排安全帶總軸有問題，不過拆開看也沒啥好辦法。 后排座椅鎖扣沒鎖緊或松動，得檢查鎖扣情況。 天氣冷膠條變硬摩擦會異響，熱天還響就得檢查。 滑柱連桿后懸掛彈簧上端點與車身連接的固定螺 閱讀全文>>
帕薩特汽車制動器降檔變速箱異響的原因主要有： 變速箱內部零件磨損，像齒輪、軸承等，長時間使用或高負荷工作易磨損產生異響； 離合器、制動器、緩沖器、閥板等部件故障會影響變速箱正常工作引發異響； 變速箱內部電磁閥體堵塞或損壞，工作不暢產生 閱讀全文>>
斯柯達昕銳發動機怠速時嘎啦嘎啦響，這可能是由多個方面的問題導致的。 首先是點火系統故障，像火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障，這類問題占到了 30%。 其次是發動機潤滑系統出了狀況，比如機油質量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25 閱讀全文>>
東風風神 H30 發動機故障燈亮的原因有以下這些。 一是假故障，就是電腦反饋了故障代碼，但車子工作正常，可能某次操作超范圍了，消除故障碼再觀察就行。 二是小故障，比如進氣壓力傳感器故障，雖不影響大駕駛但也要及時處理。 三是大故障，像發動機動 閱讀全文>>
寶來車發動機故障燈亮啟動不了，這可能是由多個原因造成的。 比如汽油品質差不達標，這會影響燃燒，導致發動機工作不正常。 氧傳感器故障，它不能準確監測排氣中的氧含量，影響燃油噴射量的控制。 空氣流量傳感器故障，無法正確測量進入發動機的空氣 閱讀全文>>
寶馬 X5 故障燈亮且雨刮不停擺動，一般是這些原因。 總線故障，像 PTCAN 總線對搭鐵的電壓不正常、PTCANH 對搭鐵短路，檢測相關線路是否正常，比如 DSC 控制單元到 DME 電控箱的線束，有破損就得重新包扎好。 DSC 本身 閱讀全文>>
豐田凱美瑞發動機故障燈有時點亮可能是由多種原因造成的。 傳感器故障是常見原因之一，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，如果它們受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準確獲取發動機的數據，從而導致故障燈亮。 油質 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號